Vladimir Illarionovich Shevchenko | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 25 juni 1908 | ||||||||||||||||||||
Födelseort | farm America, nu inom gränserna för byn Panfilovo , Novoanninsky-distriktet , Volgograd-regionen | ||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 7 januari 1972 (63 år) | ||||||||||||||||||||
En plats för döden | |||||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | ||||||||||||||||||||
Typ av armé | flyg | ||||||||||||||||||||
År i tjänst | 1929-1946 | ||||||||||||||||||||
Rang | |||||||||||||||||||||
befallde |
100th Bomber Brigade , 10th High Speed Bomber Aviation Brigade , 18th Aviation Division , 16th Aviation Division , 217th Fighter Aviation Division , 216th Fighter Aviation Division , 1st Composite Aviation Corps assault , air division 182nd |
||||||||||||||||||||
Slag/krig |
Spanska inbördeskriget strider vid Khalkhin Gol Sovjet-finska kriget (1939-1940) stora fosterländska kriget |
||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
Utländska priser: |
||||||||||||||||||||
Pensionerad | militärinstruktör , DOSAAF -instruktör , chef för bageriet |
Vladimir Illarionovich Shevchenko ( 25 juni 1908, America farm, nu inom gränserna för byn Panfilovo , Novoanninsky-distriktet , Volgograd-regionen - 6 januari 1972, Volgograd ) - Sovjetisk militärledare, generalmajor för luftfart (1940-04-06 ). Sovjetunionens hjälte (1938-03-14).
Vladimir Illarionovich Shevchenko föddes den 25 juni 1908 på gården America i det andra Don-distriktet i Don Cossack-regionen (nu inom gränserna för byn Panfilovo, Novoanninsky-distriktet, Volgograd-regionen), i en bondefamilj.
Han tog examen från församlingsskolan och arbetarfakulteten i Stalingrad .
I november 1929 inkallades han till Röda arméns led och skickades som soldat från Röda armén till det andra kommunikationsregementet stationerat i Leningrad . Snart skickades han för att studera vid 2:a kommunikationsregementets regementsskola, som han tog examen 1930, varefter han i juli 1930 gick in i den röda arméns militärteoretiska skola och i maj 1931 - till 2:a militärpiloten Skola , enligt vilken han i juni 1932 utsågs till positionen som juniorpilot för den 15:e flygskvadronen stationerad i Bryansk .
1932 gick han med i SUKP:s led (b) .
I december 1933 utsågs han till posten som fartygsbefälhavare, i juni 1935 - till posten som flygchef för den 4:e långdistansspaningsskvadronen ( Vitryska militärdistriktet ), och i januari 1937 - till posten som befälhavare för ett flyg avdelning av 11:e flygskvadronen (vitryska militärdistriktet). län).
Han deltog i det spanska inbördeskriget och var befälhavare för en flygavdelning av bombplan. Under striderna gjordes 156 sorteringar.
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 14 mars 1938, för det hjältemod och det mod som visades vid utförandet av militära och internationella plikter, tilldelades seniorlöjtnant Vladimir Illarionovich Shevchenko titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden , och efter etableringen tilldelades han Guldstjärnemedaljen (nr 69).
Efter att ha återvänt från Spanien tilldelades seniorlöjtnant V.I. Shevchenko omedelbart militär rang som överste . 1938, som ordförande för kommissionen, var han på en affärsresa i Tjeckoslovakien med uppgift att organisera utbildningen av tjeckoslovakiska piloter på SB- flygplan , som levererades från Sovjetunionen 1937-1938. Innan en affärsresa kallades han för ett samtal med I. V. Stalin , och efter att ha återvänt från denna affärsresa tilldelades han M-1- personbilen för det framgångsrika slutförandet av uppdraget . [ett]
I juni 1938 utsågs han till posten som biträdande chef för huvudflyginspektionen under Röda arméns flygvapnets militärråd .
1939 utsågs överste Shevchenko till befälhavare för den 100:e flygbombningsbrigaden , varefter han deltog i striderna vid floden Khalkhin Gol . För ett framgångsrikt slutförande av stridsuppdrag tilldelades han Order of the Red Banner , och brigaden under ledning av V.I. Shevchenko var den första av flygenheterna som tilldelades Leninorden .
I december 1939 utsågs han till befälhavare för den 10:e höghastighetsbomberflygbrigaden ( Kievs militärdistrikt ). Han deltog i det sovjetisk-finska kriget . Kombrig (1940-02-29).
Genom en resolution från rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen den 4 juni 1940 tilldelades Vladimir Illarionovich Shevchenko militär rang som generalmajor för luftfart .
I juni 1940 utsågs han till posten som befälhavare för 18:e luftfartsdivisionen (Kievs militärdistrikt) och i februari 1941 till posten som befälhavare för 16:e luftfartsdivisionen ( Ternopil , Odessa militärdistrikt ).
Sedan krigets början deltog Shevchenko i fientligheter under den defensiva operationen i Moldavien , Ternopil-Melitopol och Donbass defensiva operationer , i den sista av vilken han omringades, under utgången från vilken han fick en granatchock . Efter att ha blivit botad deltog han i Rostov och Barvenkovo-Lozovskaya offensiva operationer . Tjänstgjorde tillfälligt som flygvapenchef för 37:e armén ( sydvästra fronten ).
Den 18 maj 1942 utsågs generalmajor för luftfart Vladimir Illarionovich Shevchenko till posten som befälhavare för den 217 :e och i juli - till posten som befälhavare för 216:e Fighter Aviation Division ( 14:e luftarmén ).
Den 23 oktober 1942 utsågs han till befälhavare för 1:a blandade flygkåren ( 17:e luftarmén ), varefter han deltog i slaget vid Stalingrad och Voroshilovgrad , Donbass , Nikopol-Krivoy Rog och Odessa offensiva operationer .
Sedan maj 1944 stod han till förfogande för överbefälhavaren för Röda arméns flygvapen och var engagerad i att kontrollera stridsberedskapen för enheter i Karelska och Leningrads riktningar.
Den 8 juli 1944 utsågs han till befälhavare för den 182:a anfallsflygdivisionen ( 1:a luftarmén ), varefter han deltog i de östpreussiska , Koenigsberg och Zemlands offensiva operationerna , tilldelades order av Suvorov och Kutuzov , och fick även en hedersbetygelse namnet "Tilsitskaya".
Efter kriget fortsatte generalmajoren för luftfart Vladimir Illarionovich Shevchenko att leda en division stationerad i Insterburg (nu Chernyakhovsk , Kaliningrad-regionen ).
1946, efter att divisionen upplöstes, vägrade han att åka till Fjärran Östern , varefter han i april samma år, medan han klarade en läkarundersökning, kallades in som handikappad person i den andra gruppen och överfördes till reservatet .
Den 2 februari 1948 arresterades generalmajor Vladimir Illarionovich Shevchenko och anklagades för förskingring av statlig egendom. Den 17 maj samma år dömdes han av militärdomstolen i det baltiska militärdistriktet enligt lagen av den 7 augusti 1932 "Om skydd av statliga företags egendom, kollektivjordbruk och samarbete och stärkande av offentliga (socialistiska) egendom" till 10 år i arbetsläger , med ett nederlag i rättigheter i 5 år och med konfiskering av egendom. Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet den 25 januari 1949 berövades han titeln Sovjetunionens hjälte . I enlighet med beslutet från det militära kollegiet vid Sovjetunionens högsta domstol den 17 juli 1948 berövades inte V. I. Shevchenko den militära rangen som generalmajor för luftfart .
Han tillbringade fem år i läger nära staden Kemerovo och släpptes under amnesti i maj 1953 . Han bodde i byn Panfilovo ( Volgograd-regionen ), där han arbetade som lärare i militära angelägenheter i en gymnasieskola, en instruktör i Kalininsky-distriktsavdelningen i DOSAAF , chef för ett bageri och en kollektivgård.
Den 26 februari 1969, genom ett beslut av plenum vid Sovjetunionens högsta domstol, avvisades fallet mot general V. I. Shevchenko på grund av brist på bevis för de anklagelser som väckts, och genom ett dekret från presidiet för Högsta Sovjet av Sovjetunionen den 12 maj 1969 återställdes Vladimir Illarionovich Shevchenko till rangen som Sovjetunionens hjälte och rättigheterna till alla statliga utmärkelser.
1970 flyttade generalmajor för luftfart Vladimir Illarionovich Shevchenko till Volgograd , där han dog den 6 januari 1972.
Begravd i Volgograd.
Utländska priser:
Tematiska platser |
---|