| Shargan åtta | |
|---|---|
| Shargan osmica | |
| Sargan åtta | |
| allmän information | |
| Land | Serbien |
| Plats | Mokra Gora , Shargan-Vitasi |
| Sorts | järnvägslinje |
| stat | historisk |
| Slutstationer | Mokra Gora [d] |
| Hemsida | zeleznicesrbije.com/acti… |
| Service | |
| öppningsdatum | 2003 |
| Tekniska detaljer | |
| Längd | 15,5 km |
| Spårbredd | 760 mm |
| Linjekarta | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Shargan Eight ( serb. Sharganska Osmica / Šarganska osmica ) är en unik historisk smalspårig järnväg i Serbien , som passerar mellan bosättningarna Mokra Gora och Shargan-Vitasi . En populär turistattraktion, en av de så kallade " sju serbiska underverken ".
Utläggningen av järnvägen mellan byn Mokra Gora och Shargan-passet började 1916 som en del av ett stort projekt för att förbinda Bosnien med Serbien med järnväg, ett enda meddelande som förbinder städer som Belgrad , Uzhice , Visegrad och Sarajevo . Byggandet hindrades av svår terräng, stigen gick genom höga raviner och vassa klippor - förstklassiga specialister var inblandade i utvecklingen av projektet, som var tvungna att hitta tekniska lösningar lämpliga för lättnaden. Spårvidden antogs till 760 mm , eftersom smalspåriga järnvägar visade sig vara mycket billigare i denna situation och bättre uppfyllde kraven. Under bygget byggdes 5 broar och 22 tunnlar och sträckans totala längd var 58 km.
Vägen kallades "åttan", för när den ses från ovan på ett av segmenten bildade den en figur som liknar siffran 8 - en sådan ovanlig form dikteras av en betydande höjdskillnad (cirka 300 m) med frekventa kurvor i stigarna. Det första tåget passerade genom den 1925 [1] [2] .
1974 var vägen tvungen att stängas på grund av låg lönsamhet , men 1998 beslutade myndigheterna att restaurera den, vilket gjorde den till en turistattraktion . Till en början utfördes restaureringsarbetet uteslutande av en grupp entusiaster, de väckte uppmärksamhet från allmänheten och kunde ordna finansiering från olika källor, inklusive att projektet togs under kontroll av Serbiens turismministerium och landets största järnvägsbolag , Zheleznice Srbije . Som ett resultat, 2003, öppnades turistvägen "Shargan Eight" med en längd på 15,5 km.
Idag har vägen förvandlats till ett fullfjädrat museum, turist- och arkitektoniskt komplex, varje dag passerar 3-4 retrotåg med personbilar genom serbiskt territorium genom fyra stationer (Mokra Gora, Yatare, Golubichi, Shargan-Vitasi), medan bara en vecka anlöper tåget Bosnien. Meddelandet utförs året runt (på vintern förkortas rutten) [3] . På vägen tillbaka stannar tåget med jämna mellanrum så att turister kan ta bilder på de mest pittoreska platserna [4] [5] .
"Shargan-åttan" återspeglas ofta i populärkulturen. Så 2004 filmades den berömda filmen av Emir Kusturica " Livet är ett mirakel " här - enligt filmens handling är huvudpersonen besatt av idén att skapa sin egen järnväg. För filmning byggdes landskap, som senare blev en del av detta turistkomplex. Järnvägen spelar en viktig roll i den Nobelprisbelönta romanen " Bron på Drina " av författaren Ivo Andrić [6] .