1B17

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 1 maj 2022; verifiering kräver 1 redigering .

1V17 "Machine-B"  - en uppsättning brandstyrningsautomationsverktyg (KSAUO). Skapad i Sovjetunionen för spaning, topografisk och geodetisk och meteorologisk förberedelse av skjutning, eldledning av brandplutoner, batterier i en artilleribataljon. 1V17 "Machine-B"-komplexet exporterades till alla länder i Warszawapakten , såväl som Algeriet, Angola, Irak, Syrien och några andra länder. Efter Sovjetunionens kollaps förblev komplexet också i tjänst med tillväxtländerna.

Utveckling

KSAUO 1V17 "Machine-B" utvecklades i Leningrad vid NPO "Signal" i slutet av 1960-talet - början av 1970-talet för att automatisera eldkontrollen av bogserade och raketartilleridivisioner. Komplexet togs i bruk 1973. Den producerades på Motovilikha Plants- företaget i Perm. Komplexet inkluderar fordon 1V18 "Klen-1" (batteribefälhavarens fordon), 1V111 "Alder" (9С77) (bil för stabschefen för ADN), 1V19 "Maple-2" (bil av befälhavaren för ADN) 1V110 "Björk" . Antogs av USSR:s markstyrkor 1973 [1] [2] .

Beskrivning

Komplexet är utformat för att utföra spaning och eldkontroll av bataljonen i nära samarbete med motoriserade gevär- och tankenheter under striden när som helst på dygnet och året i temperaturintervallet från -400 ° C till + 450 ° C, relativ fuktighet upp till 98 % och i bergiga förhållanden upp till höjd 3000 m över havet [3] .

Komplexets sammansättning

1V17-komplexet innehåller följande maskiner:

Bataljonschefens fordon är utformat för att rymma bataljonschefens mobila lednings- och observationsplats. Skapad på basis av BTR-60PB-chassit. Ger eldkontroll för en artilleribataljon, mortlar och flera raketsystem. Uppgifterna inkluderar: bestämma koordinaterna för kommando- och observationsplatsen, orientera AR-instrumenten i huvudriktningen, optisk spaning av mål och bestämma deras polära koordinater, övervaka fältet när som helst; kommunikation med batteribefälhavarnas, lednings- och stabsfordonet, överbefälhavaren och befälhavarna för de understödda enheterna. Besättningen består av en divisionschef, en gruppledare - en senior topografisk landmätare, en senior radiotelegrafist, en senior spaningsavståndsmätare och en elektrikerförare.

Batterichefens fordon är utformat för att rymma batterichefens mobila kommando- och observationsplats. Skapad på basis av BTR-60PB-chassit. Tillhandahåller eldledning för artilleribatterier, mortlar och raketsystem med flera uppskjutningar, bestämning av koordinaterna för kommando- och observationsposten, orientering av AR-instrument i huvudriktningen, optisk spaning av mål och bestämning av deras polära koordinater, observation av slagfältet kl. när som helst, kommunikation med seniora fordons batteriofficerare, bataljonschef, högre befäl och befälhavare för understödda enheter. Besättningen inkluderar en batterichef, en gruppledare - en senior topografisk landmätare, en senior radiotelefonist, en senior spaningsavståndsmätare och en elektrikerförare.

Skapad på basis av chassit på ZIL-131- lastbilen med en monterad speciell K131N-kropp. 1V111-maskinen används för att bestämma installationerna för skjutning och brandkontroll av divisionen, för att organisera interaktion med andra maskiner i komplexet och är belägen i området för divisionens skjutpositioner, som regel i området för avfyrningspositionen för batteriet till hands. I besättningen ingår divisionens stabschef, chefen för avdelningen - seniordator, senior radiotelegrafist, radiotelegrafist, radiotelegrafist, operatörsdator, förare-elektriker.

Batteriets seniorofficers fordon är utformat för att styra brandplutoner, bestämma koordinaterna för batteriets skjutposition, orientera kanonerna i huvudriktningen, bestämma inställningarna för skjutning, bygga en fläkt av batteriet, automatiskt ta emot beräknade initiala inställningar för skjutning och kommandon från 1V111-fordonet, kommunicera med batteribefälhavaren och chefsdivisionens högkvarter, bestämning av markväderdata för flera raketsystem. Skapad på basis av chassit på GAZ-66- lastbilen med en monterad speciell K66N-kropp. Besättningen består av en senior batteriofficer, en gruppledare, en senior miniräknare, en topografisk undersökningsoperatör, en senior radiotelefonist och en elektrikerförare.

Taktiska och tekniska egenskaper

Parameter 1B19 1B18 1B111 1B110
Besättning, pers. 5 5 7 5
Chassi BTR-60PB BTR-60PB ZIL-131 GAZ-66
Motorkraft, l. Med. 2×90 2×90 150 115
Maxhastighet, km/h 80 80 90 90
Fart flytande, km/h tio tio
Stridsvikt, t 10.2 10.2 10.8 5.8
Bokning, mm 5-11 5-11
Kroppslängd, mm 7560 7560 7040 5805
Bredd, mm 2830 2830 2500 2525
Höjd i stuvat läge, mm 2420 2420 2510 2500
Beväpning PKMB 1 × 7,62 mm (ammunitionsbelastning 1000) PKMB 1 × 7,62 mm (ammunitionsbelastning 1000)
Bränsle räckvidd, km 500 500 850 800
Maximalt måldetektionsområde med en kvantavståndsmätare, m 10 000 10 000
Kommunikationsmedel R-123 , R-193 , TA-57 , 1T803M R- 107M , R-111 , R-123 , R-193 , 1T803M R-107M , R-111 , R-123 , R-193 , 1T803M R-130 , R-111 , R-123 , R-193 , R-326 , TA-57 , 1T803M
Navigationsutrustningens beredskapstid, min. 13 13 13

Ändringar

Ändring av komplexet beror på typen av artillerisystem

Operatörer

Före detta

Anteckningar

  1. VTS "BASTION" AVKarpenko // Maskin 1B110 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 10 april 2022.
  2. KOMPLEX AV BRANDKONTROLL AUTOMATION (KSAUO) 1V17 "MACHINE-B" . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 18 februari 2019.
  3. Karpenko, 1996 .
  4. Lensky, Tsybin, 2001 , sid. 27, 28.

Litteratur