| Fregatter typ MEKO 200 | |
|---|---|
| Projekt | |
| Tillverkare |
|
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 2419 t |
| Längd | 118 m |
| Bredd | 14,8 m |
| Höjd | 7.2 |
| Förslag | 4,3 m |
| Motorer | CODOG 1 × General Electric LM2500+ gasturbojet, 2 × DD 12V1163 TB83 |
| Kraft | 24 136 hk |
| upphovsman | 2 skruvar |
| hastighet | 32 knop |
| marschintervall | 6000 mil |
| Besättning | 220 |
| Beväpning | |
| Radarvapen | Radar för luftmål Raytheon AN/SPS-49(V)8 ANZ (C/D-band), för sjömål CelsiusTech 9LV 453 TIR (Ericsson Tx/Rx) (G-band) |
| Elektroniska vapen | SAP CelsiusTech 9LV 453 TIR (Ericsson Tx/Rx) (G-band), Fällor 10 st |
| Artilleri | 1 × 127 mm Mk-45 Mod 2 |
| Flak | 3 x Phalanx |
| Missilvapen |
8x anti-skeppsmissiler Harpoon RIM-162, Se Sparrow i UVP |
| Anti-ubåtsvapen | Thomson Sintra Spherion B Mod 5 ekolod och bogserat ekolod |
| Min- och torpedbeväpning | 2x3 324 mm TA |
| Flyggrupp | 1 helikopter i Super Seasprite eller Seahawk hangar |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Fregatt typ MEKO 200 är en typ av fregatt utvecklad av det tyska varvsföretaget Blohm + Voss . Del av MEKO krigsskeppsfamiljen . Det finns flera modifieringar skapade i olika utländska kunders intresse. De är i tjänst med de australiska, turkiska, grekiska, portugisiska och Nya Zeelands flottor [1] .
Känd som Anzac-klass . Det finns bara 10 representanter. Bygget utfördes av det privata australiensiska försvarsföretaget AMECON. Den australiensiska flottan är beväpnad med 8 representanter för denna klass. 2 till byggdes för Nya Zeelands flotta. Redan efter byggstarten uttryckte det australiensiska försvarsdepartementet en önskan om att förändra en del av fartygets vapensystem. Förbättrade RGM-84 Harpoon-missiler, det nya Sea Sparrow -flygvärnsmissilsystemet med kort räckvidd , det aktiva störningssystemet Nulka och det nya ekolodssystemet TSM 5424 Petrel installerades.
2004 skapade det australiensiska försvarsdepartementet tillsammans med Tenix och Saab ett offentlig-privat partnerskap för att förbättra missilförsvaret av fregatter av Anzac-klassen. På de uppgraderade fartygen var det planerat att installera en infraröd spårningsstation Vampir NG IRST tillverkad av SAGEM , ett Saabs stridskontrollsystem och AFAR-radarer tillverkade av CEA Technologies. Master och en radar för övervakning av havsytan förbättrades också. [2]
MEKO 200TN
MEKO 200HN