Mikhail Grigorievich Yunkov | |
---|---|
Födelsedatum | 22 december 1922 |
Födelseort | byn Turmadeevo, Temnikovsky Uyezd , Tambov Governorate [1] , Ryska SFSR |
Dödsdatum | 13 december 2017 (94 år) |
En plats för döden | Moskva , Ryssland |
Medborgarskap | Sovjetunionen , Ryssland |
Ockupation | ingenjör, vetenskapsman |
Make | Yunkova (Dubova) Valentina Fedorovna (1925-1999) |
Utmärkelser och priser |
Mikhail Grigorievich Yunkov ( 22 december 1922 , byn Turmadeevo, Temnikovsky-distriktet, Tambov-provinsen - 13 december 2017 , Moskva ) - sovjetisk och rysk ingenjör och vetenskapsman, organisatör av vetenskap och industri inom området för automatiserad elektrisk drivning, vetenskaplig grundare av vetenskapen skola för utveckling av elektriska enheter , doktor i tekniska vetenskaper , professor , hedersakademiker vid Akademin för elektriska vetenskaper i Ryska federationen, hedrad arbetare för vetenskap och teknik i Ryska federationen [2] , deltagare i det stora fosterländska kriget .
Född i en familj av bönder Yunkov Grigory Dmitrievich och Yunkova (Alysheva) Tatyana Vasilievna.
Hans yngre bror, Aleksey Grigoryevich Yunkov ( 1925 - 25 maj 1944 ), en röd armésoldat från 291:a infanteriregementet av 63:e infanteridivisionen av 1:a baltiska fronten , dog i strid under befrielsen av Vitebsk-regionen i BSSR .
Vid 6 års ålder flyttade M. G. Yunkov med sina föräldrar och bror till Moskva , där familjen bosatte sig i Izmailovo-distriktet (före och under kriget bodde G. D. Yunkovs familj på adressen: Moskva, Stalinsky-distriktet, 1:e Parkovy pereulok, 7a, lägenhet 3).
Här gick han först i församlingshemmet och sedan i gymnasiet.
1940 tog han examen från 10 klasser av gymnasiet, och samma år kallades han in till militärtjänst i Röda arméns led .
Före början av andra världskriget tjänstgjorde han i delar av den 2:a luftförsvarskåren i Leningrads militärdistrikt i Leningrad .
Som en del av en separat strålkastarbataljon av det 189 :e luftvärnsartilleriregementet av den 2:a luftförsvarskåren av norra fronten (från 1941-01-09 - Leningradfronten ) deltog i försvaret av Leningrad från 22 juni 1941 .
I början av kriget tjänstgjorde han i beräkningen av ljudupptagningen som beordrades av Yu. D. Melkov [3] (efter kriget var han en stor stat och partifigur). Tillsammans med M. G. Yunkov, en student vid Leningrad Shipbuilding Institute , tjänade Röda arméns soldat A. V. Rynkovich , som senare blev en enastående skeppsbyggare, i samma beräkning .
Efter att ha börjat tjänstgöra som privatperson, i slutet av 1942, tilldelades M. G. Yunkov militärgraden " sergeant " för samvetsgrann tjänst och utsågs till befälhavare för beräkningen av ljudriktningssökaren. 1943 , efter att ha återutrustat bataljonen med RAP-150 radiosökljusstationer och passerat omskolningskurser (de låg i byn Lisy Nos ), utsågs sergeant M. G. Yunkov till befälhavare för riktningssökarberäkningen.
Som en del av det 189 :e luftvärnsartilleriregementet försvarade han Leningrads himlar, deltog i luftförsvaret av basflygfältet för luftförsvarsflyget vid Leningradfronten ) i byn Uglovo, ingången till Livets väg och andra viktiga föremål.
Efter att ha brutit blockaden av Leningrad, under omorganisationen av luftförsvaret av Leningradfronten ), 1944, skickades han för att tjänstgöra i infanteriet.
Som "artillerist" tjänstgjorde han i ett mortelbatteri. Medlem av attacken och befrielsen från de nazistiska inkräktarna av staden Narva .
Efter omorganisationen av enheterna vid Leningradfronten återfördes han till luftförsvarsstyrkorna i Leningrads militärdistrikt , från hösten 1944 till november 1946 . tjänstgjorde i ett separat sökljuskompani av 84:e luftförsvarsbrigaden (stationerad i Leningrad), där han återigen tjänstgjorde i samma pluton med A. V. Rynkovich . Han avslutade kriget med graden av " senior sergeant " och demobiliserades från armén i samma rang i slutet av november 1946 .
I december 1946 återvände staden Moskva till sina föräldrar, som han inte hade sett sedan det ögonblick han togs in i armén, det vill säga sedan 1940 .
Tidigt på våren 1947 gick han tillsammans med sin medsoldat Vasily Doroginin (senare ingenjör och en vetenskapskandidat) in i förberedande kurser vid Moscow Power Engineering Institute . Vid kurserna bildades spontant en brigad av demobiliserade soldater, som installerade telegrafstolpar mot ackordslön, som stöttade framtida elever ekonomiskt.
Efter att ha återställt skolkunskapen gick han samma år in på fakulteten för elektrifiering av industri och transport (EPTF) MPEI [4] .
I det ögonblicket bildades erkända vetenskapliga skolor för elektroteknik och elektrisk drivning vid MPEI , där under studieperioden för M. G. Yunkov arbetade framstående ingenjörer vid EPTF, professorerna A. T. Golovan , D. P. Morozov , V. E. Rosenfeld, M. G. Chilikin (i ) 1952-1976 - rektor för MPEI), och andra vetenskapsmän, inklusive studenter och medarbetare till den enastående elektromekanikern, akademiker vid USSR Academy of Sciences K. I. Shenfer .
År 1953 tog han examen från EPTF MPEI med utmärkelser, efter att ha fått kvalifikationen till en elektroingenjör med en examen i elektrisk drivning och automatisering av industriella installationer.
Efter examen från MPEI fick han i uppdrag att arbeta vid Central Design Bureau Elektroprivod, där han från 1953 till 1963 gick från ingenjör till biträdande chef för Central Design Bureau.
De uppgifter som Sovjetunionens industri satte för Central Design Bureau "Electroprivod" i termer av automatiserade elektriska drivningar krävde inte bara design utan också integrerade vetenskapliga, produktionsmässiga, tekniska och organisatoriska tillvägagångssätt.
För att lösa dessa problem skapades 1963, med hans direkta deltagande, All-Union Research and Design Institute of Electric Drive (VNII Elektroprivod), där han började arbeta först som biträdande direktör och från 1968 till 1986 - permanent direktör och sann ledare för teamet detta världsberömda forsknings- och utvecklingsinstitut.
1986 lämnade han posten som direktör för VNII Elektroprivod och blev chef för avdelningen för Department of Automated Electric Drive vid MPEI vid VNII Elektroprivod.
Efter likvidationen av VNII fortsatte Elektroprivod att arbeta på Elektroprom LLC, där han fram till den sista dagen av sitt liv arbetade med elektriska drivenheter för borriggar och utrustning för olje- och gasindustrin.
Den unika och storskaliga utvecklingen av institutet säkerställde utvecklingen av järnmetallurgi , gruvdrift, maskinbyggnad , kemi, papperstillverkning och andra grenar av vår ekonomi. Stort arbete utfördes med utvecklingen av kärnenergi och elektrifieringen av jordbruket [5] .
VNIIIElektroprivod var det ledande institutet inom den elektriska industrin, det var ansvarigt för utvecklingen av inte bara den elektriska drivningen, utan också undersektorn för lågspänningsapparater, samordnade arbetet i dussintals anläggningar och designbyråer i undersektorn . VNII Elektroprivod samordnade arbetet i fabriker som lyder under USSR:s elektriska industriminister. Här manifesterades M. G. Yunkovs stora organisatoriska färdigheter och hans statliga inställning till alla frågor som skulle lösas.
Han bestämde huvudriktningarna för institutets vetenskapliga och tekniska verksamhet. Under hans ledarskap fick institutet erkännande i Sovjetunionen och utomlands. Pilotanläggningar och avdelningar organiserades i Ivanovo , Krivoy Rog , Chelyabinsk , Lutsk , Angarsk . Avsevärt ökat antalet kärnpersonal.
Tack vare detta arbetade teamet på bred front för att skapa medel och system för elektrisk drivning och på kort tid tillgodosedda behovet av elektriska drivningar inom de viktigaste industrierna och lantbruket.
Denna omloppsbana inkluderade sådana företag som Elektrosila , KhEMZ, ChEAZ , Aleksandrovsky och Angarsk Electromechanical Plants, Stavropol Elektroavtomatika, Zaporozhye Converter, Lutsk, Rasskazovsky och Kalinin Plants of Electrical Equipment, Tallinn Electrotechnical Plant och andra.
Samtidigt genomfördes interaktion med företag i nästan alla basindustrier, branschspecifika forskningsinstitut och designbyråer och ledande eltekniska universitet i landet. Samarbetet med välkända utländska företag har utvecklats.
Det prioriterade arbetet var skapandet av unika elektriska enheter med en hög grad av automatisering: blooming-1300 (metallurgiska anläggningar i Krivoy Rog , Chelyabinsk , Novokuznetsk , skivning och blomning i Galati (Rumänien), Karaganda metallurgisk anläggning , automatisering av tekniska sprängningsprocesser ugnsproduktion, skapandet av ett elektriskt framdrivningssystem för kärnisbrytaren "Lenin" , skapandet av systemen "Logic T", "UBSR", skyddssystem för kärnkraftverk (CPS), etc. Kompletta elektriska drivenheter har utvecklats för borrning riggar, grävmaskiner, inklusive gående sådana med en skopvolym på 20 kubikmeter, hissar, termiska skärmaskiner, DC-drivenheter med ett brett utbud av hastighetskontroll, mjukstartare, flersiffriga puls- och kodfotosensorer.
Med direkt deltagande och under ledning av M. G. Yunkov skapades flera generationer av elektrisk utrustning för borriggar för land- och havsborrning av olje- och gaskällor, gaspumpstationer och andra viktiga anläggningar. Kompletta elektriska drivningar för olje- och gasindustrin har avsevärt förändrat och utvecklat olje- och gasindustrin.
Många andra viktiga arbeten utfördes.
För varvsindustrin har kopiatorer skapats för automatiserade skärlinjer för plåt.
Unika reversibla drivenheter för den metallurgiska industrin ( valsverk , plattor , blomningar , annan tung utrustning) säkerställde framgången för den sovjetiska metallurgin och erkännande av konsumenter, inklusive de som levereras utomlands.
Drivenheter och andra elektromekaniska anordningar för pappersindustrin, inklusive banspänningssensorer, säkerställde utvecklingen av pappersmaskinsbyggnad.
Institutet utvecklade installationer för att borra brunnar upp till 6500 m djupa och sedan system för borrning av ultradjupa brunnar, i synnerhet Kola superdjupa brunn .
Arbetet med att skapa explosionssäkra uppsättningar av styrutrustning baserade på tyristorfrekvensomvandlare (TFC) för gruvutrustning har slutförts.
Auktoriteten hos VNII Elektropriivod och kunskapen om M. G. Yunkov var kända och mycket uppskattade av ministrarna för den elektriska industrin i Sovjetunionen A. K. Antonov och hans efterträdare A. I. Mayorets . På de flesta affärsresor utomlands åtföljdes ministern av M. G. Yunkov. Många viktiga beslut från ministeriet om utveckling av produktionskapacitet, utveckling av nya produkter diskuterades och kom överens med M. G. Yunkov.
1970 disputerade han för graden av kandidat för tekniska vetenskaper , ämnet för avhandlingen var "Utveckling och forskning om frågorna om enande och blockdesign av elektriska drivenheter i olje- och kemisk industri", och 1985 en avhandling för doktorsexamen i tekniska vetenskaper , arbetsämne: "Vetenskapligt och tekniskt belägg, forskning och utveckling av elektriska drivenheter för borriggar på land och till havs".
Under perioden av hans arbete vid VNII Elektroprivod bildades en vetenskaplig skola erkänd i Sovjetunionen och världen för utveckling och produktion av unika elektriska enheter för utrustning för olika ändamål.
Under dessa år definierades institutet som den ledande forsknings- och produktionsskolan för elektriska drivningar i landet, där frågorna om att skapa komplexa elektriska drivningar löstes på ett komplext sätt - från en vetenskaplig och teknisk idé till implementering, genom att gå igenom alla stadier utveckling, produktion, implementering och drift.
Det vetenskapliga och tekniska samfundet i Ryssland, OSS-länderna och länder långt utomlands är väl medvetna om och uppskattade det vetenskapliga arbetet inom området elektrisk drivning, utfört av specialisterna från VNIIIElektroprivod. Under perioden 1955 - 1995 erhölls över 1000 upphovsrättsintyg, över 100 monografier och mer än 1000 artiklar i vetenskapliga och tekniska publikationer publicerades, över 500 rapporter gjordes vid vetenskapliga konferenser och kongresser, inklusive internationella.
För stora framgångar i utvecklingen av landets nationella ekonomi tilldelades mer än 200 anställda vid institutet order och medaljer, mer än 300 VDNH-medaljer mottogs, 15 anställda tilldelades statliga utmärkelser från främmande länder. Vid institutet arbetade sju doktorer i tekniska vetenskaper och mer än 40 kandidater för tekniska vetenskaper, och det fanns ett avhandlingsråd.
Under flera decennier arbetade doktor i tekniska vetenskaper, professor O.V. Slezhanovskiy , en framstående ingenjör, teoretiker och praktiker i skapandet av enhetliga blockstyrsystem för elektriska drivningar, som ställföreträdare för M. G. Yunkov: UBSR (analog gren) och UBSR-D, UBSR-DI (diskret gren) .
Ett betydande bidrag till VNIIIElektroprivods arbete gjordes också av suppleanterna M. G. Yunkova, doktor i tekniska vetenskaper, professor Onishchenko G. B. och Rusakov V. G., pristagare av Lenin- och statspriset Parfenov B. M., Tishchenko N. A., direktörer för SPC och avdelningschefer och avdelningschefer. : Abramov B. I., Bragilevsky E. L., Brodsky Yu. A., Geraimovich I. G., Girshberg V. V., Gromov V. S., Datskovsky L. Kh. , Ivanov V. V. , Ivanov G. M., Ishkhanov E. P., A. Kovtunovich V.II. regissör av V.Elektroch V.N. ), Krylov S. S., Kuznetsov Yu. P., Kutler N. P., Lebedev E. D., Melamed L. R., Podaruev A. I., Portnoy T. Z., Skrypnik V. M., Fedorov A. M., Timoshenko V. D., ledande specialister: Biryukov A. V., G. A. V., Gen. ledande ingenjör Kargashin E. A., Katolikov V. E., Kogan A. I., Lazhintsev A. M., Fedotov A.S. och många andra.
M. G. Yunkov är en permanent arrangör, ordförande och medlem av presidiet för många vetenskapliga konferenser ägnade åt utveckling och implementering av automatiserade elektriska drivningar i industrin. VNIElektroprivod höll kontakten med alla universitet i Sovjetunionen , som utbildade specialister inom området elektrisk drivning.
Professor M. G. Yunkov uppfostrade många forskare, designers och produktionsledare, var en sann mentor och inspiratör för flera generationer av elingenjörer som arbetade i olika industrier och regioner i vårt land.
M. G. Yunkov är författare och medförfattare till fyra monografier, mer än 70 artiklar, sex patent och 21 upphovsrättscertifikat.
M. G. Yunkovs verk blev klassiker inom teorin och praktiken för att bygga automatiserade elektriska enheter i olika industrier.
Några av dem är listade nedan:
1) Elektrisk drivning av turbomekanismer / G. B. Onishchenko, M. G. Yunkov. - Moskva: Energi, 1972.
2) Ilyinsky N. F., Yunkov M. G. (red.) Automatiserad elektrisk drivning. M.: Energoatomizdat, 1990. - 544 sid.
3) Automatiserad eldrift: lör. vetenskaplig tr. / [JSC Elektroprivod; under totalt ed. Yunkov M.G., Slezhanovsky O.V.]. - M .: Sign, 2002. - 272 sid.
4) Yunkov M. G. et al. Unified system av tyristor likström elektrisk drivning av land borriggar. M. Informelectro, Serie 08, Eldrivning.
5) VNIIelektroprivod - krigsåren: vetenskaplig publikation / M. G. Yunkov // Elektroteknik. - 1995. - N 3. - S. 6-9. — ISSN 0013-5860
6) Status och framtidsutsikter för utvecklingen av justerbara elektriska drivenheter: [Rapport] Nauch.-tekhn. "Från tiden för. justerbar. den elektriska drivningen är liten. och avg. maktbaserad intelligens. krafter. elektron. och mikroprocessor. medel för kontroll”, Moskva 2-4 februari 1994: vetenskaplig publikation / M. G. Yunkov [et al.] // Elektroteknik. - 1994. - N 7. - S. 2-6. — ISSN 0013-5860
7) Riktningen för utvecklingen av elektriska enheter: vetenskaplig publikation / S. K. Kozyrev, M. G. Yunkov // 3:e intern. konf. "Elektroteknik. och elektroteknik. ”, Klyazma, 14-18 september 1998. - M., 1998. - P. 119
8) Modern elektrisk drivning och huvudriktningarna för dess utveckling: vetenskaplig publikation / M. G. Yunkov, B. M. Parfenov // PU: Drive and upr. - 2000. - N 0. - S. 16-21. - 7
9) Fackliga konferenser om automatiserad elektrisk drivning (1947-1987): vetenskaplig publikation / Ilyinsky, N.F.; Yunkov, M.G.; Motsohein, B.I.; Shinyansky, A. V. // Avtomatizir. elektrisk drivning. - M., 1990. - S. 14-21
10) Association "Automated electric drive": vetenskaplig publikation / M. G. Yunkov, A. V. Shinyansky // Elektroteknik. - 1993. - N 6. - S. 2-3. — ISSN 0013-5860
M. G. Yunkov var medlem av VKB (b) , sedan SUKP . Han gick med i partiet medan han fortfarande låg i fronten , trodde uppriktigt på kommunismens ideal och försökte omsätta dem i praktiken.
Under många år var han chefredaktör för tidningen Elektroprivod och medlem av redaktionen för tidningen Elektrotekhnika.
M. G. Yunkov var en av grundarna och organisatören av Association of Electric Drive Engineers.
Under de sista åren av sitt liv - M. G. Yunkov - hedersakademiker vid Akademin för elektriska vetenskaper i Ryska federationen.
För deltagande i det stora patriotiska kriget tilldelades M. G. Yunkov medaljerna "För Leningrads försvar" ( 1943 ), "För militära förtjänster" ( 1944 ), Order of the Patriotic War II grad ( 1985 ).
För många år av samvetsgrant arbete och höga prestationer i arbetet, belönades han med Oktoberrevolutionens orden , två Orden för Arbetets Röda Banner och många medaljer.
Genom dekret från Ryska federationens president nr 269 daterat den 9 februari 1994 tilldelades M. G. Yunkov hederstiteln Honored Worker of Science and Technology i Ryska federationen.
Hustru: Yunkova (Dubova) Valentina Fedorovna ( 1925 - 1999 ), tog examen från Moscow Electrovacuum College.
Familjen till M. G. och V. F. Yunkov uppfostrade två döttrar och två barnbarn.
Under åren av det stora fosterländska kriget tilldelades var och en av Yunkov-bröderna - Alexei 1943 [6] , och Mikhail 1944 [7] medaljen "För militära förtjänster" .