Khorramshahr

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 23 mars 2019; kontroller kräver 16 redigeringar .
Stad
Khorramshahr
persiska. خرمشهر
30°26′ N. sh. 48°11′ Ö e.
Land  Iran
sluta Khuzestan
Shahrestan Khorramshahr
Historia och geografi
Mitthöjd 4 m [1]
Tidszon UTC+3:30
Befolkning
Befolkning 123 866 personer ( 2006 )
khorramshahr.ir ​(  pers.)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Khorramshahr [2] [3] ( persiska خرمشهر ‎ - Xorramšahr , arabiska المُحمرة ‎ - al-Muḥammarah ) är en hamnstad vid Shatt al-Arab- floden i Iran . Det ligger i provinsen Khuzestan i sydvästra delen av landet, cirka 10 km norr om Abadan . Befolkningen, enligt olika källor, är 338 922 personer. ( 2006 [4] ) eller 624 321 personer. ( 2005 [5] ). Staden har en varvsindustri, oljeraffinering och läderindustri.

Historik

På 900-talet beordrade Buyidemiren Azud al -Douleh (936-983) att gräva en sjöfart som förbinder Karunfloden med Shatt al-Arab [6] . Kanalen, som heter Khafar, har överlevt till denna dag. Och bakom den gamla kanalen Karuna, som leder sina vatten direkt till Persiska viken , var namnet Bahmanshir fixat .

Staden Mohammera (moderna Khorramshahr) grundades 1812 , vid Khafars mynning, av Sheikh Yusuf bin Mardo Al-Kaabi [7] ( en arab från Banu Kaab-stammen), vars ättlingar regerade som autonoma härskare fram till 1930-talet. Staden bar det arabiska namnet Mohammera (Kut-al-Mohamarra [8] ) fram till 1924 eller 1925 , då Shah Reza Pahlavi döpte om den till Khorramshahr.

Sheikh Yusuf bin Mardo Al-Kaabi dog 1819 . Han efterträddes av Sheikh Jabir Al-Kaabi Khan bin Mardo. Enligt Erzurumfördraget 1847 överförde det osmanska riket staden Abadan till Iran , såväl som rättigheterna till Mohammer. Jabir dog 1881. Före sin död utnämnde han sin äldste son Sheikh Mazal Khan ibn Jabir Khan (oftast kallad Muaz-os-Sultane) som efterträdare. Hans yngre bror - Sheikh Khazal Khan ibn Jabir , oftare kallad Sardar-i-Nishan-e-Agdaz - organiserade en konspiration mot sin bror Mazal, dödade honom och tog makten. I april 1898 godkändes Khazal av emiren i Teheran . År 1899 erövrade Khazal staden Hoveiza, intill Mohammer . Fram till början av 1900-talet betalade Khazal regelbundet skatt till de centrala myndigheterna, sedan 1902 kontrollerade han faktiskt alla tullavgifter i Arabistan (som Khuzestan hette då) och fick rätten att självständigt utse tjänstemän i provinserna i sitt emirat. I början av 1900-talet etablerade Khazal kontakter med britterna (som stärkte deras inflytande i Kuwait ) och undertecknade ett avtal med dem som erkände honom som emir. 1908 upptäcktes stora oljereserver i närheten av Mohammera. Efter bildandet av Anglo-Persian Oil Company 1909 började Khazal fokusera ännu mer på britterna i sin politik och köpa gevär av dem, i gengäld tillät dem att klara sig i hans ägodelar och släppa in sina rådgivare till honom, vilket den centrala Persiska myndigheter kunde inte förhindra; som ett resultat var alla oljefält i sydvästra Iran under kontroll av britterna.

År 1913 hade Mohammera blivit den näst sista stationen för en av ROPiTa- ångfartygsrutterna [9] , och Basra var ändstationen .

Åren 1913-1914. en internationell kommission om den turkisk-persiska avgränsningen arbetade i Mohammer . Kommissionen var fyrsidig: rysk-brittisk-turkisk-persisk. En diplomatisk tjänsteman med ett slaviskt efternamn Vratislav utsågs till brittisk kommissionär, och kapten Wilson var hans assistent ...

Enligt villkoren i avgränsningslagen erkänns hela vattenremsan i de nedre delarna av Shatt al-Arab som turkisk besittning, med undantag för vissa öar och "Port of Mohammera", d.v.s. utrymmet för vatten upp och ner floden vid sammanflödet av floden Karun (ungefär mellan Agawat Island och Tuwayijat Point). Denna del av gränsen fullbordades snabbt av två flodkommissionsresor, först på den turkiska kanonbåten Marmaris och sedan på en liten persisk ångbåt. En punkt markerades också på Khayyen-kanalens vänstra strand (en av Shatt al-Arabs vänstra bifloder), varifrån d. landgränsen börjar längs den vattenlösa öknen på baksidan av Mohammer.

- skrev den ryske kommissarien, den berömde orientalisten V. F. Minorsky .

1914 stödde Khazal aktivt Storbritannien i första världskriget mot det osmanska riket ; Khuzestan tjänstgjorde för britterna som en av deras baser i regionen, bataljonerna av South Persia Rifles som bildades av emiren kämpade mot turkarna som en del av brittiska divisioner. I slutet av första världskriget ockuperades Mohammera av turkarna. 1917 lämnade de turkiska kontingenten Mohammera – och under flera år förblev det återigen en de facto självständig stadsstat. 1920 introducerade Khazal sin egen flagga.

I början av 1920-talet började den brittiska närvaron i regionen försvagas, vilket utnyttjades av de centrala myndigheterna i Iran. I november 1923 nådde Khazal formellt en överenskommelse med dem om regelbunden betalning av skatter - men i Teheran i september 1924 förklarades han officiellt som förrädare för sitt fördrag från 1903 med britterna. Den 19 april 1925, trots al-Kaabis försäkringar att acceptera alla villkor, invaderade den persiska armén Arabistan och ockuperade det på några veckor. Detta territorium döptes officiellt om till Khuzestan, emiren ersattes av guvernören och Hazal al-Kaabi arresterades och fördes till Teheran , där han tvingades offentligt abdikera till förmån för sin son och fördöma hans fördrag med britterna, liksom alla vasallavtal som slöts med dem av andra muslimska härskare, varefter han sattes i husarrest i den persiska huvudstaden, efter att ha levt under den med sin fru i elva år, till slutet av sitt liv. Fadlallah Khan Zahidi utsågs till guvernör i Khorramshahr.

1950-1973 Khorramshahr var värd för den iranska flottans högkvarter i Persiska viken.

I Khorramshahr utspelar sig handlingen i romanen SAS mot CIA (SAS contre CIA, 1965) av Gerard de Villiers .

Iran-Irakkriget

I september 1980 bröt ett krig ut mellan Irak och Iran . Khorramshahr, som en gränsstad, befann sig i ett tillstånd av belägring under krigets allra första dagar. Staden försvarades av lokala miliser och ett litet antal reguljära iranska armésoldater. De första försöken av irakiska trupper att inta staden slogs tillbaka; Irakiska pansarförband led stora förluster i stadsområden. Khorramshahr blev platsen för långa och envisa gatustrider och fick namnet "iranska Stalingrad ". Efter att ha reviderat sin taktik och förberett enheter för strider i staden, lyckades det irakiska kommandot ockupera staden i slutet av oktober, en månad efter att belägringen började. Khorramshahr var den enda större iranska staden som fångades av Irak under detta krig. Under striderna skadades staden svårt. Under ockupationens gång plundrades den av irakiska soldater; enligt vissa rapporter våldtogs många iranska kvinnor som inte hade tid att lämna staden .

Våren 1982 genomförde Iran en serie offensiva operationer under det allmänna namnet "Jerusalem", vilket tillfogade irakiska trupper ett antal nederlag. Den 24 maj 1982 befriades Khorramshahr , vilket var en av Irans största militära framgångar under kriget mellan Iran och Irak. Ett stort antal irakiska soldater tillfångatogs, med mer än 2 000 av dem avrättade.

Anteckningar

  1. GeoNames  (engelska) - 2005.
  2. Iran, Afghanistan, Pakistan // Världsatlas  / komp. och förbereda. till red. PKO "Kartografi" 2009; kap. ed. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO "Cartography" : Onyx, 2010. - S. 122-123. - ISBN 978-5-85120-295-7 (kartografi). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onyx).
  3. Khorramshahr  // Ordbok över geografiska namn på främmande länder / Ed. ed. A. M. Komkov . - 3:e uppl., reviderad. och ytterligare - M  .: Nedra , 1986. - S. 413.
  4. World Gazetteer: Khorramshahr - profil för geografisk enhet inklusive namnvarianter
  5. Städer i Iran: 2005 befolkningsuppskattningar
  6. Vanligt lopp av Tigris och Eufrat . Perserna kallar det Arvandrud.
  7. Enligt en annan version, hans far Ali-Mardan.
  8. Översatt: "Röda fästningen".
  9. Excursion Bulletin of the Russian Society of Shipping and Trade, bok. 2, 1914.