Sinyaeva gatan

Sinyaeva Street (tidigare namn: Matryoninskaya, Rabochego Slonova ) är en gata i VIZ bostadsområde i Verkh -Isetsky administrativa distriktet i Jekaterinburg [1] [2] , en av de äldsta gatorna i byn Verkh-Isetsky Zavod .

Namnens ursprung och historia

Före revolutionen 1917 kallades gatan Matryoninskaya . År 1921 fick gatan namnet Rabochiy Elephant , om vilken ingen information har bevarats. 1929 döptes gatan om, vilket gav den det moderna namnet Sinyaev [3] för att hedra den revolutionära arbetaren vid Verkh-Isetsky-fabriken Sergei Artamonovich Sinyaev, en aktiv organisatör av Röda gardet , som dog i strid nära Sylvinsky-fabriken i 1918 [2] [1] .

Plats och faciliteter

Sinyaeva Street går från öst till väst mellan Kirova och Nagornaya gator . Gatan börjar från Melnikova- gatan och slutar vid Krasnouralskaya- gatan [1] [2] . Den korsar gatorna Tokarey och Sukhorukov (den har ingen direkt tillgång till dessa gator). Det finns inga gatuförbindelser.

Gatans längd är cirka 750 meter. Körbanans bredd är ett körfält i varje trafikriktning. Det finns inga trafikljus och oreglerade övergångsställen längs gatan.

Historik

Gatan dök upp på XVIII-talet . Dess uppkomst var förknippad med initiativet av ägaren till Verkh-Isetsky-anläggningen, greve Roman Larionovich Vorontsov , som 1766 föreslog att 44 bondefamiljer skulle bosätta sig från Matryoninsky-volosten i byn Andreevsky ( Vladimir-provinsen ) vid anläggningen. Dessa bönder i Matryoninsky volost byggde gatan [3] . Spårningen av gatan visas på planen för Jekaterinburg 1788 [4] .

Från gatans bostadsbebyggelse återstod endast ett flervåningsbostadshus byggt 1968. Andra byggnader som vetter mot Sinyaeva Street är tilldelade angränsande gator. Den södra sidan av den första fjärdedelen av gatan är upptagen av de ekonomiska byggnaderna i Uralcable-anläggningen.

Under utbyggnaden av Tatishchev Street flyttades ett envåningshus i trä med uthus och portar till Sinyaeva Street 58, som är ett exempel på träbyggnaden i byn Verkh-Isetsky i början av 1900-talet med dekorelement i jugendstil stil [5] .

Transport

Kollektivtrafik på marken

Det finns ingen kollektivtrafik på gatan. De närmaste hållplatserna för kollektivtrafiken till gatan är Krylova, Kirova och Uralkabel:

Närmaste tunnelbanestationer

Det finns inga aktiva tunnelbanestationer i närheten. 300 meter söder om det första kvarteret på gatan var det planerat att öppna stationen för den andra linjen i Yekaterinburg-tunnelbanan  "Tatishchevskaya" . Men på grund av bristande finansiering har bygget skjutits upp på obestämd tid. [6]

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Khudyakova M.F., 2003 , sid. 202.
2. ↑ 1 2 3 Rabinovich R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , sid. 109.
3. ↑ 1 2 Khudyakova M.F., 2003 , sid. 328, 329.
4. ↑ Plan över Jekaterinburg 1788. Se: Zorina L.I., Slukin V.M. Gator och torg i gamla Jekaterinburg. - Jekaterinburg: "Basco", 2005. - 256 s. - ISBN saknas.
5. ↑ En hydda där de inte släpper in dig ännu: en rundtur i minneshuset, som flyttades från Tatishchev Street . www.e1.ru Hämtad 25 februari 2018. Arkiverad från originalet 26 februari 2018. (obestämd)
6. ↑ Vägreparationer i Jekaterinburg 2015: den regionala regeringen ger inte pengar / Vår tidning - senaste nyheterna från Jekaterinburg och Sverdlovsk-regionen (otillgänglig länk) . Hämtad 14 maj 2017. Arkiverad från originalet 15 februari 2018. (obestämd) 

Litteratur

• Rabinovich R.I., Sherstobitov S.L. Streets of Sverdlovsk . — 2:a upplagan. - Sverdlovsk: Mellersta Ural bokförlag, 1965. - 25 000 exemplar. Arkiverad 24 april 2013 på Wayback Machine
• Rabinovich R.I., Nizamutdinova T.M. Streets of Sverdlovsk. — 5:e upplagan. - Sverdlovsk: Mellersta Ural bokförlag, 1988. - 224 sid. — 100 000 exemplar.  — ISBN 5-7529-0009-3 .
• Khudyakova M.F. Streets of Jekaterinburg. - Jekaterinburg: Bokförlaget Mitt Ural, 2003. - 336 s. — ISBN 5-7529-0048-4 .

Länkar

• DoubleGIS. Interaktiv karta över Jekaterinburg