Mässa (tunnelbanestation)

"Rättvis"
Sormovsko-Meshcherskaya linje
Sormovsko-Meshcherskaya linje
Nizhny Novgorod tunnelbana

Stationskonstruktion
Område Kanavinsky
grevskap Zarechnaya del
öppningsdatum okänd (projekt fryst)
Projektnamn Kanavinsky-bron
Byta namn på projekt Rättvis
Djup, m ≈ 10
Antal plattformar ett
plattformstyp trångsynt
plattformsform hetero
Plattformens längd, m 102
Plattformens bredd, m tio
Ut på gatorna Sovetskaya , Sovnarkomovskaya , Marata , Lenin Square
Närliggande stationer Moskva och Strelka

Yarmarka  är en lovande station för tunnelbanan Nizhny Novgorod på linjen Sormovsko-Meshcherskaya . Det kommer att ligga mellan stationerna Moskovskaya och Strelka i området för Nizhny Novgorod-mässan .

Konstruktion

Byggandet av transporten från stationen "Moskovskaya" till stationen "Yarmarka" var instabil. Byggandet av stationen började 1993, men 1996 togs stängslen bort från Lenin-torget, liksom från Maxim Gorky-torget , och byggarbetsplatsen demonterades. Nödvändigheten av stationen för ett av de största utställningskomplexen i Ryssland var ifrågasatt, men ändå utfördes arbetet med dess design och utveckling. Efter mässan var det planerat att förlänga linjen Sormovsko-Meshcherskaya ytterligare till Strelka-distrikten (inklusive planerna på att bygga affärsdistriktet Strelka City) och Meshcherskoye-sjön upp till Volga- stationen. I händelse av att det beslutades att överge Strelka City-projektet, skulle nästa station efter mässan vara Meshcherskoye Lake-stationen.

I november 2014 blev det känt att Yarmarka station fortfarande skulle byggas. Byggnationen kommer dock att utföras efter öppnandet av Strelka- stationen, utan att stoppa driften av tunnelbanan. Således kommer "Mässan" att vara en "spökstation" under konstruktionen, som St. Petersburgs tunnelbanestation " Admiralteyskaya " 1997-2011. Efter färdigställandet förväntas stationen erbjuda en panoramautsikt över Oka .

Nuvarande tillstånd

Enligt den allmänna planen för utvecklingen av Nizhny Novgorod fram till 2025 var Meshcherskoye-riktningen för Sormovskaya-linjen, inklusive Yarmarka och stationerna efter den, den 7:e sektionen med lägst prioritet. Prioritet gavs initialt till byggandet av Avtozavodskaya-linjen i Nagornaya-delen och fortsättningen av Sormovskaya-grenlinjen till Varya-stationen och Sormovs centrum .

Regeringen i Nizhny Novgorod-regionen har beslutat att rekonstruera och öppna stationen efter 2021 [1] .

När du kör under området för Nizhny Novgorod-mässan kan du se en gren och en förlängning av tunneln, som är en reserv för en lovande station. Stationen tillhandahålls av tunnelbaneutvecklingsprojektet Nizhny Novgorod [2] .

Anteckningar

  1. ↑ 10 oväntade fakta om Nizhny Novgorod . www.nn.aif.ru (22 maj 2017). Hämtad 28 januari 2019. Arkiverad från originalet 28 januari 2019.
  2. ↑ Yarmarka-stationen tillhandahålls av tunnelbaneutvecklingsprojektet i Nizhny Novgorod . Hämtad 24 augusti 2021. Arkiverad från originalet 24 augusti 2021.

Länkar

 Nizhny Novgorod tunnelbana
Stationer
( lista )
Avtozavodskaya linje
Sormovsko-Meshcherskaya linje
rader
Depå
Övrig
Planerade (inklusive inställda) och anläggningar under uppbyggnad är markerade med kursiv stil