Strousberg, Bethel Henry
| Betel Henry Strousberg | |
|---|---|
| Födelsedatum | 20 november 1823 |
| Födelseort |
|
| Dödsdatum | 31 maj 1884 [1] [2] [3] […] (60 år) |
| En plats för döden | |
| Land | |
| Ockupation | entreprenör , politiker |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Bethel Henry (Baruch Hirsch) Strousberg (Strusberg) ( tyska: Bethel Henry Strousberg ; 20 november 1823 , Neudenburg - 31 maj 1884 , Berlin ) var en tysk järnvägsentreprenör. Pionjär inom järnvägsdesign.
Biografi
Judisk av födseln konverterade Strousberg till protestantismen vid 10 års ålder och bosatte sig i London . Här var han tidningskorrespondent och försäkringsagent i 15 år. Han var också språklärare i New Orleans . 1849 köpte Strousberg flera tidningar i London.
1855 kom Strousberg till Berlin och som representant för de brittiska kapitalisterna byggde han järnvägarna Tilsit - Insterburg och södra i Östpreussen ; därefter åtog sig Strousberg byggandet av ett antal järnvägar i Tyskland, Österrike-Ungern , Rumänien , såväl som Brest - Graevo- linjen i det ryska imperiet . Han skapade dessutom en rad andra kolossala företag som i hög grad utvecklade industrilivet i Tyskland och Österrike; över 100 tusen människor arbetade i dessa företag. I brist på tillräckligt kapital och kredit för sina kolossala företag, tillgrep Strousberg ett system med att betala leverantörer och entreprenörer i aktier .
Förluster i byggandet av de rumänska järnvägarna orsakade den allmänna kollapsen av alla Strousbergs företag; 1875 förklarades han som insolvent gäldenär, arresterades i Moskva i samband med fallet med Moscow Commercial Banks kollaps och dömdes till exil från Ryssland.
Som en stor gestalt i "Gründerstvo" -eran var Strousberg inte bara personligt måltavla för antisemitiska attacker, alla judar attackerades tillsammans med honom; I denna mening spelade Strousberg i händerna på antisemitismen som då var på frammarsch i Tyskland.
Skrev sin självbiografi ("Dr. St. und sein Wirken", Berlin, 1876); Fragen der Zeit. Ueber Parlamentarismus” (Berlin, 1877) och en anteckning om projektet för byggandet av den norra Östersjökanalen (Berlin, 1878).
dog i fattigdom.
Anteckningar
- ↑ Bethel Henry Strousberg // Facetterad tillämpning av ämnesterminologi
- ↑ Bethel H. Strousberg // NUKAT - 2002.
- ↑ Bethel H. Strousberg // Bibliografie dějin Českých zemí - 1905.
Litteratur
- Kapitel 8. Järnvägskungen // Günther Ogger Magnates... Början av biografin = Die Gründerjahre. Als der Kapitalismus jung und verwegen war. — M.: Framsteg , 1985. — 352 sid. - S. 160-172.
- Der europäische Eisenbahnkönig Bethel Henry Strousberg, Joachim Borchart, CH Beck, München 1991, ISBN 3-406-35297-9
- Der Eisenbahnkönig Bethel Henry Strousberg, Manfred Ohlsen, Verlag der Nation, Berlin 1987, ISBN 3-373-00003-3
- Der Eisenbahnkönig, oder, Rumänien lag in Linden : Materialien zur Sozialgeschichte des Arbeiterwohnungsbaus, Wolfgang Voigt, AG SPAK, München SPAK, 1982, ISBN 3-923126-15-8
- Hanomag Lokomotiven, Lothar Spielhoff, Podszun Motorbücher, Berlin 2004, ISBN 3-86133-352-X
- Iron Kingdom: The Rise and Downfall of Prussia, 1600-1947, Christopher Clark, Allen Lane, London, ISBN 0-7139-9466-5
- Aufstieg und Fall des "Eisenbahnkönigs" Bethel Henry Strousberg (Nº 5 i serien Miniaturen zur Geschichte, Kultur und Denkmalpflege Berlins), Horst Mauter, Interessengemeischaft für Denkmalpflege, Kultur und Geschichte der Hauptstadt Berlin, Kulturbund der DDR, Berlin 1981
- Den fantastiska Dr. Strousberg, Richard Hunt, 2009, ISBN 978-0-9561604-0-9
Länkar
- Strusberg, Betel-Henry // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 volymer (82 volymer och ytterligare 4). - St Petersburg. 1890-1907.
- Strusberg, Bethel Henry (Baruch Hirsch) // Jewish Encyclopedia of Brockhaus and Efron . - St Petersburg. , 1908-1913.
 Ordböcker och uppslagsverk |
| |||
|---|---|---|---|---|
| ||||