| Federation of Sports Tourism i Ryssland | |
|---|---|
| Typ av sport | Sportturism |
| Bas | 1895-04-15 |
| Grundare | de Chario, Nikolai Andreevich |
| Land | Ryssland |
| Nyckelfigurer | President Mironov Sergey Mikhailovich , förste vicepresident - Yaroshevsky Alexey Eduardovich, hederspresident - Vostokov Igor Evgenievich |
| Officiell sida | |
Den All-Russian Public Organization "Federation of Sports Tourism of Russia" (FSTR) är en sportorganisation som utvecklar och populariserar sportturism i Ryssland och hanterar allryska tävlingar inom denna sport. Det är uppdragstagaren till den sociala rörelsen för det ryska turistsamfundet (ROT) och det ryska turist- och sportförbundet (TSSR). Det är en del av International Sports Tourism Federation, som förenar de nationella turistförbunden i Ryssland , Ukraina , Vitryssland och andra länder.
FSTR:s huvudsakliga arbetsområden:
FSTR-tidskrifter:
Publicering av FSTR-böcker:
FSTR deltar i publiceringen av:
Själva namnet på Russian Society of Tourists dök upp 1901, men datumet för grundandet anses vara 1895, då Yalta-utflyktsbyrån för den krim-kaukasiska bergsklubben och det första turistsällskapet, den ryska turklubben, organiserades (först förenade det turister-cyklister). Inledningsvis var föreningens mål att uppmuntra cykling och långdistansrekord där det var möjligt. Efter det officiella inrättandet strävar Sällskapet efter att utveckla förutsättningarna för cykelresor i Ryssland och utanför dess gränser, att underlätta arrangemanget av sådana resor och att organisera gemensamma resor över mer eller mindre långa sträckor. Föreningen hade för avsikt att ge ut vägböcker och samlingar för att hjälpa resans deltagare, samt att gradvis skapa en karta över det ryska imperiet.
Våren - sommaren 1894 - enligt vissa indirekta uppgifter, början på skapandet av ett samhälle av cyklister .
22 oktober 1894 - publicering i tidskriften "Velosiped" av en vädjan av en medlem av Moskvas cyklistklubb, honorärkonsul för General Union of Cyclists (en sammanslutning av cykelförbund i Europa och Amerika ) Karl Peters , där han kallade för en cykeltur 1895 längssträckan Moskva - Petersburg .
1894 - 1895 - diskussion på sidorna i tidningen "Velosiped" om idén att skapa en förening av cyklister-turister i Ryssland, efter modellen från västerländska länder. Bildandet av en grupp entusiaster kring denna idé. Själva början på Sällskapets arbete.
7 april 1895 - vid ett möte för sällskapets medlemmar valdes en ny tillfällig kommitté för sällskapet
Den 15 april 1895, i S:t Petersburg, genom beslut av inrikesministern, ägde grundmötet av föreningen för cyklister-turister rum och dess officiella öppnande. Vid grundarnas första bolagsstämma valdes en kommitté för att hantera föreningens angelägenheter, utveckla ett program och stadga för föreningen.
15 mars 1895 - antagande av sällskapets stadga
1895 - Sällskapets stiftande medlemmar kom överens med utgivaren av tidskriften "Velosiped" I. A. Bogelman att denna tidning skulle bli deras tillfälliga tryckta orgel.
21 maj 1895 - Cykeltidningen blev den officiella publikationen av Society of Bicycle Tourists. Publicering av en ledare med titeln "Från Cycling Touring Society", som informerade en bred publik om starten på sällskapets arbete och formulerade målen för dess arbete.
Totalt , i slutet av 1895, utsågs representanter för Society of Bicyclists-Tourists i 24 städer i Ryssland.
1898 - En helrysk tävling utlystes för att sammanställa nya rutter för guideböcker och vägkartor. Vinnarna av tävlingen belönades med medaljer.
31 mars 1899 - det tredje godkännandet av sällskapets stadga. Instruktioner antogs till styrelsen, lokala kommittéer och företrädare för bolaget i utländska regioner.
1899 - Sällskapet deltar i Luxembourg International Congress of Tourism . Sällskapet skickar sin representant A. I. Bruderer till kongressen för att studera turism utomlands. Vid samma kongress ansluter sig sällskapet till den internationella turistföreningens förbund och tar samtidigt på sig allvarliga skyldigheter att skapa allt i Ryssland "som utvecklades av turism utomlands" .
6 - 10 juni 1899 - International League of Tourists första kongress hölls i London , där A. I. Bruderer var representant från Ryssland.
1899 - 1900 _ - ett initiativ från Sällskapets ledning att, baserat på erfarenheter från utländska klubbar, sluta avtal med hotellägare, där medlemmar i Sällskapet för Cyklist-Turist kan bo på förmånliga villkor. De allra första hotellen i Ryssland, vars ägare slöt avtal med Society of Bicyclists-Tourists om förmåner för medlemmar i denna Society och fick rätten att kallas "Hotels of the Society of Bicyclists-Tourists", var:
En månad senare öppnades ett femte hotell, Orient , i Tiflis .
1899 - publicering av " Dorozhnik " - ett månatligt tillägg till tidningen "Russian Tourist".
1899 - en speciell kolumn "Om skolresor och pedagogiska promenader" etablerades på sidorna i den ryska turisttidningen, som citerade erfarenheten av att genomföra utflykter i ryska skolor.
Våren 1900 - vid Münchens internationella idrottsutställning tilldelades sällskapet en guldmedalj för fantastiska tjänster i utvecklingen av turismen.
Efter inrättandet av institutet för representanter för samhället på plats, förtydligandet av programmet och föreningens stadga, började upprättandet av relationer med lokala cykelorganisationer. En sådan aktiv politik av sällskapet bidrog till att stärka dess inflytande i många städer i Ryssland. Det ledde till det faktum att Society of Tourist Cyclists i början av 1900-talet blev den viktigaste turistorganisationen i Ryssland, bidrog till tillväxten av dess auktoritet inte bara i vårt land utan också i många länder i världen. Föreningen arbetade aktivt med att sammanställa nya vägkartor för reseentusiaster. År 1900 slöts vänskapliga överenskommelser med 12 utländska turistsällskap från Österrike, Belgien, Tyskland, Italien, USA och andra länder. Ett viktigt initiativ som bidrog till utvecklingen av turismen i landet var praxis att sluta avtal med hotellägare, där medlemmar i Sällskapet kunde stanna på förmånliga villkor. Ett särskilt instruktionsblad trycktes, som angav information om hotellets ägare, priset för hyrda lokaler, måltider och möjligheten att få rabatt. Sådana hotell fick särskilda tecken på att tillhöra sällskapet. I sin verksamhet ägnade Sällskapet stor uppmärksamhet åt anordnandet och genomförandet av skolexkursioner. Sådant arbete utfördes i olika utbildningsinstitutioner och avdelningar, till exempel vid Yaroslavl-direktoratet för offentliga skolor, vid Yuryev University, vid ett antal pedagogiska institut och museer. Ryska turistsällskapet bestod av hedersmedlemmar i hela livet. Inträdesavgiften för fullvärdiga medlemmar var två rubel. Enligt föreningens stadga kan medlemmar i föreningen vara:
Sedan Sällskapet grundades, och sedan tidningen "Russian Tourist", har det pågått en inte särskilt märkbar, men grundläggande kamp för rätten att betrakta den ryska Touring Club inte bara och inte så mycket som ett cyklistsällskap. Redaktörerna för tidningen "Russian Tourist" presenterade en recension av Touring Clubs belgiska bulletin från december 1900 :
"Turklubben är ingalunda uteslutande ett sällskap av cyklister (cyklister) ... Bland våra medturister har det aldrig bara funnits fans av "stålhästen". Belgian Touring Club utsträcker sin omsorg till alla turister och står alltid till tjänst för alla som reser med tåg, till fots, till häst eller i vagn, med bil, yacht, båt eller cykel. Kom ihåg att vissa europeiska touringklubbar ansåg att det var sin plikt att uppmärksamma detsamma. Touring Club står för "turism" och inte alls "cykling".
Slutet av 1901 - Diskussion på sidorna i den ryska turisttidningen om ett nytt utkast till charter för den ryska turnéklubben. Särskilt akut var debatten om Sällskapets framtida nya namn. Som en sammanfattning av diskussionen sammanfattade Sällskapets styrelse sina resultat: "Styrelsen kom till den fasta övertygelsen att ordet" cyklister "i den tid vi upplever onekligen är ett ödesdigert ord, och ödesdigert just för förbindelserna, bestående existens och vidareutveckling av sällskapet” . Sällskapets styrelse var övertygad om att Society of Tourist Cyclists oundvikligen skulle förvandlas till "Russian Touring Club". Moskvarepresentanten A.P. Ditmar föreslog, när man döpte om sällskapet, att ändra sällskapets tecken , bestående av tre bokstäver - R.T.K. , omgiven av ett trefärgat band av statliga färger. Längst ner på fören placeras grundåret - 1895 .
I slutet av 1901 - på grundval av " Ryska Touring Club " skapas en enda "Russian Society of Tourists". Detta var en vändpunkt [1] i historien om utvecklingen av turism och utflykter i Ryssland. Detta faktum noterades av ordföranden för det ryska turistsamfundet Nikolai Andreevich de Chario i decembernumret av den ryska turisttidningen för 1902, och gratulerade alla medlemmar i samhället till det nya året:
"...Låt oss nu, när vi redan har befriat oss från ensidigheten i det isolerade Samhället av cyklister, låt varje sann vän av turismen, som reser till fots, med båt, ångbåt eller järnväg, låta honom gå med oss. Nu verkar vi ha rätten och möjligheten att fråga oss själva: "Varför är inte alla ryssar medlemmar av det ryska turistsällskapet?" Vår gemensamma uppgift och mål (ointresserade, det skadar inte att tillägga) är trots allt att lära känna vårt hemland och genom detta lära sig att älska det, uppnås genom att utveckla och arrangera utflykter, promenader för att besöka städer, monument, mindre kända platser. Dessutom vill vi göra det lättare för våra medlemmar att röra sig, så att säga, för att jämna ut sin väg, så att det om möjligt blir utan gropar och "stötstenar".
15 maj 1902 – ROT anordnar All-Russian Sports Exhibition i St. Petersburg. Förutom ryska organisationer deltog utländska sällskap i denna utställning. För aktiv organisation och deltagande i denna utställning tilldelades det ryska turistsamfundet ett tacksamhetsdiplom, och dess tryckta orgel, Russian Tourist magazine, belönades med en liten guldmedalj.
Augusti 1902 - representant för den ryska turnéklubben, advokat M. A. Miklashevsky deltar i den IV internationella kongressen för League of Tourist Societies, som hölls i Genève .
1902 - ROT organiserar på egen bekostnad en utflykt för offentliga skolor i staden Blagoveshchensk .
1907 - kommissionen "Utbildningsutflykter i Ryssland" skapades under det ryska turistsamfundet. Hon var engagerad i både att genomföra utflykter till stora städer och introducerade henne till naturen på Krim , Kaukasus , Ural och Centralasien . Inledande kurser för förberedelse av reseledare , där föreläsningar av den allmänna utbildningscykeln gavs och olika kunskaper gavs om den framtida sträckan . Utflykter anordnades av St. Petersburg Society of People's Universities , Tula Society for Mutual Aid of Teachers , Kharkov Society of Natural Science Lovers , etc.
1907 (?) - skapandet av Central Excursion Commission i Moskvas utbildningsdistrikt, som blev huvudorganisationen för organisationen av turist- och utflyktsarbete för många utbildningsdistrikt i Ryssland. Kommissionen hade ett museum och ett bibliotek för utflykter. Hon bestämde de utbildningsinstitutioner ( gymnastiksalar , riktiga skolor , universitet , etc.) som skulle ta emot turister .
1911 - Sällskapets styrelse flyttar från St. Petersburg till Moskva .
Efter revolutionen 1905-1907 , när många formella restriktioner för rörelser runt om i landet avskaffades, blir turismen verkligen massiv.
1910 (?) - En specialavdelning av polisavdelningen startar ett specialfall om verksamheten i det ryska turistsamhället på grund av det faktum att demokratiskt sinnade intelligentsia , revolutionärer i olika riktningar påverkade utvecklingen av turism och utflyktsverksamhet, dess innehåll och till och med metoder för att arbeta med turister.
24 juli 1910 - i en anteckning från S:t Petersburgs säkerhetsavdelning till inrikesministeriets polisavdelning anges direkt att ett av sätten att främja socialismens idéer är hälsoförbättrande utflykter för offentliga studenter universitet, "under vilken propaganda bedrivs helt fritt på grund av bristen på vaksam polisövervakning" .
31 januari 1910 - 11 medlemmar av RSDLP arresterades på kontoret för sällskapets utflyktskommission, ett lager av illegal litteratur, en hektograf , en shapirograf konfiskerades, partikorrespondens konfiskerades.
1910 - Inrikesministeriet försvårar på alla möjliga sätt utformningen av utlandsresor. Ett cirkulär utfärdades som beordrade " guvernörerna att upprätta vaksam övervakning över deltagarna i de utflykter som anordnades av den nämnda kommissionen" i Ryssland.
Enligt polisen, sommaren 1910, inkluderade utflyktskommissionen för Moskva-avdelningen av Russian Society of Tourists i nästan varje grupp som reste utomlands, under ett fiktivt namn, en "olaglig person". En sådan partiaktivist i vägsamtal lärde känna folk och fick reda på deras intressen. Polisen kunde inte följa alla utflykter. Detta gjorde dem extremt bekväma för att sprida revolutionära idéer.
Många utflyktskommissioner leddes av framstående personer från sin tid. Så, Moskva-grenen av det ryska turistsamfundet 1908 leddes av en medlem av bondeförbundet , professor V. N. Bobrinsky .
Ordföranden för utflyktskommissionen för St. Petersburg Society of People's Universities var medlem av terrorfraktionen " Narodnaya Volya ", en deltagare i mordförsöket på Alexander III , dömd till evigt hårt arbete och satt till 1905 i Shlisselburgs fästning , Mikhail Vasilyevich Novorussky . Sommaren 1910 ledde han en exkursion av 50 studenter från offentliga universitet till Finland och, som en Okhrana- agent som deltog i resan, noterade han under två dagar samtal med exkursionister om politiska ämnen. På vintern samma år åkte M.V. Novorussky med turister på en resa till Imatra ( Finland ), och, som rapporterats i rapporten, "ingenting hindrade honom från att bedriva revolutionär agitation . "
Det finns bevis för att turist- och utflyktsverksamheten användes även när man genomförde utflykter utanför staden. I maj 1914, i Yukki , under sken av vetenskapliga utflykter, hölls politiska möten för arbetare, och Sampson Society for Education och fackföreningar för tryckare , under sken av en utflykt till Lakhta (St. Petersburg), höll en stor rally den 8 juni 1914 .
1915 - För utvecklingen av inhemsk turism lades fram ett projekt för att skapa ett "Ryskt samhälle för turism och hemland", som avsåg att kombinera resor i Ryssland med en aktiv studie av landets historia och geografi . Principerna som utvecklades i projektet användes i utvecklingen av turismen redan under sovjettiden.
År 1916 gick samhället i konkurs på grund av det pågående första världskriget .
Efter händelserna 1917 förbjöds många organisationer och sällskap i Ryssland.
Sedan 1920-talet har det förrevolutionära "Russian Society of Tourism" återupptagit sin verksamhet (återställt 19?? ). Den förenar cirka 500 personer (en av dem är arbetare !) och är en liten sluten klubb som skiljer sig från det nya livet i landet.
Centralkommittén för All-Union Leninist Young Communist League lade i januari 1927 fram idén om att skapa ett frivilligt massturistsamhälle. Men efter att ha övertygat om det orealistiska i det snabba skapandet av en ny offentlig turistorganisation, beslutades det att använda det ryska turistsamhället - för att erövra det inifrån. Operationen utfördes av turistbyrån under Moskvakommittén för All-Union Leninist Young Communist League . Omkring 1 500 unga turister gick med i det ryska turistsamfundet, sedan krävde de att ytterligare en konferens skulle sammankallas. Vid en turistkonferens i Moskva i januari 1929 lade de fram ett förslag om att döpa om det ryska turistsällskapet till RSFSR Proletarian Tourism Society . Några delegater motsatte sig formuleringen "proletär turism", som turistarbetare, som redan bestämt tagit ledningen av sällskapet i egna händer, svarade: "... Inom turismen, som i sällskapet, både arbetare och arbetande bönder , och studenter och anställda. Men turismens och samhällets idéer är proletära, målen för turismen och den kultur den bör tjäna är proletära, och slutligen är ledningen i samhället proletär . Efter Moskvakonferensen gick den nya ledningen in med en petition till folkkommissariatet för inrikes frågor i RSFSR för att ändra sällskapets namn och stadga, och den 30 november 1929 godkändes den föreslagna stadgan. Enligt vissa rapporter godkändes OPT:s stadga av RSFSR :s centrala verkställande kommitté i juni 1929 .
1929 godkändes den föreslagna stadgan. Därmed slutade historien för det ryska turistsamhället och en ny massturistorganisation dök upp i landet - "Sällskapet för proletär turism i RSFSR", förkortat OPT . N. V. Krylenko blev dess ordförande. Senare (1929) omvandlades det till Society for Proletarian Tourism (OPT), sedan 1930 blev det en all-union (OPTE). Den leddes av folkkommissarien N. V. Krylenko. År 1935 nådde antalet medlemmar 790 tusen människor. 1936 omorganiserades hela turismsystemet i landet, nya organisatoriska ledningsformer infördes. Den 17 januari 1936 antog den centrala verkställande kommittén en resolution "Om likvideringen av VOPTE" och anförtrodde ledarskapet för arbetet inom området för turism och bergsklättring till All-Union Council of Physical Culture under den centrala verkställande kommittén för Sovjetunionen. På 20-30-talet i Sovjetunionen betraktades bergsklättring och bergsturism i modern mening av dessa ord som en enda typ av TURISM och utvecklades av staten i OPTE-systemet. 1936 överfördes ledningen av turismen i landet till idrottsorganisationer och All-Union Central Council of Trade Unions .
År 1962, genom beslut av All-Union Central Council of Trade Unions, omvandlades TEU till Central Council for Tourism and Excursions (TSTE), republikanska och regionala råd, under vars jurisdiktion amatörturism helt överfördes. Sektioner och kommissioner för typer av turism började arbeta under TSTE och lokala råd, och regionala och stadsturistklubbar skapades.
1985 blev förbundet känt som All-Union Federation.
1992 , efter Sovjetunionens kollaps, skapades International Tourist and Sports Union, och 2002 bildades International Federation of Sports Tourism, som förenade turister från OSS och de baltiska länderna. Turist- och idrottsförbundet och dess tekniska kommitté, Federation of Sports Tourism of Russia, började arbeta under Rysslands statliga idrottskommitté. I. E. Vostokov blev president för ZMS. Sportturism ingår i Unified All-Russian Sports Classification. Sedan 1994 har sportturister tilldelats titlarna MS, MSMK och ZMS. [2]
År 2012, i enlighet med beslutet från TSSR:s extraordinära kongress den 24 november 2012 i Moskva, i enlighet med rekommendationerna från kommissionen för ackreditering av Rysslands idrottsministerium, namnet på den allryska offentliga organisationen "Turist and Sports Union of Russia" (TSSR) ändrades till den allryska offentliga organisationen "Federation of Sports Tourism of Russia" (FSTR).
De viktigaste resultaten av det ryska turistsällskapets verksamhet under dess existens sedan 1895, publicerade i den ryska turisttidningen, nr 1, 1912.
10 juli 1911 - 28 juli 1913 [ 3] . En aldrig tidigare skådad resa runt jorden för "hjulhjälten" Onisim Petrovich Pankratov , bosatt i den ryska kolonin i Harbin . Många utländska turisters försök att göra en jorden runt- resa med cykel misslyckades vid den tiden. "Jag åkte på en resa runt om i världen som en rysk idrottare, med vårt fosterlands nationalflagga ", skrev O.P. Pankratov i sin dagbok och började denna resa. Den 28 juli 1913 träffade Harbin sin hjälte. En hederstrofé - en diamantpalmgren [4] prydde bröstet på en rysk idrottare, en urmakare från Harbin som reste 50 000 kilometer runt världen.
Earth's Belt of Fire Expedition2011-2013 Expeditionens rutt passerade längs jordens vulkaniska bälte genom territorierna i sådana länder som Ryssland - USA - Kanada - USA - Mexiko - Guatemala - El Salvador - Nicaragua - Costa Rica - Panama - Colombia - Ecuador - Peru - Chile - Argentina - Nya Zeeland - Australien - Indonesien - Filippinerna - Japan - Ryssland . Expeditionen startade i februari 2011. Det unika med detta projekt ligger i den kontinuerliga passagen runt jorden längs Stillahavsringen. Resenärer korsade fyra kontinenter, gjorde uppstigningar till de högsta aktiva och inaktiva vulkanerna på alla kontinenter och öar som ingår i jordens eldbälte. På vägen låg platser för forntida civilisationer, öknar, glaciärer, kanjoner, världens längsta bergskedjor, öar bebodda av kannibaler och vår tids mest utvecklade stater. Resan är uppdelad i etapper, som var och en endast ägde rum med aktiva transportmedel: till fots, skidåkning, moto, cykling, yacht, katamaran. Under hela expeditionen genomförde resenärerna researcharbete och filmning av film- och fotomaterial. Detta är den första kontinuerliga jorden runt-resan i historien om rysk sport och världsidrott längs "Pacific Ring of Fire" med aktiva transportmedel (motorcykel, cykel, yacht, skidåkning, till fots). Totalt har mer än 70 000 km tillryggalagts [5] . Baserat på resultaten av expeditionen förbereddes en dokumentärfilm med dess efterföljande visning på ryska TV-kanaler. Den 4 juli 2013 återvände expeditionen till Krasnodar .
