| Förstörelse av Hitachi-Maru-konvojen | |||
|---|---|---|---|
| Huvudkonflikt: rysk-japanska kriget | |||
| Rysk kryssare förstör japansk transport | |||
| datumet | 2 juni (15), 1904 | ||
| Plats | Tsushimasundet | ||
| Resultat | Den ryska flottans seger | ||
| Motståndare | |||
|
|
|||
| Befälhavare | |||
|
|||
| Sidokrafter | |||
|
|||
| Förluster | |||
|
|||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
Förstörelsen av Hitachi-Maru-konvojen ( Jap. 常陸丸事件) är ett sjöslag under det rysk-japanska kriget som ägde rum den 2 (15) juni 1904 . Den ryska Vladivostok-avdelningen av kryssare , bestående av 3 fartyg: "Ryssland" , "Gromoboy" och "Rurik" stoppade och förstörde en japansk militärkonvoj med tre transporter med trupper och vapen för den japanska armén som belägrade Port Arthur [1] .
Den 12 juni 1904 lämnade den ryska Vladivostok-skvadronen, bestående av 3 kryssare: "Ryssland", "Rurik" och "Gromoboy", Vladivostok och gick till Tsushimasundet för att störa transporten av japanerna i detta område. Den 15 juni mötte detachementet den japanska transporten "Hitachi-Maru" med ett deplacement på 6175 ton, ombord som fanns 1095 soldater och officerare, 120 besättningsmedlemmar och 320 hästar, inklusive 727 personer från det kejserliga gardets 1:a reservregemente av Japan och 359 personer av 10 första divisionen av den kejserliga japanska armén. Kaptenen på fartyget var en engelsman som var i tjänst hos ett japanskt företag. Dessa trupper transporterades från Hiroshima till Manchuriet . Det fanns också en Sado-Maru-transport med nästan samma förskjutning, ombord på vilken det fanns 1258 personer, inklusive 867 medlemmar av järnvägsteknikbataljonen, en full telegrafflotta, 21 pontoner och 2 tusen ton ris. Båda fartygen bar stora mängder ammunition och vapen, varav de viktigaste var arton 280 mm belägringshaubitsar som den japanska tredje armén begärde att belägra de ryska befästningarna vid Port Arthur [2] .
I motsatt riktning rörde sig Izumi Maru-transporten, som transporterade de sjuka och sårade från fronten och tillbaka till Japan. [3]
Runt 9 på morgonen öppnade Thunderbolt eld mot Izumi Maru och dödade och skadade över 30 innan den japanska transporten stannade och gav upp. Omkring 100 sjuka och sårade togs bort från henne, och sedan kastades hon ombord med dem som vägrade ge sig. Snart dök ytterligare två stora militära ångare upp från öster, som seglade utan vakter.
Den första Hitachi-Maru-transporten sänktes också av Thunderbolt [2] . Kryssaren närmade sig transporten, som inte visade några tecken på avsikt att kapitulera. Gromboy öppnade eld med alla sina kanoner och dödade många människor på däck, inklusive den brittiska kaptenen och högre besättningsmedlemmar, varefter Hitachi-Maru sjönk. Av de 1330 personerna ombord på Hitachi-maru överlevde endast cirka 150. Den andra Sado-Maru-transporten stannade efter varningsskott från Rurik. Ryssarna erbjöd de japanska officerarna att flytta till kryssaren. Japanerna vägrade kategoriskt. Panik började på fartyget: båtarna sänktes klumpigt av japanerna och vände på sidan, trots den totala frånvaron av vågor och vind. Allt eftersom tiden gick, kan japanska kryssare dyka upp på scenen, och en medvetet utdragen turbulens fortsatte på Sado-Maru. Befälhavaren för kryssaravdelningen beordrade att transporten skulle sänkas. Rurik avfyrade två torpeder mot Sado Maru, som exploderade och dödade 239 av besättningen, men fartyget sjönk inte och drev sedan i 30 timmar tills det gick på grund utanför ön Okinoshima [1] .
Resultatet av rädet av Vladivostok-avdelningen av kryssare i juni var att flera japanska fartyg sjönk, såväl som att det engelska handelsfartyget Allanton intogs [2] [4] . Ryska kryssares fälttåg i Tsushimasundet var det första i kriget som de trängde in i området med mycket trafikerade och viktigaste sjövägar för fienden. Pansarkryssarna från amiral Kamimuras avdelning kunde inte störa denna razzia. Hon orsakade missnöje i Japan med handlingarna från hennes sjöledning. Attacken var ett hårt slag mot den japanska allmänhetens moral. Ett minnesmärke över de döda restes på området för Yasukuni-helgedomen i Tokyo, och en massgrav tillägnad det kejserliga gardet byggdes på Aoyama-kyrkogården.
I slutet av juni besköt en avdelning av ryska jagare den koreanska hamnen Wonsan, där det vid den tiden fanns många japanska trupper. Därefter genomförde Vladivostok-avdelningen av kryssare raidoperationer inte bara i Japanska havet , utan gick också till Stilla havet för operationer mot Japans östra kust. Ryska kryssares handlingar från Stilla havet var en fullständig överraskning för den motsatta sidan.