126:e luftförsvarets stridsflygregemente

126:e luftförsvarets stridsflygregemente
Väpnade styrkor Sovjetunionens väpnade styrkor
Typ av väpnade styrkor Luftförsvarsflygvapnet _
Typ av trupper (styrkor) stridsflyg
Bildning 04.1940
Upplösning (förvandling) 31 maj 1960
Krigszoner

Stora fosterländska kriget (1941 - 1945):

Efter 1945
  • Utbildning av kinesiska piloter på MiG-9 flygplan (1950 - 1951)

Det 126:e luftförsvarets stridsflygregemente  är en militär enhet i flygvapnet ( VVS ) från Röda arméns väpnade styrkor , som deltog i fientligheten under det stora fosterländska kriget .

Historik över regementets namn

Under hela dess existens ändrade regementet inte sitt namn:

Historik

Det 126:e stridsflygregementet bildades från april till augusti 1940 i det vitryska specialmilitärdistriktet (från 1940-11-07 - det västra specialmilitära distriktet ) i byn Ulla , Vitebsk-regionen , baserat på skvadronen av kapten V. M. Naidenko ( 1939 i Som en del av 22:a IAP deltog hon i striderna vid Khalkhin Gol, som en del av 25:e IAP deltog hon i det sovjetisk-finska kriget) på I-16 flygplan. I augusti 1940 blev regementet en del av den 9:e blandade flygdivisionen av ZOVO-flygvapnet [1] .

I januari 1941 började regementet ta emot och bemästra MiG-1- och MiG-3-jaktplanen [1] . Den 22 juni 1941, som en del av den nionde divisionen för blandad luftfart av ZOVO-flygvapnet (med krigsutbrottet, förvandlades de till västfrontens flygvapen) inledde fientligheter mot Nazityskland och dess allierade på MiG- 1, MiG-3 och I-16 flygplan. Vid tiden för starten av stridsarbetet hade den 50 MiG-1 och MiG-3 (varav 12 var felaktiga) och 23 I-16 (10) [1] .

Regementets första kända flygseger i andra världskriget vann den 22 juni 1941: juniorlöjtnant Panfilov E.M., som lotsade en MiG-3, sköt ner en tysk jaktplan Me-109 (Messerschmitt Bf.109) i ett luftstrid nära byn Botski med en ramsattack [ 1] .

Vid upplösningen av den 9:e blandade flygdivisionen den 25 juni 1941 placerades han under befäl av den ställföreträdande befälhavaren för flygvapnet på västfronten, general Tayursky, i Gomel-regionen. Efter avlägsnandet av den senare från sin post överfördes han till 21:a arméns flygvapen . Den 13 september 1941 lämnade regementet fronten för återförsörjning och omskolning. Den 15 september 1941 anlände han till 27:e reservstridsflygregementet i Arkhangelsk militärdistrikt (Kadnikov, Vologda-regionen), där han började omskola sig till amerikanska Tomahawk-jaktare. Reformerad enligt staten 015/174 . Överförd till landets luftvärn [1] .

Från 12 oktober 1941 till 27 augusti 1942 genomförde regementet stridsarbete som en del av den 6:e luftförsvarskämpen i Moskvas luftförsvarszon på Tomahawk-flygplan. Han utförde täckning för staden och militära anläggningar i Moskva från luften, förutom att utföra luftförsvarsuppgifter, flög han för att täcka marktrupper, attackera fiendens trupper och agerade i fronternas kommando. Den 5 april 1942 blev han tillsammans med 6:e luftförsvarsarmékåren en del av trupperna för Moskvas luftförsvarsfront. I maj 1942 utrustades regementet på nytt med Kittyhawk -jaktplan och den 28 augusti överfördes det från luftvärnet till KA-flygvapnet [1] .

Som en del av den 268:e stridsflygdivisionen av den 8:e luftarmén från Stalingradfronten började han stridsarbete på Kittyhawk-flygplan [1] .

Den 12 september 1942 återfördes regementet till 6:e luftförsvaret Iak vid Moskvas luftförsvarsfront. I januari och februari 1943 började regementet ta emot och bemästra La-5- stridsflygplan . Den 9 juni 1943, i samband med omvandlingen av 6:e luftförsvaret Iak till 1:a luftstridsarmén av Moskvas luftförsvarsfront, gick han in i den nybildade 320:e luftförsvarsstridsflygdivisionen som en del av denna förening . Den 28 juli 1944 överfördes den från den 320:e luftförsvarsdivisionen till den 317:e luftförsvarsdivisionen av den 1:a luftförsvarsstridsarmén av den separata Moskva luftförsvarsarmén från Northern Air Defense Front [1] .

Den 4 oktober 1944 ingick han återigen i den aktiva armén. Gick in i 106 :e luftförsvarsdivisionen av 2:a luftförsvarskåren vid norra luftförsvarsfronten. Han började stridsarbete - i tjänst på marken på La-5 flygplan. Den 25 oktober 1944 överfördes den till 124:e luftvärnsdivisionen av 79:e luftvärnsdivisionen av norra luftvärnsfronten och den 24 december 1944, tillsammans med 124:e luftvärnsdivisionen av 79:e luftförsvarsdivisionen, ingick i trupperna från Western Air Defense Front (2 formationer) [1] . Den 9 maj 1945 fördrevs han ur den aktiva armén.

Deltagande i operationer och strider

Resultaten av regementets stridsaktiviteter

Totalt, under åren av det stora fosterländska kriget, regementet [1] :

Stridsuppdrag avslutade Utförde luftstrider Fiendens flygplan sköts ner
3610 250 131

Egna förluster [1] :

Flygplan förlorat, totalt Alla piloter dog
flygplan - 101
(strid - 89, icke-strid - 12)
(68 MiG-3, 21 "Tomahawk" och "Kittyhawk")
21 (strid - 18, icke-strid - 3)

Som en del av den aktiva armén

Som en del av den aktiva armén [2] :

Regementets historia efter kriget

Efter kriget, den 10 september 1945, överfördes regementet från det upplösta 124:e luftvärnet Iad till det 328:e luftvärnet Iad . I juli 1946, tillsammans med 328:e IAD från den upplösta 20:e luftförsvarsarmén, överfördes den till den 19:e luftförsvarsarmén i det nordvästra luftförsvarsdistriktet [1] .

I september 1949 tog regementet emot 12 MiG-9 jetjaktplan från 57:e och 137:e gardet. iap. I oktober 1950, som en del av den 328:e IAD, lämnade han den 64:e VIA PVO och reste på ett speciellt uppdrag till Kina, där han utbildade kinesiska piloter i jetteknik. I juni 1951 överförde han MiG-9 flygplanet till PLA Air Force. I juli 1951 tog han emot MiG-15-jaktplanen. I oktober 1951 återvände han tillsammans med 328:e IAD från ett specialuppdrag till 37:e luftförsvaret Iak av 64:e VIA PVO (52:a VIA PVO) vid Yelets flygfält . I augusti 1954 började han beväpna med MiG-17 flygplan. I januari 1959 blev han underordnad 78:e IAK PVO av 52:a VIA PVO. Den 31 maj 1960 upplöstes regementet i Moskvas luftförsvarsdistrikt [3] [1] .

Underkastelse

År Underordning
1940 9:e blandluftsdivisionen av flygvapnet
1941 Västfronten
1941 21:a armén

Regementschefer

Hjältar från Sovjetunionen och Ryssland

Flygplan

År Flygplan
1940 I-16
1941 MiG-1 , MiG-3
1942 Kitthawk (Curtiss P-40)

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. — Populärvetenskaplig upplaga. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 395. - 944 sid. - 1500 exemplar.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. Team av författare. Lista nr 12 över flygregementena i Röda arméns flygvapen, som var en del av den aktiva armén under det stora fosterländska kriget 1941-1945. / Pokrovsky. — Sovjetunionens försvarsministerium. Generalstabens militärvetenskapliga direktorat. - Moskva: Military Publishing House, 1960. - T. Bilaga till generalstabens direktiv av 18 januari 1960 nr 170023. - 96 sid.
  3. Direktiv från USSR:s försvarsministerium 05/31/1960 nr. org / 6/60686 daterad 1960-03-15

Litteratur

Se även

Länkar