Zarechnaya (nedre) delen av Nizhny Novgorod är en av två historiska och organisatoriska delar som Nizhny Novgorod är uppdelad i, belägen på vänstra stranden av Oka . Detta är en lågt liggande del av staden (i motsats till den som ligger på kullarna i Nagornaya ), under vårsmältningen av is, översvämmas dess byar ofta med vatten.
Historiskt sett hänvisade begreppet "Nizjnij Novgorod" endast till den så kallade "Nagornaja" delen av staden, som ligger på kullarna mellan Oka och Volga. Men i början till mitten av 1800-talet började utvecklingen av territorierna bortom Oka: på Zarechnaya-delens territorium fanns Nizhny Novgorod-mässan , den största i Ryssland, och 1862 var Moskvastationen byggd , förbinder staden med Vladimir och Moskva och multiplicerar mässans handelsomsättning.
Officiellt blev detta territorium en del av Nizhny Novgorod först efter revolutionen. 1919 fick Kanavino status som stad och Sormovo 1922 . De blev stadsdelar 1928 . Den första huvudstadsbron, Kanavinsky , förband Zarechny och Nagorny distrikten i staden 1933.
1932 expanderade Zarechnaya-delen på grund av byggandet av den förstfödda i femårsplanen - Gorky Automobile Plant och skapandet av Avtozavodsky District. Från 1941 till 1943 producerade Avtozavod militära produkter för fronten, i samband med vilka den upprepade gånger bombades av Luftwaffe . 1985 togs Nizhny Novgorod Metro i drift på territoriet i Zarechnaya-delen av staden .
Zarechnaya-delen omfattar fem distrikt i Nizhny Novgorod: Kanavinsky , Leninsky , Avtozavodsky , Sormovsky och Moskovsky .
Även om skillnaderna mellan de två delarna av staden i denna fråga vid det här laget har utjämnats något (med utvecklingen av nya områden i Nagornaya-delen), är Zarechnaya-delen huvudfokus för sovområdena och industriområdena i staden.