Luigi Fagioli | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medborgarskap | Italien | ||||||||||||||||||||||||
Födelsedatum | 9 juni 1898 | ||||||||||||||||||||||||
Födelseort | |||||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 20 juni 1952 (54 år) | ||||||||||||||||||||||||
En plats för döden |
|
||||||||||||||||||||||||
Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 1950 - 1951 | ||||||||||||||||||||||||
Bilar | Alfa Romeo | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 7 | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Storbritannien 1950 | ||||||||||||||||||||||||
Sista Grand Prix | Frankrike 1951 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Luigi Fagioli , ofta skriven som Fagioli , ( italienska Luigi Fagioli ) ( 9 juni 1898 , Osimo , Ancona , Italien - 20 juni 1952 .1950-1951säsongen-Formel 1,racerförareitaliensk) -Monaco,CarloMonte, Vice mästare i Europa 1935. Kom på tredje plats i Formel 1 -mästerskapet 1950 . Han var känd för sin kompromisslösa karaktär och oenighet med myndigheter. Smeknamnet "The Old Robber of the Abruzzi" .
Han började sin karriär 1926 . De första framgångarna dök upp efter att Fagioli flyttade till Maserati -teamet . 1933 flyttade han till Alfa Romeo-laget , där han kunde vinna Grand Prix av Pescara, Commenge, Marseille och Italien. 1934 flyttade han som biträdande pilot till Mercedes -teamet . Som en del av laget vann han Italiens och Spaniens Grand Prix säsongen 1934 , Monaco Grand Prix, AFUS- banan och Barcelona året därpå. Efter det, på grund av konflikter i laget, flyttade han till Mercedes huvudkonkurrent - Auto Union -teamet .
Han återupptog sin karriär efter andra världskriget i Alfa Romeo-teamet , som dominerade loppen 1950-1951 . Säsongen 1950 slutade Fagioli 3:a i världsmästerskapet, bakom endast Nino Farina och Juan Manuel Fangio , och slutade på pallen i 5 lopp. Kvar i laget för säsongen 1950 , i franska Grand Prix , på order av laget, tvingades han ge bilen till Fangio , som vann den (vilket var Fagiolis enda seger i Formel 1-kvalet). Detta var anledningen till att Fagioli inte längre tävlade i Formel 1-mästerskapet.
1952 tappade Fagioli, som deltog i Monacos Grand Prix (som hölls det året i turistbilar), kontrollen i en tunnel och kraschade in i en betongräcke. Han kastades ur bilen och fördes till sjukhus medvetslös, med brutna armar och ben. Fyra dagar senare återfick han medvetandet, men tre veckor efter olyckan fick han ett återfall – nervsystemet sviktade totalt och vid 54 års ålder dog han.
Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | Plats | Glasögon [R 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1,5 L8S |
P | VEL 2 |
MON Skhod |
500 |
SÖM 2 |
BEL 2 |
FRA 2 |
ITA (3) |
3 | 24 (28) | |
1951 | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159 | Alfa Romeo 158 1,5 L8S |
P | SHVA |
500 |
BEL |
FRA 1 [R 2] |
VEL |
GER |
ITA |
COI |
elva | fyra |
FRA 11 [R 2] |
År | Team | Tillverkare | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1931 | Maserati | Maserati | ITA |
FRA Avgång |
BEL |
46= | 22 | ||
1932 | Maserati | Maserati | ITA 2 |
FRA |
GER |
7 | arton | ||
1935 | Daimler-Benz | mercedes benz | BEL 2 |
HENNES 6 |
SÖM 2 |
ITA Skhod |
ISP 2 |
2 | 17 |
1936 | Daimler-Benz | mercedes benz | MON Skhod |
HENNES 5 |
SHVA Avgång |
ITA |
14= | 26 | |
1937 | Auto Union | Auto Union | BEL |
GER |
MÅN |
SÖM 7 |
ITA |
20= | 36 |
Steve Small. Grand Prix Vem är vem . - 2. - Guinness World Records Limited, 1996. - S. 146. - 464 sid. - ISBN 0-85112-623-5 .