Hibiki (1932)

Hibiki
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Hibiki (響, Ehō ) [1]  var den tjugoandra av tjugofyra Fubuki -klass jagare , eller den andra av Akatsuki -klassen (om den underklassen behandlas som en separat underklass), byggd för den kejserliga japanska flottan under mellankrigstiden.. När dessa fartyg togs i bruk var de de mäktigaste jagarna i världen. [2] De förblev formidabla fartyg fram till utbrottet av Stillahavskriget .

Historik

Konstruktionen av moderna jagare av Fubuki-klassen godkändes som en del av expansionsprogrammet för den kejserliga japanska flottan, som började 1923 och designades för att ge Japan en kvalitativ fördel gentemot de modernaste fartygen i världen. [3] Jagarna av Fubuki-klassen hade prestanda som var ett enormt steg från tidigare jagardesigner, så mycket att de kallades Special Type Destroyers (特型, Special Type). Deras stora storlek, kraftfulla motorer, höga hastigheter, långa räckvidd och oöverträffade beväpning gav dessa jagare en eldkraft som liknar många lätta kryssare i andra flottor. Akatsuki-underklassen var en förbättrad version av Fubuki som var nästan identisk till utseendet men inkluderade ändringar i framdrivningssystemet [4] .

Hibiki, byggd vid Maizuru Naval Arsenal i Osaka , var den tredje i en förbättrad serie av typ III jagare utrustade med ett modifierat kanontorn som höjde huvudbatteriet i 127 mm/50 typ 3 flottan till 75° jämfört med initiala 40 °, vilket gav pistolen förmågan att genomföra luftvärnseld. [5] Hibiki lades ner den 21 februari 1930, sjösattes den 16 juni 1932 och togs i drift den 31 mars 1933 [6] .

Servicehistorik

Efter avslutade tester konsoliderades Hibiki, tillsammans med Inazuma , Ikazuchi och Akatsuki- skeppen av samma typ , till den 6:e jagardivisionen.

Andra världskriget

Under attacken mot Pearl Harbor tilldelades Hibiki den 6:e divisionen, 1:a flottan och sattes in från Mako för att täcka amiral Nobutake Kondos södra styrkor , eskorterade japanska krigsfartyg för landningarna i Malaya och invasionen av Filippinerna , och fortsatte. för att stödja operationer i Filippinerna fram till slutet av mars 1942.

Efter reparationer i Yokosuka i april, flyttade Hibiki från Ominato för att stödja invasionen av Kiska under Aleuterna-kampanjen i maj–juni 1942. Den 12 juni skadades Hibiki vid Kiska av en US Navy PBY Catalina sjöflygplansattack och tvingades återvända till Ominato i slutet av månaden . Reparationer i Yokosuka fortsatte till oktober [7] .

Från november 1942 till slutet av april 1943 eskorterade Hibiki hangarfartygen Unyo och Taiyo i olika operationer mellan Yokosuka och Truk , med undantag för januari 1943, som hon tillbringade i torrdocka i Yokosuka [8] .

Från maj 1943 återvände Hibiki till norra vatten och fick i uppdrag att patrullera utanför Hokkaidos kust och Kurilöarna . Därefter hjälpte Hibiki till evakueringen av de överlevande japanska trupperna från Aleuterna fram till augusti [7] .

Efter reparationer i Yokosuka i september skickades Hibiki till Shanghai , varifrån hon eskorterade militärkonvojer till Truk och Rabaul . Fram till slutet av november har Hibiki uppdraget att eskortera tankfartyg mellan Balikpapan , Singapore och Truk , samt höghastighetstransporter mellan Truk , Ponape och Carolines. Hibikin räddade besättningen som överlevde torpederingen av tankfartyget Terukawa Maru den 21 december. Från slutet av december till april 1944 tjänade Hibiki som eskort för hangarfartygen Hiyo , Ryuho och Chiyoda på olika operationer i västra Stilla havet och Nederländska Ostindien . I april återvände hon till Kure Naval Arsenal för underhåll, under vilket ytterligare luftvärnskanoner installerades på bekostnad av ett av hennes huvudvapentorn [9] .

Under maj och juni 1944 fick Hibiki uppdraget att eskortera tankfartyg. Den 14 maj räddade han 125 överlevande från torpederingen av Inazuma. [tio]

Under slaget vid Filippinska havet tilldelades Hibiki den första försörjningsstyrkan. Fick mindre skador och två besättningsmedlemmar dödades till följd av beskjutning av allierade flygplan.

I augusti eskorterade Hibiki två konvojer från Moji till Takao och Okinawa . I september, efter att ha lämnat Takao med en konvoj på väg till Manila, torpederades Hibikin av USS Hake; explosionen förstörde nästan helt fartygets för. Hibiki återkallades tillbaka till Yokosuka för översyn.

Den 25 januari 1945 överfördes Hibiki till den 7:e jagardivisionen av den 2:a flottan, men stannade kvar i japanska hemmavatten. Sedan, i maj, överfördes Hibiki till First Escort Fleet och skickades till Kure Naval Region, där hon stannade som ett patrullfartyg tills Japan överlämnade sig. Efter krigets slut demilitariserades Hibiki och användes som ett repatrieringsfartyg och ströks av flottlistorna den 5 oktober 1945. [elva]

I Sovjetunionens tjänst

Den 5 april 1947 överlämnades Hibiki till Sovjetunionen i staden Nakhodka som en krigstrofé och togs i bruk i den sovjetiska flottan under namnet Verny, efter att ha utrustats med sovjetiska vapen (sex 130 mm kanoner, sju 25 mm maskingevär, från fyra till sex 12,7 mm kulsprutor och sex 533 mm torpedrör). 1948 döptes det om till "Decembrist".

Anteckningar

  1. Haig, John H., . Med. 955 // Nelsons nya japansk-engelska karaktärsordbok = [Shinpan Neruson Kan-Ei jiten  : baserad på den klassiska utgåvan av Andrew N. Nelson.]. — Ny Nelson-upplaga, helt reviderad. — Rutland, Vermont. — xi, 1600 sidor sid. - ISBN 0-8048-2036-8 , 978-0-8048-2036-3, 4-8053-0546-0, 978-4-8053-0546-1.
  2. Globalsecurity.org .
  3. Fitzsimons, Illustrerad Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare sid. 1040
  4. Peattie & Evans. Kaigun. - S. 221-222.
  5. Campbell, NJM Sjövapen från andra världskriget . - Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. - S. 192. - 403 sidor sid. - ISBN 0-87021-459-4 , 978-0-87021-459-2.
  6. Material från IJN (fartyg - Akatsuki-klassförstörare) . archive.is (10 december 2012). Hämtad: 3 maj 2020.
  7. ↑ 1 2 Morison, Samuel Eliot, 1887-1976. Historia om USA:s sjöoperationer under andra världskriget: och Samuel Eliot Morison. . - Boston: Little, Brown, 1947-1962. — 15 band sid. — ISBN 978-0316583077 .
  8. Andrieu d'Albas, Emmanuel Marie Auguste, 1894-. En flottans död: Japansk marinaktion under andra världskriget . - New York: The Devin-Adair Company, 1957. - xxii, 362 sidor sid. - ISBN 0-8159-5302-X , 978-0-8159-5302-9.
  9. Långa Lancers . www.combinedfleet.com. Hämtad: 3 maj 2020.
  10. Långa Lancers . www.combinedfleet.com. Tillträdesdatum: 19 maj 2020.
  11. Material från IJN (fartyg - Akatsuki-klassförstörare) . archive.is (10 december 2012). Tillträdesdatum: 19 maj 2020.