Hijaz (vilayet)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 27 mars 2018; kontroller kräver 6 redigeringar .
Vilayet
Vilayet Hijaz
Osmansk ولايت حجاز ‎-turné
. Hicaz Vilayeti
Land  ottomanska riket
Ingår i -
Adm. Centrum Mecka och Taif [1]
Historia och geografi
Datum för bildandet 1872
Datum för avskaffande 10 januari 1919
Kontinuitet
←  Eyalet Habesh Kungariket Hejaz  →
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Vilayet Hijaz ( ottomansk. ولايت حجاز ‎; turnera. Hicaz Vilayeti ) är en administrativ enhet på första nivån (vilayet) i det osmanska riket . I början av 1900-talet hade den en yta på cirka 250 000 km² [2] . Hejaz vilayet omfattade hela territoriet av den arabiska kusten av Röda havet från Syrien vilayet, söder om staden  Maan , till den norra gränsen av Jemen vilayat , söder om staden  El Lit [3] .

Trots bristen på naturresurser var regionen av stor politisk betydelse som islams vagga och var en källa till legitimitet för det osmanska styret [4] . Statssubventioner och zakat var de viktigaste inkomstkällorna för befolkningen i de två heliga städerna, och handeln, som ett resultat av  Hajj , blev en viktig inkomstkälla [4] .

De osmanska stamgästerna i Hijaz etablerades som en firqa (division) kopplad till den sjunde armén i Jemen [5] . Utanför städerna var den ottomanska makten svag [6] . Endast i Mecka och Medina fanns permanenta turkiska garnisoner [4] .

Historik

I slutet av 1860-talet skickades en ottomansk kommission till Hejaz för att omorganisera provinsen och genomföra administrativa reformer under de följande decennierna [7] . Hejaz omorganiserades till en vilayet 1872 under Vilayet Act 1864 [7] . Vilayet delades upp i sanjaks , kazy och nakhi [7] . Mecka blev vilayets huvudstad, och Medina och Jeddah blev centrum för sanjakerna med samma namn [7] . Administrativ reform i Hijaz genomfördes, men några av de ändringar som antogs i resten av imperiet genomfördes inte här [8] .

Städerna Mecka och Medina var befriade från att betala skatt och fick till och med subventioner från den osmanska statskassan, som fördelades bland de fattiga i Mecka och Medina [9] . Hijaz fick först  subventioner under den abbasidiska kalifen Al-Muqtadirs regeringstid på 900-talet, vilket senare blev sed för andra kalifer och sultaner [10] . Dessutom fick shejker av nomadstammar som kunde attackera pilgrimer till Mecka och Medina också finansiering. Till skillnad från Mecka och Medina var subventionerna för invånare i andra städer och byar i Hijaz mycket mindre. Hela provinsen var befriad från militärtjänst; försök att få detta undantag upphävt blockerades av Sharif i Mecka [9] .

Osmanerna höll trupper i Hijaz på 7 000 soldater under befäl av officerare, utöver detta fanns det en personlig vakt av mekkanska Sharif på 500 personer [9] . Stora turkiska garnisoner placerades i Mecka och Medina, andra fanns i Jeddah, Yanbu el-Bahr  och al -Taif . Alla av dem låg nära den strategiskt viktiga  Hejaz-järnvägen . Utöver dessa bosättningar var alla andra byar och infrastruktur faktiskt inte under osmansk kontroll. Vägen till Yanbu el-Bahr från Medina, som krävde hårt skydd, och järnvägslinjen Mecka-Medina blockerades regelbundet av lokala stammar som krävde biljettpriser. Rån och mord på vägarna var vanliga i Hijaz  [9] .

Osmanerna avslutade konstruktionen av  Hejaz-järnvägen som förbinder Damaskus med Medina 1908, men den skadades svårt under första världskriget och stängdes därefter [11] . 1916  förklarade Sharif Husayn ibn Ali sig själv som kung av Hejaz .

Administrativa indelningar

Sanjaks från Hijaz vilayet [12] :

  1. Sanjak  Mecka
  2. Sanjak  Medina  (blev en självständig sanjak sommaren 1910 [13] )
  3. Sanjak av  Jeddah

Anteckningar

  1. Sommarresidens.
  2. Asia av A. H. Keane, sidan 459
  3. Numan, 2005 , sid. 61-62.
  4. 1 2 3 Gábor Ágoston; Bruce Alan Masters (2009-01-01).
  5. Numan, 2005 , sid. 68.
  6. Numan, 2005 , sid. 22.
  7. 1 2 3 4 Numan, 2005 , sid. 71.
  8. Numan, 2005 , sid. 43.
  9. 1 2 3 4 Hogarth, 1978 , s. 47.
  10. Numan, 2005 , sid. arton.
  11. Nabataea: Hijaz Railway: Historia
  12. Ceziretül Arab – Hicaz ve Yemen Vilayetleri | Tarih ve Medeniyet
  13. Timothy J. Paris (2003-05-01).

Litteratur