Hargrave, Lawrence

Lawrence Hargrave ( Eng.  Lawrence Hargrave ; 29 januari 1850 [1] [2] [3] […] , Greenwich , Kent - 14 juli 1915 , Darlinghurst [d] [4] ) - australisk ingenjör, upptäcktsresande, astronom, uppfinnare, flygplansdesigner och pionjär inom flygteknik.

Biografi

Lawrence Hargrave föddes den 29 januari 1850 i den engelska staden Greenwich (numera Londons historiska stadsdel). Fader - John Hargrave (1815-1885), var en ganska välkänd domare, QC . Mamma hette Ann Hargrave. Den framtida ingenjören studerade vid Queen Elizabeth School . Vid sju års ålder immigrerade han till Australien med sin familj och anlände till Sydney i februari 1857. Redan 1859 började hans far inta solida positioner i de lagstiftande och juridiska institutionerna i New South Wales, och hans mor återvände till England, eftersom de hade ett mycket ansträngt förhållande [5] .

När han växte upp köpte Lawrence Hargrave, som en upptäcktsresenär, en plats på ett litet fartyg som gjorde en resa runt kontinenten . Han anställdes sedan av Australasian Steamship Navigation Company eftersom han visade en anmärkningsvärd matematisk förmåga. År 1872, som ingenjör, företog han en resa till ön Nya Guinea , men hans skepp förliste. Tre år senare begav han sig återigen ut på en resa: denna gång till Papuabukten som en del av en expedition ledd av John William Macleay . Under tre månader utforskade Hargrave inlandet kring den nygrundade staden Port Moresby , Papua Nya Guineas  framtida huvudstad . Efter att knappt ha kommit hem, gav han sig i april 1876 åter iväg på en resa: uppför Flyfloden från mynningen nästan till källan, där Ellengowan- ångaren bara kunde passera ; ledde expeditionen Luigi Maria D'Albertis [6] . 1877 studerade Hargrave pärlor,  ett nytt fenomen i Australien. Samma år gick han med i Royal Society of New South Wales . Från 1878-1883 arbetade han som assisterande astronom vid Sydney Observatory . Han ägnade resten av sitt liv åt forskning och uppfinningsrikedom. Ingenjören arbetade mycket med att skapa segelflygplan , på användningen av gyroskop i "enhjuliga fordon" och "fartyg som drivs av vågor." Hargrave var en frimurare [7] . Han bodde i staden Point Piper (nu en förort till Sydney).

Aeronautics

Hargrave visade ett intresse för flygteknik från barndomen . När fadern dog 1885 och den unge mannen fick ett arv tog han upp forskning i ämnet på allvar. Som testplats valde han kustbyn Stanwell Park , eftersom han gillade väderförhållandena här, i synnerhet vindens styrka och riktning [8] . Och idag samlas hängglidare och paragliders regelbundet här .

Under sitt liv uppfann Hargrave många enheter, men han lämnade inget patent på någon av dem, även om han behövde pengar. Han trodde att "patentavgifter är mycket bortkastade pengar ... Den första svårigheten är att få en sak som överhuvudtaget kommer att flyga. När detta är gjort bör den fullständiga beskrivningen publiceras till förmån för andra." Bland Hargraves många uppfinningar sticker tre ut:

• studiet av böjda aerofoils , särskilt design med tjockare framkanter;
• box kite (1893), som avsevärt förbättrade lyft-till-drag-förhållandet hos tidiga segelflygplan;
• arbeta med rotationsmotorn , som drev många tidiga flygmaskiner omkring 1920.

12 november 1894 väntade Hargrave på den första anmärkningsvärda framgången. Med hjälp av en struktur med fyra drakar (se bild) lyfte han sig från marken och steg till en höjd av 4,9 meter (16 fot) [6] i en vindhastighet på 9,4 m/s (21 mph ). ) . Han tog med sig en vindmätare och en lutningsmätare och gjorde de första, om än rudimentära, studierna i luften; den totala vikten som lyftes var 109 kg [9] . Denna prestation av australiensaren blev känd över hela världen, och snart byggde den amerikanske meteorologen Abbott Lawrence Rotch , med hjälp av Hargraves dokumentation, samma drake, den amerikanska vädertjänsten började använda sådana mönster i stor utsträckning. Denna princip började också tillämpas på segelflygplan: den 23 oktober 1906 gjorde Alberto Santos-Dumont den första offentliga flygningen i Europa i ett Santos-Dumont 14-bis- flygplan . Det var det första fordonet som var tyngre än luften som lyfte, flög och landade som inte använde katapulter, stark vind, räls eller andra externa enheter och väderfaktorer. Fram till 1909 var flygplan av denna typ mycket vanliga i Europa.

1889 uppfann Hargrave den roterande motorn . Men på grund av dess massa och kvaliteten på dess komponenter kunde han aldrig få tillräckligt med kraft ur den så att den kunde lyfta flygplanet i luften. Uppfinningen glömdes snabbt bort och 1908 "återupptäcktes" av bröderna Seguin.

Efter att ha läst tekniska beskrivningar av Hargraves konstruktioner, började Alexander Graham Bell kite .

Hargrave donerade många av sina mönster till Deutsches Museum i München .

Senaste månaderna

Lite är känt om Hargraves personliga liv. Han hade en son, Geoffrey Lewis Hargrave, som dog ung som menig den 4 maj 1915 under Dardanellernas operation [10] . Ungefär samtidigt genomgick ingenjören en operation för blindtarmsinflammation , men det gjordes dåligt, så Lawrence Hargrave dog av peritonit den 6 juli (vissa källor anger felaktigt datumet 14 juli) samma år i Sydney- området ​Woollahra [11] . Begravd på Waverley Cemetery .

Heder och erkännande

• Medlem av Royal Aeronautical Society .
• Fellow i Royal Society of New South Wales
• Porträtt på sedeln på 20 australiska dollar (1966-1994).
• Minnesstenspyramid med en minnestavla på Bold Hill .
• Lawrence Hargrave Road är 18,7 km lång.
• Professor i flygteknik vid University of Sydney .
• Monash University Library kallas Hargrave-Andrew Library [12] .
• Qantas femte Airbus A380 bär namnet Lawrence Hargrave .
• År 1988, vid foten av Mount Kiera , upptäcktes skulpturen "Winged Figure" av Bert Flagelman [13] .
• En minnestavla installerades på huset i Point Piper där Hargrave bodde [14] .

• Porträtt av Hargrave på den 20 australiska dollarsedeln (1966-1994).

• "The Winged Figure" ( Bert Flagelman , 1988) vid foten av berget Kiera .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Lawrence Hargrave // ​​Encyclopædia Britannica 
2. ↑ 1 2 Lawrence Hargrave // ​​Brockhaus Encyclopedia  (tyska) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
3. ↑ 1 2 Lawrence Hargrave // Proleksis enciklopedija, Opća i nacionalna enciklopedija  (kroatiska) - 2009.
4. ↑ Australian Dictionary of Biography  (engelska) - MUP , 1966.
5. ↑ J.M. Bennett. Hargrave, John Fletcher (1815-1885) Arkiverad 30 oktober 2021 på Wayback  Machine på adb.anu.edu.au
6. ↑ 1 2 3 Fotografi av Lawrence Hargrave Flying Machine Arkiverad 30 oktober 2021 på Wayback Machine  på collection.maas.museum
7. ↑ Stor lista över anmärkningsvärda och berömda australiska frimurare - Berömda australiska frimurare; Aviation Arkiverad 30 oktober 2021 på Wayback Machine på lodgedevotion.net 
8. ↑ Michael Adams. "Vind under hans vingar". Lawrence Hargrave på Stanwell Park  (engelska) (2005) // michaeladams.name // Arkiverad från originalet den 11 mars 2007
9. ↑ Flyg i Australien. Hargraves flygmaskiner Arkiverade 30 oktober 2021 på Wayback Machine på sl.nsw.gov.au 
10. ↑ Geoffrey Lewis Hargrave Arkiverad 30 oktober 2021 på Wayback Machine på cwgc.org 
11. ↑ Pioneer of Flight. En profet utan heder. Lawrence Hargraves död. Arkiverad 30 oktober 2021 på Wayback Machine  // The Argus // 7 juli 1915 // sida 8
12. ↑ Hargrave-Andrew Library Arkiverad 30 oktober 2021 på Wayback Machine på monash.edu 
13. ↑ Fakulteten för skapande konster. Bert Flugelman. "Winged Figure"  // uow.edu.au // Arkiverad från originalet den 3 mars 2012
14. ↑ 51 Wunulla Road, Point Piper, New South Wales, Australien Arkiverad 30 oktober 2021 på Wayback Machine  - Google Street View

Litteratur

• W. Hudson Shaw, O. Ruen. "Lawrence Hargrave: Explorer, Inventor and Aviation Experimenter" (1977) // ed. Cassell Australien

Länkar

• Percival Searle . Hargrave, Lawrence (1850-1915)  (engelska) // (1949) // gutenberg.net.au
• The Hargrave Files  // kites.org // Arkiverad från originalet den 2 maj 2006
• Harald Sack. Australian Aviation Pioneer Lawrence Hargrave and the Box Kites  // scihi.org // 29 januari 2021

Ordböcker och uppslagsverk	Australisk biografisk Stor norsk Kroatisk Britannica (online) Brockhaus
Släktforskning och nekropol	Hitta en grav
I bibliografiska kataloger GND : 1044013184 ISNI : 0000 0000 5104 9681 LCCN : nr92003418 SUDOC : 163893535 VIAF : 26924304 WorldCat VIAF : 26924304