Shindand flygplats | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : OAH - ICAO : OASD | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | militär- | ||||||
Land | |||||||
Plats | Shindand , Afghanistan | ||||||
Operatör | Afghanistans försvarsministerium , ISAF | ||||||
NUM höjd |
Bana 18 - 1130m Bana 36 - 1106m |
||||||
Karta | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Statistik | |||||||
Källa: AIP Afghanistan [1] | |||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Shindand Air Base ligger i den västra delen av Afghanistan i Shindand-regionen i Herat-provinsen , 11 km nordost om staden Shindand . Landningsbana med betongbeläggning. En asfalterad väg för alla väder ansluter den till Kandahar-Herat- vägen , en del av Highway 1 (National Ring Road). Basen är av stor strategisk betydelse, endast 75 km från den iranska gränsen . Den kan ta emot mer än hundra militära flygplan.
Som den största flygvapenbasen används den av International Security Assistance Force (ISAF). Det amerikanska flygvapnet är baserat här, och sedan 2008 tros basen ha använts av Central Intelligence Agency (CIA) för hemlig övervakning av östra Iran och västra Afghanistan, vilket inkluderar användningen av RQ-170- drönare [2] .
Den sovjetiska militären började bygga ett flygfält nära byn Shindand 1961 och använde basen mycket hårt under det sovjetiska kriget i Afghanistan , som slutade 1989. Det togs över av talibanerna 1997, och landningsbanan skadades kraftigt av bombningar när koalitionstrupper gick in i Afghanistan 2002.
Afghanistan flygplatser | |
---|---|
Internationell |
|
Inre |
|
Små |
|
Militär |