Vasily Maksimovich Kharlamov | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 1 januari 1909 | |||||||||||||||
Födelseort | Krasnoyarsk , Jenisej Governorate , Ryska imperiet | |||||||||||||||
Dödsdatum | 23 mars 1986 (77 år) | |||||||||||||||
En plats för döden | Leningrad , ryska SFSR , Sovjetunionen | |||||||||||||||
Anslutning | USSR | |||||||||||||||
Typ av armé | flyg | |||||||||||||||
År i tjänst | 1927-1948 | |||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||
Slag/krig |
Kampen mot basmachismen Sovjet-finska kriget Stora fosterländska kriget |
|||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Vasily Maksimovich Kharlamov ( 1 januari 1909 , Krasnoyarsk - 23 mars 1986 ) - sovjetisk militärpilot för sjöflyg, Sovjetunionens hjälte (02/07/1940). Major (24.09.1943) [1] .
Född 1 januari 1909 i Krasnoyarsk i en arbetarfamilj. ryska. Han tog examen från en ofullständig gymnasieskola i Tasjkent.
I Röda armén sedan september 1927. 1930 tog han examen från United Central Asian Military School uppkallad efter V. I. Lenin . Från juni 1930 tjänstgjorde han som plutonchef i Röda arméns fjärde bergsgevärsregemente, som var stationerad i fästningen Kushka . I dess sammansättning deltog han i militära operationer för att eliminera Basmachi i Centralasien. Från maj 1931 fortsatte han att tjäna som pilotelev i den 16:e flygbrigaden av Röda arméns flygvapen i Fjärran Östern . I september 1931 gick han in, och i maj 1932 tog han examen från den 3:e militärobservatörspilotskolan i Orenburg [1] .
Från juni 1932 till maj 1933 tjänstgjorde han som junior observatörspilot för den 68:e separata flodflygskvadronen, sedan 1933 tog han examen från Fallskärmsinstruktörsförbättringskursen och i juni 1933 utsågs han till juniorobservatörspilot - fallskärmsinstruktör för den 12:e. separata flottor från Fjärran Östern. Från oktober 1937 var han navigatör för en avdelning av 16:e sjöspaningsflygskvadronen, från april 1938 - navigatör för 12:e Light Bomber Aviation Squadron i Fjärran Östern. Medlem av SUKP (b) sedan 1938 [1] .
I oktober 1938 överfördes han till Svartahavsflottan och utnämndes till navigatör för skvadronen för det 119:e kortdistansspaningsflygregementet. I februari 1939 utsågs han till chef för fallskärmstjänsten för 40:e höghastighetsbomberflygregementet .
Medlem av det sovjetisk-finska kriget 1939-1940 . Med krigsutbrottet skickades ett antal besättningar från Svartahavsflottans flygvapen för att färja flygplan från flygplansfabriker till fronten, inklusive V. M. Kharlamov. Sedan den 31 december 1939 deltog han i striderna. I februari 1940, navigatören för skvadronen för det 57 : e höghastighetsbombflygregementet i Baltic Fleet Air Force , seniorlöjtnant V.M. Den 2 februari 1940, när han återvände från en spaningsflygning över ön Suursaari , attackerades hans plan av finska jaktplan och sköt ner en av dem, men det själv skadades allvarligt och fattade eld. Piloten lyckades dock ändå landa bilen på isen. Besättningen på löjtnant Pinchuk, som nödlandade i de finska kustbatteriernas aktionszon, överlämnade viktiga underrättelser till kommandot. Snart hittades han och fördes ut av kapten A. A. Gubriyas MBR-2 -flygbåt från den 18:e skvadronen av Baltic Fleet Air Force till hans flygfält [2] .
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 7 februari 1940, för det exemplariska utförandet av kommandouppdrag och det mod och det hjältemod som samtidigt visades, tilldelades seniorlöjtnant Vasily Maksimovich Kharlamov titeln Sovjets hjälte Union med Leninorden och Guldstjärnemedaljen . Genom samma dekret tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte till resten av besättningen på detta flygplan, besättningsbefälhavaren G.S. Pinchuk och luftskytten-radiooperatören A. Belogurov [3] .
Efter kriget återvände han till Svartahavsflottan och utnämndes i april 1940 till chef för fallskärmstjänsten vid 2:a gruv- och torpedflygregementet . I augusti 1940 skickades han återigen för att studera.
I februari 1941 tog han examen från Stalin Yeisk Naval Aviation School . Utnämnd till flygbefälhavare i det 40:e höghastighetsbombplansregementet i Black Sea Fleet Air Force .
Medlem av det stora fosterländska kriget sedan juni 1941 i samma position. I januari 1942, när han återkallades från fronten och skickades för att studera vid akademin, genomförde han 27 utflykter på ett SB-bombplan. Inklusive flög för att bomba Constanta , Tulcea , Sulina , attackerade de rumänska trupperna under försvaret av Odessa [4] .
År 1943 tog han examen från den accelererade kursen vid sjöfartsakademin uppkallad efter K. E. Voroshilov [5] . Från november 1943, återigen vid fronten, men nu som en del av Östersjöflottans flygvapen : skvadronchef för 51:a mintorpedflygregementet, från maj 1944 - biträdande skvadronchef för 15:e separata spaningsflygregementet. Bemästrade flygplanet A-20 "Boston" [1] .
Efter kriget fortsatte han att tjänstgöra i USSR Air Force i sin tidigare position. I december 1945 utnämndes han till stridsutbildningsofficer vid logistikavdelningen vid BBC:s direktorat för baltiska flottor. Sedan april 1946 - stabschef - första ställföreträdande befälhavare för den 28:e separata flygtekniska bataljonen av 4:e marinen . Sedan juli 1948 har major V. M. Kharlamov varit i reserv [1] .
Bodde i hjältestaden Leningrad. Död 23 mars 1986. Han begravdes i St Petersburg på Norra kyrkogården [6] .