| Station | |
| Shpolaukrainska Shpola | |
|---|---|
| Odessa järnväg | |
| 48°59′45″ N sh. 31°23′49″ in. e. | |
| Operatör | ukrainska järnvägen |
| öppningsdatum | 1876 |
| Antal plattformar | 2 |
| Antal stigar | 6 |
| Stationskod | 422003 |
| Kod i ASUZhT | 422003 |
| Kod i " Express 3 " | 2208367 |
| Granne om. P. | Signaevka och Daryevka |
Shpola är en mellanliggande last-passagerarjärnvägsstation på linjen Tsvetkovo - Khristinovka [1] [2] av Odessa-järnvägen .
Det är beläget i staden Shpola , Shpolyansky-distriktet , Cherkasy-regionen i Ukraina .
Stationen i staden Shpola , Zvenigorod-distriktet, Kiev-provinsen i det ryska imperiet [3] byggdes 1874-1876 [4] , öppnade den 23 november 1876 och tillhörde ursprungligen Fastovskaya-järnvägen.
Vid järnvägsstationen rustades en telegrafstation och senare uppfördes magasin [4] .
Fram till 1891 var stationen terminal, senare lades järnvägslinjen till Khristinovka .
Under inbördeskriget i mars 1918 ockuperades byn och stationen av österrikisk-tyska trupper [4] , som stannade här till november 1918.
Under striderna under det stora fosterländska kriget och den tyska ockupationen 1941-1944. stationen led (27-28 januari 1944, under Korsun-Shevchenko offensiv operation, möttes mobila avdelningar från den första och andra ukrainska fronten i Zvenigorodka och Shpola, vilket stängde inringningen runt den tyska gruppen, och striderna i Shpola-området tog på en häftig karaktär [5 ] ).
Under striden om Shpola var T-34 Sverdlovsky Komsomolets stridsvagn (svansnummer 214) från 155:e stridsvagnsbrigaden den första som bröt igenom till stationen och blockerade vägen för tre tyska tåg med ammunition som stod vid stationen och förberedde sig för att skickas till baksidan [4] .