Station | |
Filino | |
---|---|
Moskva-Jaroslavskaya - Arkhangelsk | |
norra järnvägen | |
57°39′15″ N sh. 39°55′49″ E e. | |
DCS | DCS-1 Yaroslavsky |
Område d. | Jaroslavskij |
Operatör | OJSC "Ryska järnvägar" |
öppningsdatum | 1913 [1] |
Sorts | passagerarlast |
Arbetets art | mellanliggande |
svalka | 3 |
Antal plattformar | 2 |
Antal stigar | tio |
Plattformstyp | lateral |
Form av plattformar | hetero |
Plattformens längd, m | 220 |
Plattformens bredd, m | 3 |
Intilliggande drag |
Volga-regionen - Filino (2), Filino - Utkino (2) |
elektrifierad |
1962 Yaroslavl-Main - Danilov [2] |
Nuvarande | konstant , =3kV [2] |
Plats | Yaroslavl _ |
Avstånd till Moskva |
292,1 km ![]() |
Tariffzon | 2 |
Stationskod | 310700 [3] |
Kod i ASUZhT | 310700 |
Kod i " Express 3 " | 2010004 [4] |
Granne om. P. | Volga-regionen och 296 km |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Filino är en järnvägsstation i Yaroslavl-regionen i Northern Railway . Det ligger i Zavolzhsky-distriktet i staden Yaroslavl . Enligt arbetets huvudkaraktär är det mellanliggande , när det gäller mängden arbete som det tilldelas 3:e klassen. Det är en del av Yaroslavl-centret för att organisera arbetet på DCS-1-stationerna i Norra Direktoratet för trafikkontroll.
Stationen uppstod på platsen för järnvägsspåret på 3:e verst efter byggandet av en järnvägsbro över Volga 1913 .
Stationen är troligen uppkallad efter byn Filino , som ligger cirka 7 km norr om stationen.
1962 , under elektrifieringen av Yaroslavl-Glavny- Danilov - sektionen , elektrifierades stationen med en likström på 3 kV [2] .
Under flera år fungerade en busstation nära Filino-stationen, som betjänade förortsbusstrafik i Zavolzhsky-omgivningarna i Yaroslavl ( Dievo-Gorodishche , Vyatskoye , Prusovo , Tolbukhino , Krasny Profintern , etc.). För närvarande ligger denna busstation intill köpcentret Cosmos på Aviator Avenue .
Det finns minst 10 transitspår vid stationen. Flera sekundära linjer och grenar avgår från stationen: till Volga (till den tidigare Uroch- stationen ), till Lyapino-området (värmekraftverk, anläggning av silikatbyggnadsmaterial, pir), till Rubber Engineering- området , till Krasny Profintern och till YAZDA (de två sista raderna har demonterats). Tillfartsvägar leder också till den närliggande anläggningen nummer 50 (brobyggnad) och basen för järnvägstrupperna i Shevelyukh .
Stationen har två höga passagerarplattformar med skärmtak för elektriska förortståg, byggda 2007 tillsammans med ett förhöjt övergångsställe (bro). De ligger vid sidospåren och är förbundna med ett förhöjt övergångsställe (bro). Den låga öns plattform som fanns tidigare demonterades. Det finns en biljettkassa och en stationsbyggnad på östra sidan, en elcentraliseringspost på västra sidan.
Fjärrtåg stannar inte vid stationen.
tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
---|---|---|---|
6225/6226 | Danilov — Telishchevo | 6227/6228 | Telishchevo — Danilov |
6214 | Yaroslavl-Glavny — Danilov | 6215 | Danilov — Jaroslavl-Glavny |
6413/6414 | Filino — Kostroma-Novaya | ||
6217 | Danilov - Yaroslavl (Moskvas järnvägsstation) | 6220 | Yaroslavl (Moskvas järnvägsstation) — Danilov |
6221 | Danilov - Yaroslavl (Moskvas järnvägsstation) | 6224 | Yaroslavl (Moskvas järnvägsstation) — Danilov |