väg | |
McMurdo Highway - Sydpolen | |
---|---|
McMurdo - Sydpolen | |
| |
grundläggande information | |
Land | Antarktis |
Område | Antarktis |
Status | allmän |
Kontrollerade | National Science Foundation (USA) |
Längd | 1450 |
Start | McMurdo |
Genom |
McMurdo Ice Shelf Antarctic Plateau Ross Ice Shelf Transantarctic Mountains |
Slutet | Amundsen-Scott |
vägyta | snö, is |
öppningsdatum | 2007 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
McMurdo -South Pole-motorvägen är en 1450 km lång väg i Antarktis som förbinder de amerikanska forskningsstationerna McMurdo och Amundsen-Scott . Vägen byggdes genom att snön utjämnas och sprickorna i glaciären fylldes ut [1] . För närvarande kan bandfordon åka väg till Sydpolen på 10 dagar. Ett typiskt tåg för transport av personal består av en traktor och boendesläp på skidor. Släpvagnen har toalett och sovplatser.
Byggnadsarbetet påbörjades i slutet av 2002 och avslutades södra sommaren 2006-2007. Den första sträckan, 48 kilometer lång, klarades ganska snabbt, eftersom McMurdo Ice Shelf och Antarktisplatån är relativt stabila. De flesta klyftor ligger i en smal zon där vägen klättrar upp till 2000 m över havet - denna del av vägen kommer att kräva underhåll varje säsong. Denna sektion tog byggare längre än väntat eftersom Ross Ice Shelf rör sig snabbare än McMurdo Ice Shelf. Vägen fortsätter längs Rossglaciären och genom de transantarktiska bergen .
Projektet på 12 miljoner dollar finansieras av National Science Foundation för att skapa ett billigare sätt att transportera last till sydpolen. Dåligt väder under sommaren på McMurdo begränsar ibland antalet möjliga återförsörjnings- och leveransflygningar för vetenskaplig utrustning.
På väg är det möjligt att leverera tung utrustning som behövs för att skapa en kommunikationskanal med en optisk kabel mellan Sydpolen och den fransk-italienska Concordia -stationen , som ligger på kanten av den antarktiska platån. Concordia har en permanent förbindelse med geostationära satelliter , som inte kan användas från polen. Amundsen-Scott-stationen kan använda gamla smalkanaliga satelliter, som närmar sig slutet av sin livslängd, flera timmar om dagen. Vägen är en alternativ väg för förläggning av kabeln, men det är ännu inte klart hur förkastningszonen kommer att påverka driften av kabeln [2] .
I ett pressmeddelande den 7 februari 2006 rapporterade NSF att de första 110 ton last levererades framgångsrikt via motorvägen till Sydpolen [3] .