| Förmögenhet | |
|---|---|
Fortuna är en ankarpråm för konstruktion av undervattensrörledningar till havs, det största ryska rörläggaren och tunga kranfartyget . Byggt 2010 av Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co. Ltd. i Shanghai , moderniserad 2011
Fram till den 5 augusti 2020 var den en del av Mezhregiontruboprovodstroy-flottan (MRTS) [1] .
Ägare: OOO KVT-Rus, Moskva.
Registreringshamn - Archangelsk .
Fartygets totala deplacement är 39 989 ton.
Mått - 169 meter lång och 46 bred, höjd - mer än 13,5 m, och djupgående från 5 till 9 meter.
Pråmen är utrustad med ett 12-ankare positioneringssystem , med ankare som väger 20 ton.
Fyra dieselgeneratorer på vardera 2 500 kW arbetar på Fortuna för att leverera el.
Fartygets lyftutrustning består av en bandkran med en lyftkapacitet på 250 ton och en vanlig fartygskran på babords sida av fartyget med en lyftkapacitet på 40 ton. 2012 moderniserades pråmen och en kran med en lyftkapacitet på 1 600 ton (300 ton vid en räckvidd på 72 m) installerades.
På däcket är det möjligt att installera en standardkran med en lyftkapacitet på upp till 2,5-3 tusen ton.
Det maximala rörläggningsdjupet är 200 m.
Besättning - 310 personer.
Fartyget lade cirka 100 km rörledning för sådana projekt som utvecklingen av Kirinskoye-gaskondensatfältet och utläggningen av Sakhalin -Khabarovsk-Vladivostok-ledningen.
Sedan december 2020 har hon deltagit i färdigställandet av gasledningen Nord Stream 2 [2 ] .