Triyadibas gata | |
---|---|
lettiska. Trijadības iela | |
allmän information | |
Land | |
Stad | Riga |
Historiskt distrikt | Agenskalns |
längd | 464 m |
Tidigare namn | Kyrka, Malaya Troitskaya, Malaya Kanavnaya, Gorokhovetsas gata |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Trijadibasgatan ( lettiska : Trijādības iela - "Trinity Street") är en gata i distriktet Kurzeme i staden Riga , i det historiska distriktet Agenskalns , på Kliversala . Den går i sydvästlig riktning från Kugu Street till Rankya dambis ; i mitten korsar det gatorna Staraya Rusas och Valguma . Gatans längd är 464 meter [1] .
Hela gatans längd är asfalterad. Rörelsen är tvåvägs. Kollektivtrafiken går inte för närvarande, men busslinje nr 45 gick förr längs gatan [2] .
Trijadibasgatan nämndes första gången 1867 med namnet Church Street ( tyska: Kirchenstrasse , lettiska: Baznīcas iela ), eftersom det var här som den ortodoxa trefaldighetskyrkans tidigare (trä)byggnad [3] låg . År 1885 döptes gatan om till Malaya Troitskaya ( tyska: Kleine Trinitatisstrasse , lettiska: Mazā Trinitātes iela ); samtidigt var Trinity Street ( tyska: Trinitatisstrasse , lettiska: Trinitātes iela ) namnet på den nuvarande gatan Staraya Rusas [4] . Sedan 1923 har de lettiska namnen på dessa gator tagit formen Trijādības och Mazā Trijādības [5] .
Namnen "kyrkan" (Baznīcas) och "Mazā Trinitātes (Trijādības)" (liten treenighet) syftade på den nordöstra delen av den nuvarande gatan - från Kugu-gatan till Staraya Rusas-gatan. På sajten från st. Old Rusas till st. Valguma fram till mitten av XX-talet, gatan var inte lagd, och på platsen från gatan. Valguma till Rankya dambis kallades Malaya Ditch ( tyska: Kleine Grabenstrasse , lettiska: Mazā Grāvju iela ). 1950 slogs gatorna Mazā Trijādības och Mazā Grāvju samman under det nya namnet Gorohovecas iela - för att hedra den ryska staden Gorokhovets , i vars närhet den 201:a lettiska gevärsdivisionen och den 43:e lettiska gevärsdivisionen bildades år 1192 . Slutligen, 1990, fick Gorohovetsas Street sitt nuvarande namn [5] .
1869 här, vid stranden av Agenskalnsbukten , etablerades varvet "Lange och Skuja", sedan 1898 omdöpt till "Lange and Son" [6] , som så småningom växte till ett varv (sedan 1970 - Riga Experimental Ship Mechanical Plant), som var ockuperad nästan hela den udda sidan av gatan. Anläggningen var i drift fram till 1998; nu är dess kontorsbyggnad upptagen av den lettiska sjöfartsförvaltningen ( lettiska: Latvijas Jūras administrācija ), och större delen av territoriet, från och med 2022, är tomt i väntan på framtida utveckling eller förbättring.