Evpalin-tunneln | |
---|---|
grekisk Ευπαλίνειο όρυγμα | |
Vattendraget rinner i bädden under gallret | |
Plats | |
Land | |
Periferi | egeiska öarna |
Perifer enhet | Norra Egeiska havet |
Karakteristisk | |
Kanallängd | 1 036 km |
37°41′41″ s. sh. 26°55′48″ E e. | |
37°42′11″ s. sh. 26°55′31″ E e. | |
huvud, mun | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Evpalin-tunneln ( Samos akvedukt ; grekiska Ευπαλίνειο όρυγμα ) är en underjordisk ledning 1036 meter lång [1] på ön Samos ( Grekland ), byggd på 600-talet f.Kr. e. antikens grekiska ingenjör och geometer Evpalinus från Megara . Sedan återöppningen har det blivit en turistattraktion. Nedstigning i tunneln - 37°41′41″ s. sh. 26°55′48″ E e.
Omkring 538 f.Kr. e. / 535 f.Kr e. Polykrates tog makten på Samos . Under hans regeringstid blev ön ett centrum för piratkopiering. Polykrates plundrade både fiender och vänner.
När intäkterna från piratverksamheten kom till ön, utvecklades omfattande konstruktioner, och bland annat i ett berg beläget norr om huvudstaden på ön Pythagorean beordrade Polykrates att en tunnel skulle stansas och en akvedukt skulle byggas i den för att förse staden med färskvatten från en avlägsen källa. Denna byggnad var av stor defensiv betydelse, eftersom den underjordiska vattenledningen i händelse av en belägring inte kunde blockeras av fienden.
Därefter angav Herodotus , som sammanställde sin lista över världens sju underverk, denna tunnel som ett av dem:
... en genomgående tunnel i ett berg 150 orgier högt , som börjar vid sin enda, med utgångar på båda sidor. Tunneln är 7 etapper lång och 8 fot hög och bred. Under denna tunnel grävde de en kanal längs hela dess längd, 20 alnar djup och 3 fot bred, genom vilken vatten från en riklig källa leds in i staden. Byggaren av detta vattenverk var Eupalius, son till Navstrof, en Megar .
— Herodotus . Historiae - Bok tre "Thalia" [2]Arkeologiska utgrävningar visar att akvedukten har varit i bruk i tusentals år. Sedan glömdes ledningen bort, men tack vare Herodotos omnämnande återupptäcktes den 1882-1884.
Av alla tunnlar som är kända idag är Evpalinov den andra i antiken, byggd med metoden att motköra samtidigt från två ändar ( antikgrekiska ἀμφίστομος "som har en utgång från båda sidor, genom") [3] , och den första med en geometrisk inställning till sådan konstruktion.
Den norra halvan av akvedukten, som bara en person kunde gå över, har ett sadeltak av stenplattor för att förhindra kollapser. Den är betydligt smalare än den södra halvan, utgrävd i stabila sömmar och behöver ingen förstärkning. Källan gömdes också av ett specialuppfört tak.
Vatten strömmade längs en ränna lagt i en separat ledningsschakt flera meter under huvudschaktet, längs vilken skötarna rörde sig. Båda axlarna var förbundna med en speciell ändring.
Vid designen använde Evpalinus av Megara principerna för geometri - nu välkända, men vid den tiden var det flera århundraden innan de formulerades av Euklid [4] . Evpalin använde kanske under byggandet en fullskalig modell av tunneln, belägen i ett öppet område i närheten av byggarbetsplatsen [5] . Med tanke på längden anses Samos akvedukt vara ett mästerverk av antik arkitektur.
Eftersom ett fel i mätning och penetration (horisontell eller vertikal) kan leda till en "missmatch" mellan de två penetrationssektionerna, använde Evpalin följande tillvägagångssätt:
Efter att ha beräknat den beräknade positionen för "träffpunkten", en bit före den, ändrades riktningarna för båda sektionerna av tunnlingen (den ena till vänster, den andra till höger), så att deras korsning skulle garanteras, även om till en början var båda sektionerna parallella och långt ifrån varandra.
På liknande sätt löstes problemet med eventuell vertikal avvikelse. Mötesgarantin uppnåddes genom att höjden på båda sektionerna av tunneldrivningen ökades. I norra sektionen förblev golvet plant men taket höjdes, medan taket i södra sektionen låg kvar på samma nivå men golvet sänktes. Mätningarna var mycket exakta: moderna studier visar att den vertikala avvikelsen bara är 4 cm.