Kharkiv-Polevoy Airport ( ukr. Kharkiv-Polyovyy Airport ) är ett orealiserat projekt för en flygplats för inhemska och internationella civila flygbolag, vars byggande planerades i området för byn Polevaya , Dergachevsky-distriktet , Charkiv-regionen under den ukrainska SSR :s tid .
I början av 1970 - talet betjänade flygplatsen i Kharkiv Osnova upp till 600 tusen passagerare årligen [1] , och i början av 1980-talet hade deras antal ökat till 1,5 miljoner människor.
Samtidigt kom staden nära flygplatsen och den visade sig inte kunna betjäna långdistans- och internationella flygbolag, att acceptera moderna passagerar- och fraktflygplan. Frågan om dess avlägsnande från stadens territorium började övervägas.
Genom dekret från ministerrådet för den ukrainska SSR daterat den 23 juni 1986, sattes den sista sovjetiska huvudplanen för utvecklingen av Kharkov [2] i kraft , enligt vilken en plats för byggandet av en ny högklassig Flygplats som uppfyller säkerhets- och miljökrav hittades i byn Polevaya , distriktet Dergachevsky , som ligger 30 km från Kharkov . I framtiden planerades också att flytta flygplansfabrikens monteringsbutiker dit . Det var planerat att förbinda flygplatsen med staden via en motorväg.
Den 1 september 1988 påbörjades utvecklingen av en förstudie (feasibility study) för projektet med den nya flygplatsen Charkiv-Polevoy. Utvecklingen av projektet för den nya flygplatsen utfördes av Ukraeroproekt- institutet och flygplatsterminalen av Ukrgorstroyproekt . [3]
I slutet av 1980-talet kom den första grävutrustningen in på de markerade områdena på fältet. Bygget av banan har påbörjats. Byn Golovashevka planerades för rivning i samband med bygget.
1991, med Sovjetunionens kollaps, stoppades byggandet. Själva landningsbanan, liksom terminalen, togs i drift som en fortsättning på den gamla flygplatsen 2011.