Charliere ( fr. charlière ) är en ballong fylld med väte , helium eller andra gaser som är lättare än luft . Uppkallad efter den franske vetenskapsmannen och uppfinnaren Jacques Alexandre Cesar Charles . En ballong med en volym på 25 m³ gjorde sin första flygning den 27 augusti 1783, med en publik på 300 tusen åskådare på Champ de Mars i Paris . Den första flygningen av Charliere med en besättning ( J. A. S. Charles och M. N. Robert ) ägde rum den 1 december 1783 i Paris. Franske fysikprofessorn Jacques Charles trodde att rökig luft inte är den bästa lösningen, eftersom varm luft, som kyls ner, tappar lyftkraft , vilket inte kan sägas om väte, eftersom det initialt är lättare än luft. Jacques Charles använde en lätt sidenduk indränkt i en lösning av gummi i terpentin som ett skal som kan hålla flyktig gas under lång tid.
För att charliern ska kunna stiga upp i luften måste gasen vara lättare än luft. Vid en given temperatur och ett givet tryck är densiteten hos en gas proportionell mot molekylvikten . För att en gas ska vara lättare än luft måste dess molekylvikt vara under 28,97. Bärförmågan är proportionell mot skillnaden mellan 28,97 och gasens molekylvikt. Det finns få ämnen med en molekylvikt under 29 och gasformiga vid rumstemperatur:
Dessutom föreslås användning av vattenånga som fyllmedel, och tidigare användes tändgas (en blandning av metan, väte och kolmonoxid). Baserat på egenskaperna hos gaser som beskrivs ovan är helium det mest föredragna och allmänt använda. Väte, ammoniak eller metan kan endast användas för obemannade ballonger, och deras fyllning med gas måste göras i ett öppet område, borta från eldkällor eller elektricitet, med jordning av all utrustning. Neon kräver inga försiktighetsåtgärder - som helium är det helt säkert.
Om man antar att temperaturerna på fyllgasen och det omgivande gasformiga mediet - luft - är desamma, kan charlierns luftlyftkraft uttryckas med formeln:
, Här är lyftkraften i kilogram per 1 m³ (även g/l) av fyllgasen i förhållande till luft under normala förhållanden . — luftens medelmolekylvikt, g/mol, är medelmolekylvikten för fyllnadsgasen, g/mol, — molvolym av eventuell gas under normala förhållanden, l/mol. Charlier lyftkraft per 1 m³ fyllgas under normala förhållandengaspåfyllning _ |
Kemisk formel |
Molekylvikt _ |
Lyftkraft (kg/m³) |
---|---|---|---|
Väte | H2 _ | 2 | 1,204 |
Helium | han | fyra | 1,115 |
Metan | CH 4 | 16 | 0,579 |
Ammoniak | NH3 _ | 17 | 0,534 |
Kväve | N 2 | 28 | 0,043 |
När temperaturen och trycket för atmosfärisk luft och fyllgas är lika, och så länge som skalet på charlier innehåller hela den initiala mängden fyllmedel, beror lyftkraften hos apparaten inte på atmosfäriska förhållanden, eftersom de avviker från det normala Förhållandet mellan luft- och fyllmedelstätheterna förblir konstant, och skillnaden i vikterna av fyllmedlet och luften som förskjuts av det ändras inte. Således, om lyftkraften överstiger vikten av skalet, riggen och nyttolasten på charliern, kommer den att stiga på obestämd tid. Detta kan begränsas av följande skäl:
![]() | |
---|---|
I bibliografiska kataloger |
Flygplan | |
---|---|
Planerare | |
Rotary-vingad | |
Aerostatisk | |
Aerodynamisk | |
Raketdynamik | |
Övrig |