| 107:e blandade flygregementet | |
|---|---|
| Serbohorv. 107. mešoviti avijacijski puk / 107. mešoviti avijacijski puk | |
| Regementets personal, 1949 | |
| År av existens | 1944 - 1992 |
| Land | Jugoslavien |
| Underordning | SFRY:s flygvapen och luftförsvarsstyrkor |
| Ingår i | se nedan |
| Sorts | flygregementet |
| Inkluderar | 3 till 4 skvadroner |
| Förskjutning | se nedan |
| Utrustning | se nedan |
| Krig |
Folkets befrielsekrig i Jugoslavien Krig i Kroatien Krig i Bosnien och Hercegovina |
| Deltagande i |
|
| Efterträdare | 97:e Helikopterregementet |
| befälhavare | |
| Anmärkningsvärda befälhavare | se nedan |
107:e Mixed Aviation Regiment ( Serbohorv. 107. mešoviti avijacijski puk / 107. meshoviti avijacijski puk ) är ett flygregemente av flygvapnet och luftvärnsstyrkorna i SFRY , bildat 1944 som 421:a anfallsflyget Serbo1 regemente ( 421:a anfallsflyget. vazduhoplovni jurišni puk / 421. vozduhoplavni jurishni puk ) som en del av den 42 :a anfallsflygdivisionen och deltog i Jugoslaviens folkets befrielsekrig .
421st Assault Aviation Regiment bildades den 20 december 1944 vid Lacharak . Personalen utbildades under ledning av 10:e Guards Assault Aviation Division från 17:e luftarmén , regementet var en del av 42:a Assault Aviation Division. Han var utrustad med Il-2 attackflygplan, deltog i de sista striderna för Jugoslaviens befrielse. Under krigsåren fungerade städerna Lacharak, Krneshevtsi, Zemun, Nadal, Bački-Brestovac och Sombor som dess baser.
Efter kriget blev regementets bas Skopje och sedan Niš . 1948 döptes det om till 107:e Assault Aviation Regiment [1] .
107th Assault Aviation Regiment var en del av 37th Aviation Division. 1949 flög han till Leskovac-basen, där han stannade till 1953, varefter han återvände till Nis. Sedan 1953 var det beväpnat med jugoslaviska Ikarus S-49-jaktplan, och regementet döptes snart om till 107:e stridsflygregementet ( Serbohorv. 107. lovački avijacijski puk / 107. lovachki avijacijski puk ). 1957 trädde amerikanska F-47D Thunderbolt stridsbombplan, tillbakadragna 1960, i tjänst, och regementet kallades under denna tid 107th Fighter-Bomber Aviation Regiment ( Serbohorv. 107. lovačko-bombarderski avijacijski lovachko-107. flygfart ).
Sedan den 18 augusti 1960 hette regementet 107:e helikopterregementet ( Serbohorv. 107. helikopterski puk / 107. helikopterski puk ), utrustat med sovjetiska Mi-4- helikoptrar och brittiska Westland S-55 . 1961, enligt Drvars flygvapnets omorganisationsplan, omvandlades tre skvadroner av regementet till transporthelikoptrar: 780:a , 781 :a och 782 :a .
1964 ingick den 677:e transportflygskvadronen i det 107:e hjälpflygregementet , utrustad med Douglas C-47 och Li-3 transportflygplan. Ett år senare inkluderade regementet 891st Aviation Communications Squadron , som inkluderade de jugoslaviska monoplanen Ikarus Kurir . 1966 ingick den 783:e helikopterskvadronen i 107:e regementet . 780:e och 781:e helikopterskvadronerna överfördes till 111:e helikopterregementet, 782:a helikopterskvadronen - till 81:a hjälpflygregementet. Helikoptrarna Mi-4 och S-55 var i tjänst hos JNA fram till 1973.
1973 omvandlades regementet tillbaka till en helikopter och flög till Mostars flygbas och blev en del av Jugoslaviens flygvapenakademi: syftet med regementet var att utbilda framtida helikopterpiloter. Fram till 1974 var regementets huvudhelikoptrar Mi-2, sedan ersattes de av den jugoslaviska Soko SA.341 Gazelle (en licensierad kopia av den franska Aérospatiale Gazelle). Regementet inkluderade 782:a och 783:e helikopterskvadronerna. 1988 omvandlades 783:e skvadronen till 722:a pansarvärnshelikopterskvadronen, efter att ha tagit emot attackhelikoptrar från Soko SA.342 Gazelle Gama. Samma år blev 334th Fighter-Bomber Aviation Squadron , som upplöstes 1990, en del av regementet.
Regementet döptes senast om 1991 och fick beteckningen det 107:e regementet för blandat flyg. Han stred i striderna under krigen 1991 och 1992 i Kroatien och Bosnien och Hercegovina . I april 1992, efter JNA :s tillbakadragande från Bosnien och Hercegovina, lämnade regementet Mostars flygfält och flög till flygbasen Golubovci i Montenegro. I maj upplöstes den: dess de facto efterträdare var 97:e Helikopterregementet , dit personalen som tidigare hade gått till 722:a pansarvärnshelikopterskvadronen överfördes [2] .
| Utnämningsdagen | Namn [1] [2] |
|---|---|
| Dusan Bozovic | |
| Dimitri Kovacevic | |
| Ljubo Vukcevic | |
| Slobodan Alagic | |
| Radovan Dakovic | |
| Milos Bogdanovich | |
| Vojislav Mikic | |
| Nikola Petrovich | |
| Vukadin Zivkovic | |
| Stevan Vukmanovic | |
| Zhito Pavkovich | |
| Ivan Mikhailovich |
Flottan av den 107:e divisionen för blandad flyg 1944-1992