Fertoing (av holländskan. vertuiing [1] - sätta på 2 ankare [2] ) - ett sätt att placera ett fartyg på 2 ankare [3] , där det, vändande under inverkan av vind eller ström, stannar mellan ankarna .
För inställning med denna metod ges vanligtvis ett ankare från lovartsidan eller från sidan av strömmen och det andra från motsatt sida i förhållande till mitten av parkeringsplatsen, medan ankarkedjornas separationsvinkel närmar sig 180 grader. °. Beroende på islagsriktningen står fartyget växelvis på det ena eller andra ankaret och dess akter beskriver en cirkulär bana med en radie som är något större än fartygets längd. I detta fall är cirkulationsradien mycket mindre än vid förankring ensam. Denna metod används på trånga platser, på platser med tidvattenströmmar eller snabbt växlande vindar.
Det finns 2 alternativ för förankring med fertoningsmetoden, som skiljer sig i ordningen för frigöring av ankare från sidan av vinden eller strömmen och den motsatta sidan.
Vid förankring under lång tid med fertometoden tenderar ankarlinorna ( kedjorna ) att vrida sig. För att undvika detta nitas ankarkedjorna och en speciell svivel förs in i dem , kallad "fertoing bracket".
För fartyg av slagskeppsklassen ( tung kryssare ) är ankring med 2 ankare med fertometoden en mycket svår manöver som kräver utmärkt utbildning av förtöjningsbesättningen och oklanderlig servicebarhet hos fartygets förtöjningsutrustning. Enligt amiralitetets standarder bör denna manöver ta 1,5-2,5 timmar.
År 1953 fullbordade kryssaren Sverdlov, när han ställde upp på Spitheid Roadstead ( Portsmouth , Storbritannien), manövern på rekordhöga 12 minuter [4] , vilket överraskade många observatörer.