Hyamekoski (plattform)

stopppunkt
Hamekoski
Järnvägen Yanisjarvi - Lodeynoye Pole
Oktyabrskaya järnväg

Hämekoski station, 1934
61°51′28″ s. sh. 30°56′32″ E e.
öppningsdatum 16.08. 1921 [1]
Tidigare namn Hamekoski
Antal plattformar ett
Antal stigar ett
plattformstyp lateral
plattformsform hetero
Avsluta till väg 86K-252 (tillgång till GES-21 ) [2]
Plats Hamekoski by
Avstånd till st. Yanisjarvi 4,4 km Yandex.Schedules
Avstånd till st. Lodeynoye Pole 214,6 km Yandex.Schedules
Kod i ASUZhT 025116
Kod i " Express 3 " 2004445
Granne om. P. Yanisjärvi och Harlu
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Hämekoski ( Finn. Hämekoski  - en hållplats vid 4,4 km från linjen Janisjärvi - Lyaskelya på linjen Janisjärvi - Lodeinoe Pole .

Allmän information

Stoppplatsen ligger i byn med samma namn i Kharlu landsbygdsbosättning i Pitkyarantsky-distriktet i Republiken Karelen . I dagsläget fungerar inte hållplatsen på grund av att eventuell passagerartrafik ställts in [3] , dock är det för tidigt att tala om avveckling av punkten tills motsvarande order har utfärdats.
Stoppplatsen godkändes under sovjettiden för transporttjänsten i byn Hämekoski .

Den 21 september 2019 höll invånare i staden Pitkyaranta en demonstration vid järnvägsstationen till försvar för återställandet av järnvägsförbindelsen med St. Petersburg. Aleksey Kaydalov, Karelens väg-, transport- och kommunikationsminister, förklarade dock att "Finansministeriet i Republiken Karelen anser att det är omöjligt att avsätta medel för utövandet av befogenheter som inte ligger inom republikens behörighet" [4 ] .

Hämekoski station

Hämekoski - stationen invigdes den 16 augusti 1921 som en del av den första etappen av linjen Janisjarvi - Lodeinoe Pole [5] . Det var beläget på den moderna 5,5 km 61 ° 50′54 ″ s. sh. 30°56′23″ E e. , spårutbyggnaden bestod av två stationsspår. Det fanns också en tillfartsväg till plywoodfabriken och en smalspårig järnväg från skogsbruket, belägen vid Janisjokiälvens källa [ 6] [7] . Efter det stora fosterländska kriget och överföringen av territoriet till Sovjetunionen avskaffades stationen och fungerade som en stopppunkt. För närvarande (2019) finns granitgrunden från den finska järnvägsstationsbyggnaden bevarad. Duken är också spårad från det demonterade sidospåren.

Anteckningar

  1. ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. - M., Transport, 1981
  2. ↑ Vid godkännande av listan över allmänna vägar av regional eller interkommunal betydelse i Republiken Karelen (som ändrad den 22 juli 2019) .
  3. ↑ Petrozavodsk Transportny: från 2014-08-24 var pendeltåget N 6083/6084 "Pitkyaranta - Lodeynoye Pole - Pitkyaranta" helt inställt .
  4. ↑ Invånare i Pitkyaranta kommer att lämnas utan tåg på grund av att regeringen är rädd för att förlora ett lån .
  5. ↑ Janisjärvi-Uuksu avsnitt på den finska järnvägens webbplats http://vaunut.org .
  6. ↑ Harlu-Luovutettu Karjala .
  7. ↑ Hämekoski stationskort på den finska järnvägens webbplats http://vaunut.org .

Länkar

Galleri