Fomin, Alexander Alexandrovich (stratonaut)

Alexander Alexandrovich Fomin
Födelsedatum 9 april 1907( 1907-04-09 )
Födelseort Perm , ryska imperiet
Dödsdatum oktober 1941
En plats för döden Smolensk oblast , ryska SFSR , Sovjetunionen
Anslutning  Ryska imperiet RSFSR USSR
 
 
Typ av armé Civil flygflotta , flygvapen , luftförsvar , artilleri
År i tjänst 1927 - 1941
Rang Baner
Slag/krig Det stora fosterländska kriget

Alexander Aleksandrovich Fomin ( 9 april 1907 [1] , Perm , ryska imperiet - oktober 1941 , Smolensk-regionen , RSFSR , Sovjetunionen ) - Sovjetisk aeronaut och fallskärmshoppare , världsrekordhållare [2] .

Biografi

Född 9 april 1907 i staden Perm . Ryska [3] . Han tog examen från skolan, arbetade som sekreterare i distriktskommittén för Komsomol i staden Kuznetsk , Mellersta Volga-regionen [2] .

1927 kallades han till Röda armén , efter att ha avslutat militärtjänsten stannade han kvar i armén. 1935 tog han examen från Civil Air Fleets flygskola , tjänstgjorde som pilot-instruktör för fria ballonger, chef för testavdelningen för det aerologiska observatoriet, befälhavare för Separate Aeronautical Group (OVG) för det aerologiska observatoriet [2] .

1935 - 1938. gjort flygningar på fria ballonger med segelflygplan släppt från en höjd av två till fem kilometer. 1938 testade han tillsammans med aeronauterna Georgy Golyshev och Alexander Krikun under flygning en version av den stratosfäriska ballonggondoldesignen i form av ett segelflygplan. I denna testflygning på en höjd av 5 100 m kopplade piloten Ilyichenko loss glidplanet från substratstaten och gled framgångsrikt till avgångsplatsen [2] .

På instruktioner från vetenskapsakademien i Sovjetunionen 1938-1940. flög på substratstater på en höjd av 9-11 km för att studera kosmiska strålar. Tillsammans med Alexander Krikun genomförde han flygningar för att öva tekniken med fallskärmshopp från en öppen gondol av en ballong som flög på en höjd av 140 till 8000 meter [2] .

Den 12 oktober 1939, för att testa ett nytt räddningssystem i nödsituationer, byggdes en stratostat-fallskärm "USSR VR-60" (SP-2) med en volym på 19790 kubikmeter. m. Kärnan i idén var följande: under utvecklingen av en nödsituation blödde väte med tvång från skalet, nedstigningshastigheten ökade kraftigt, och under påverkan av aerodynamiska krafter tog ett specialdesignat skal formen av en fallskärm , vilket reducerade nedstigningshastigheten till ett säkert värde. På morgonen den 12 oktober 1939 lyfte USSR VR-60 stratosfärballongen med en besättning under befäl av Mikhail Volkov och Alexander Krikun smidigt från marken och två timmar senare var den redan på en höjd av 16 000 meter. I ytterligare två och en halv timme drev stratostaten på denna höjd, och besättningen samlade in vetenskaplig information. Sedan, efter att ha öppnat manöverventilen, skickade Fomin ner stratostaten. Hastigheten för ballongens nedstigning ökade gradvis, och skalet började ta formen av en fallskärm, släckte denna hastighet och demonstrerade riktigheten av de designbeslut som fattades. På en höjd av 9000 m flammade plötsligt skalet upp och kollapsade omedelbart, gondolen gick i fritt fall. Fomin försökte öppna en räddningsfallskärm designad för nödsänkning av gondolen, men av flera anledningar fungerade det inte. Vi måste hylla besättningens lugn - på en höjd av 6200 meter öppnades gondolluckan, på en höjd av 4000 m lämnade Volkov och Krikun gondolen, på en höjd av 2000 m hoppade Fomin ut. Den kommission som undersökte orsaken till olyckan drog slutsatsen att orsaken till granatens antändning var en urladdning av statisk elektricitet, som antände en blandning av väte och luft i ballongskalets veck [4] .

Den 13 februari 1941, tillsammans med Georgy Golyshev , i en vanlig öppen korg på en VR-79 gasballong med ett skal med en volym på 2 700 kubikmeter. flög till en höjd av 12 138 m och satte ett världshöjdrekord [2] .

Med utbrottet av andra världskriget den 23 juni 1941 sändes juniorlöjtnant Fomin till 1:a regementet av observationsballonger, utkämpad som befälhavare för den 14:e avdelningen av observationsballonger, som användes för att korrigera artillerield, på västfronten . I oktober 1941, under Vyazemskys försvarsoperation , omringades han tillsammans med frontens trupper nära Vyazma , där han dog [2] .

Anteckningar

  1. ↑ Enligt den nya stilen
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 ASTROnote Space Encyclopedia Project . Hämtad 11 maj 2021. Arkiverad från originalet 11 maj 2021.
  3. ↑ Projektet "Minne av folket" . Hämtad 11 maj 2021. Arkiverad från originalet 11 maj 2021.
  4. ↑ Obukhovich V.A. Flygteknikens historia. Tid, händelser, människor. Minsk: Harvest, 2018. - 496 s.: ill. ISBN 978-985-18-4348-6

Litteratur

Länkar