Chili Sancicovich Chimit | |
---|---|
Födelsedatum | 20 oktober ( 2 november ) 1914 |
Födelseort | |
Dödsdatum | 15 maj 1967 (52 år) |
Medborgarskap | USSR |
Ockupation | pilot |
Utmärkelser och priser |
Chili Sanchykovich Chimit (20 oktober 1914 - 15 maj 1967) - en av de första piloterna av Tuva , en elev till den första Tuvan-piloten Choodu Kidispey , hedrad transportarbetare i Tuva ASSR .
Chimit Chili Sanchykovich föddes den 20 oktober 1914 i staden Sug-Aksy [1] . Chimit tjänstgjorde i rewarmia som gränsvakt i en enhet där det fanns de mest läskunniga och intelligenta unga killarna. Efter examen från förarkurser, sedan 1931 blev han en av de första förarna av TNR, reste till alla hörn av republiken [2] . 1932 var han ett vanligt kavalleriregemente i TNR. Från 1936 till 1938 studerade han vid Road Technical School i Kyzyl , sedan vid Burma Military Pilot School (1943). Sedan 1941 var han kadett för utbildningsflygenheten i Tuva kavalleriregemente, ett år senare var han redan flygenhetspilot. 1943 blev han befälhavare för luftenheten vid Tuva kavalleriregemente. Sedan 1946, befälhavare för 273 flygskvadronen i Civil Air Fleet. Sedan 1948 var han chef för flygplatsen i Kyzyl. 1950 var han flygbefälhavare för 273:e flygskvadronen i Civil Air Fleet, en skvadronchef sedan 1952.
Den första Tuvan-piloten Choodu Kidispei åtog sig skapandet av en flygenhet för den revolutionära armén i Tuva Arat-republiken. Bland de unga männen för att organisera kurser för utbildning av piloter, flygmekaniker, flygtekniker fanns Chili Chimit. Han var den mest lovande kadetten, han behärskade lätt flygplanets komplexa mekanismer. Han studerade och flög inte bara, utan hjälpte också sina kamrater att djupt tillgodogöra sig teorin och förklarade det studerade materialet på sitt modersmål på ett tillgängligt sätt. De tränades av C. Kidispey och flygingenjören Nikolai Prokhorov , inbjudna från Sovjetunionen [2] . När flygenheten fick en ny U-2- maskin var Chimit den första att bemästra den [3] . Under de första åren av kriget var den burmesiska militära flygskolan , evakuerad från Fjärran Östern , baserad i Chernogorsk . Chili Chimit och hans vän Sergei Hunan-ool behärskade den komplexa tekniken att styra en fighter. efter studierna lärde han unga piloter, ingenjörer och flygmekaniker yrkeskunskaper, delade erfarenhet och kunskap med dem. För sitt mod och sin flygfärdighet fick han smeknamnet "den orädda falken på Sayanhimlen". [2] Under sitt arbete flög Ch.S. Chimit mer än en miljon kilometer under svåra förhållanden i bergig terräng, gjorde ett stort bidrag till utvecklingen av nya flygrutter till avlägsna hörn av republiken på PO-2, AN-2 , Yak-12 flygplan och en helikopter MI-1 , som utför komplexa uppgifter för att serva geologiska parter, transportera patienter och transportera varor för befolkningen i avlägsna områden i Tuva [2] . När Tuva blev en del av Sovjetunionen 1944 upplöstes Tuva folkets revolutionära armé. Och flygenheten under ledning av Chile Sanchykovich Chimit överfördes till civil luftfart, som måste höjas från grunden. Han klarade också denna uppgift [4] . Erfarenheten som kom med åren gjorde att han blev en mästare i smyckepilot. Han tog upp ett stort antal flygspecialister [1] .
Av hälsoskäl och anställningstid gick C.S. Chimit i pension i maj 1964. Men fram till de sista dagarna av sitt liv fortsatte han att arbeta som kraftuttagsingenjör på Tuva Auto Trust.
15 maj 1967 dog han.