Yuri Nikolaevich Yanov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 2 augusti 1931 | |||||
Födelseort | ||||||
Dödsdatum | 6 april 1966 (34 år) | |||||
En plats för döden | Västberlin | |||||
Anslutning | USSR | |||||
Typ av armé | flygvapen | |||||
År i tjänst | 1950 - 1966 | |||||
Rang | ||||||
Del | 668:e BAP av 132:a Bomber Aviation Division | |||||
Utmärkelser och priser |
|
|||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Yuri Nikolaevich Yanov ( 1931 - 1966 ) - en militär navigatör av 1: a klass , som en del av besättningen på Yak-28- flygplanet, på bekostnad av hans liv, räddade civilbefolkningen i Västberlin från ett fallande flygplan, postumt belönades med Röda banerorden för sin bedrift.
I armén - sedan 1950 . 1953 tog han examen från Ryazans militära bilskola , 1954 - Ryazans militärskola för navigatörer . Medlem av SUKP sedan 1962 .
Han tjänstgjorde som navigatör i det 668:e bombplansflygregementet i den 132:a bombplansflygdivisionen av den 24:e luftarmén i gruppen av sovjetiska styrkor i Tyskland , som var stationerad på Finov-flygfältet .
Den 6 april 1966 flög piloten B.V. Kapustin och navigatören Yu.N. Yanov Yak-28 , när båda motorerna oväntat misslyckades som ett resultat av en våg på en höjd av 4000 meter , och planet började tappa höjd. I ett försök att förhindra ett okontrollerat plan från att falla på bostadsområdena i Västberlin beslutade Kapustin att inte kasta ut sig själv och beordrade Yanov att lämna bilen; men han, som insåg att återställningen av den gemensamma cockpitlyktan för piloten och navigatören, nödvändig för utkastning, skulle försämra flygplanets aerodynamik och göra det svårt för Kapustin, vägrade att följa ordern. Kapustin lyckades ta bilen till en öde plats - planet kraschade i sjön Stössensee .
Genom ett dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet daterat den 10 maj 1966 tilldelades Kapustin och Yanov postumt Order of the Red Banner .
Hemma lämnade Yanov sin fru, dotter Irina och son Igor.