| Rulltrappsgalleri på Sparrow Hills | |
|---|---|
| Rulltrappsgalleriet "Vorobyovy Gory" | |
| Galleri rekonstruktionsprojekt | |
| Belägen | Ryssland , Moskva |
| allmänhetens tillgång | stängdes i oktober 1983 [1] eller 1988 [2] |
| Status | återuppbyggnad från 2019 till 2022 [3] |
| öppningsdatum | 23 juli 1959 [1] [2] |
| Arkitektonisk stil | konstruktivism |
| material | förstärkt betong |
| Utrustning | 3 rulltrappor |
| Längd | 90 [4] m |
Escalator Gallery på Vorobyovy Gory är ett rekonstruerat galleri beläget sydväst om den södra vestibulen av Vorobyovy Gory tunnelbanestation , designat för snabb och bekväm tillgång till Kosygina Street . Den öppnades först för passagerare den 23 juli 1959 [1] . I och med att tunnelbanestationen stängdes 1983 för återuppbyggnad, förföll galleriet gradvis och i slutet av 1980-talet stängdes det slutligen och efter återöppningen av stationen återställdes inte, trots försök att rekonstruera anläggningen. Men i september 2018 dök ett nytt projekt för den stora ombyggnaden av rulltrappsgalleriet upp, och 2019 påbörjades huvudbyggnadsarbetet [5] . Dess återöppning är planerad till början av 2023 [3] [6] .
I slutet av 1950-talet och början av 1960 - talet blev sydväst ett område rikt på underhåll, Moskvas nya attraktionscentrum . Station "Leninskiye Gory" ("Vorobyovy Gory"), som ligger ovanför floden på grund av billigare konstruktion, fick två utgångar. Och om vestibulen med tillgång till " sportdalen " på den vänstra stranden visade sig vara bekväm i alla avseenden, ledde stationens högra strandväg till skogsparken från vallen. Ovanför fanns ett gigantiskt område, Pionjärernas palats , huvudstadens främsta observationsdäck, som öppnades 1948. Senare tillkom ett antal andra stora offentliga komplex. I detta avseende beslutades det att samtidigt med stationen sätta i drift en separat transportanläggning med egna vestibuler - en täckt rulltrappa 80 meter lång. Arkitekterna var N. A. Aleshina (som också var arkitekten för båda vestibulerna av Lenin Hills) och A. F. Strelkov . Till en början hade båda lobbyerna tunnelbanesymboler, men på grund av deras desorienterande effekt togs de bort. Inträde till anläggningen var gratis [2] .
Själva galleriet bestod av 3 rulltrappor , var och en 90 meter lång [1] [4] , täckt uppifrån med en trappstegstak med utsikt över Sparrow Hills genom fönstren. Skyltar var uppsatta i båda ändarna av rulltrapporna. Båda vestibulerna inrymde kontors- och teknikrum.
Under operationen, på grund av jordskred och förskjutning av stenar, täcktes galleriets väggar med sprickor, och det förföll gradvis. Efter att Leninskiye Gory-stationen stängdes för en långvarig renovering, fortsatte galleriet att existera en tid fram till 1988. Det ansågs dock olämpligt att reparera galleriet i avsaknad av lönsamhet, och i oktober 1983, på grund av den säkra driftperioden, avbröt rulltrapporna arbetet för passagerare. Från och med 1988 avslutades till och med deras förebyggande lanseringar. Senare demonterades alla tre rulltrappor och alla delar av arkitekturen, och 2001 revs den övre lobbyn [2] . Ingångarna till den återstående nedre vestibulen murades upp, så att man kunde ta sig in i läktaren endast genom fönsterutrymmen och hål i väggarna. Övergivna och obevakade föremål förstördes gradvis, mer och mer uteslöt möjligheten till restaurering utan preliminär rivning av galleriet. Från och med 2019 har galleriets huvudstrukturer, förutom grunden, rivits [5] .
Efter slutförandet av återuppbyggnaden av Vorobyovy Gory-stationen gjordes flera försök att återställa rulltrappsgalleriet, men alla misslyckades. I synnerhet under 2000 undertecknades ett dekret från Moskvas regering om restaureringsarbete, men 2005, på grund av "komplexiteten, de speciella förhållandena och de höga kostnaderna för återuppbyggnaden", avbröts det [1] .
2018 blev det känt att galleriet fortfarande skulle restaureras. I december var ett projekt för återuppbyggnaden av anläggningen klart, byggarbetsplatsen var inhägnad och förberedande arbete påbörjades [7] [8] .
Våren 2019 demonterades uttjänta konstruktioner [5] . Det planeras att bygga en liknande typ av galleri med 3 rulltrappor med trappstegstak. [9] . Observationsplattformar, rekreationsområden, kaféer är tänkta att finnas på lobbyernas tak [4] . Beräknat slutdatum för återuppbyggnaden är tidigt 2023 [6] [3] .
I början av 2021 ersattes affischen som föreställer föremålet som rekonstrueras med ett meddelande om ”nödberedskapsarbete”, och ytterligare arbete pågår inte för att förstärka sluttningen.
I slutet av september 2022 hade 200 kvadratmeter granitgolv och en kilometer strömkabel lagts i den övre lobbyn. Balustraden monteras på rulltrapporna och ventilationen installeras, installationen av målade glasfönster på läktaren börjar [10] .
Det fungerande rulltrappsgalleriet kan ses i filmerna " Vägen till havet " 1965, " Solrosor " 1970 och " Åh, den här Nastya! » 1972 [1] .
Inne i galleriet. september 2005
Galleri lobby. oktober 2010
Galleri lobby. december 2018
Galleririvningsarbete. september 2019
Objekt pass