Yakov Antonovich Tsvelodub | |
---|---|
| |
Födelsedatum | 14 januari 1912 |
Födelseort | lösning Yampol , Glukhovsky Uyezd , Chernihiv Governorate , Ryska imperiet |
Dödsdatum | 27 februari 1940 (28 år) |
En plats för döden | vid byn Koprala |
Anslutning | USSR |
Typ av armé | Röda arméns flygvapen |
År i tjänst | 1935-1940 |
Rang | |
Del | 5:e höghastighetsbomberregementet |
Slag/krig | Sovjet-finska kriget |
Yakov Antonovich Tsvelodub ( 14 januari 1912 , Yampol , Chernigov-provinsen - 27 februari 1940 ) - sovjetisk soldat, senior sergeant, artillerist-radiooperatör för 5:e höghastighetsbombregementet i 7:e armén.
Född i byn Yampol , Glukhovsky-distriktet, Chernihiv-provinsen (nu i Sumy-regionen) i en stor fattig familj [1] . Han var det sjunde barnet i familjen. Jag pluggade bra.
I november 1935 värvades han till armén. Han tjänstgjorde i Kirovograd i flygvapnet. När tidsfristen för demobilisering närmade sig stannade han kvar för utökad tjänst inom flyget.
I slutet av 1939 överfördes hans regemente av höghastighetsbombplan från Kirovograd till Karelska näset. Den 27 februari 1940, under finska kriget, under ett stridsuppdrag, sköts planet ner, besättningen dog.
Från ett brev från medsoldat B.I. Morozov till elever i Tsvelodubovskaya-skolan: "... Efter att ha bombat, efter att ha slutfört nästa uppgift, återvände piloterna till sitt flygfält, beläget på isen av Lake Suolajarvi (nu Nakhimovskoye), flög till en höjd av 1000-1500 m. eld, tunga maskingevär gick av. I planet brann den högra motorn först. Planet gick åt vänster, ner. Besättningen försökte släcka lågorna, men förgäves. Bilen, övertänd av lågor, kraschade till marken nära sjön. Frontlinjekamrater begravde kämpande vänner i en gemensam grav.
Besättningen på flygplanet bestod av 3 personer:
pilot (fartygets befälhavare) - Kapten Chufrin Vasily Ivanovich, navigator - seniorlöjtnant Egorov Vasily Dmitrievich, Gunner-radiooperatör - förman för extra lång tjänst Tsvelodub Yakov Antonovich.Hela besättningen är begravd i båda gravarna i byn Tsvelodubovo [2] .
För att hedra var och en av dessa piloter, genom dekret av presidiet för RSFSR:s högsta sovjet 1949, döptes finska bosättningar i Roshinsky-regionen nära Lake Suulajarvi ( Nakhimovskoye ) om: Chufrino (Voypiala), Yegorovo (Kharju), ( Tsvelodubovo ) Kaukalampila) [3] [4] .
Bosättningarna Chufrino och Egorovo på 1950-talet erkändes som "olovande" och försvann. Hus och grunder demonterades och transporterades till närliggande bosättningar. Nu återstår bara Chufrino-trakten på kartan.