18th Guards Military Transport Aviation Division

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 17 juni 2022; verifiering kräver 1 redigering .
18:e gardet Militär Transport Aviation Taganrog Red Banner Orders av Suvorov och Kutuzov Division
Väpnade styrkor Sovjetunionens väpnade styrkor
Typ av väpnade styrkor Sovjetiska flygvapnet ryska flygvapnet
Typ av trupper (styrkor) militär transportflyg
Bildning 1966-01-04
Upplösning (förvandling) 1998
Utmärkelser
sovjetisk vakt Order av Suvorov II grad Order av Kutuzov II grad
Kontinuitet
Företrädare 11:e gardet Militär Transport Aviation Taganrog Red Banner Orders av Suvorov och Kutuzov Division

The 18th Guards Military Transport Aviation Red Banner Taganrog Order of Suvorov and Kutuzov Division (vtad)  är en militär transportavdelning av VTA för USSR Air Force , som blev en del av det ryska flygvapnet.

Namnhistorik

Historik

The 18th Guards Military Transport Aviation Red Banner Taganrog Order of Suvorov and Kutuzov Division bildades genom att döpa om 11th Guards Military Transport Aviation Red Banner Taganrog Order of Suvorov and Kutuzov Division i april 1966. I sin sammansättning hade divisionen vid tidpunkten för namnbytet 1966:

Från och med 1991 inkluderade divisionen:

1998 upplöstes förvaltningen av 18:e vaktdivisionen, 600:e militära transportflygregementet och 128:e gardets militära transportflygregemente. Det 196:e gardets militära transportflygregementet överfördes till 3:e gardets militära transportflygdivision och sedan till den 12:e Mginskaya röda baner-militära transportflygdivisionen .

18th Guards Military Transport Aviation Red Banner Taganrog Order of Suvorov and Kutuzov Division ombildades i december 2017.

Divisionens regementen

128th Guards Military Transport Aviation Leningrad Red Banner Regiment

Regementet bildades den 7 november 1941 genom direktivet från huvuddirektoratet för Röda arméns flygvapen nr 1133. Under det stora fosterländska kriget var regementets huvuduppgift leverans av ammunition och teknisk utrustning till de avancerade flygfälten av den operativa arméns flygvapen , underhåll av Central Film Studio med två flygplan, leverans av mat till partisanavdelningar i Kalinin-regionen och transport av sårade soldater. I kriget med Japan tillhandahöll regementet stridsoperationer för trupper från den 23 juni 1945.

Mer än 400 personer tilldelades order och medaljer, varav 7 personer tilldelades Order of the Red Banner, 72 personer - medaljer "För militära förtjänster", 212 personer - medaljer " För segern över Tyskland ".

Under denna period var regementet beväpnat med flygplan - R-5, U-2, SB, glidflygplan A-7, Yak-6, Shch-2. Sedan maj 1945 återutrustades regementet med Li-2 flygplan, 1948 - Il-12.

Innan det ingick i VTA Air Force (juli 1955) var regementets huvuduppgift leverans av militär last och passagerare till militärdistrikt och luftarméer, under flera år var en besättning på en statlig affärsresa för att tjäna Centralen Kommitté för Rumäniens kommunistiska parti. 1954 fullbordade fem besättningar av regementet perfekt försvarsministerns uppgift i expeditionen "North-6" på de norra breddgraderna. År 1955 uppfyllde 10 besättningar perfekt regeringens uppgift att säkerställa besöket av ordföranden för ministerrådet Bulganin N.A. och förste sekreteraren för CPSU:s centralkommitté Chrusjtjov N.S. till Indien, Burma och Afghanistan. Den totala flygtiden för regementet 1951 var 9930 timmar 44 minuter. Militärförbandet hade numret 06965 . 1992 flyttades regementet till staden Orenburg .

Den 1 maj 1998 omorganiserades 128th Guards Military Transport Aviation Regiment till 600th Guards Military Transport Aviation Leningrad Red Banner Regiment med överföringen av Battle Banner, order och historisk form. Den 19 juni 1998 omorganiserades 600th Guards Military Transport Aviation Leningrad Red Banner Regiment och 8th Military Transport Aviation Regiment till 8th Guards Military Transport Aviation Leningrad Red Banner Regiment (militär enhet 21322) med överföring av hedersstridsbanderoller. , ordnar och historiska blanketter tillhörande 600. Gardet. hylla. Plats för utplacering - Tver, Migalovo flygfält .

Regementschefer
  • 1940-1943 - Major Gorelov N.I.
  • 1943-1944 - Major Tarasov V.P.
  • 1944-1949 - Överstelöjtnant Dubinkin K.S.
  • 1949-1951 - Överste N. A. Bogomolov
  • 1951-1954 - Överstelöjtnant Yudin I.A.
  • 1954-1958 - Överstelöjtnant Pavlenko S.A.
  • 1958-1964 - Överste Opryshko Nikolai Aleksandrovich, Sovjetunionens hjälte
  • 1964-1971 - Överste Dobrovolsky Leonid Stepanovich
  • 1971-1974 - Överste Shinkarenko Gennadij Fedorovich
  • 1974-1977 - Överste Yuri Vladimirovich Zadorin
  • 1977-1979 - Överstelöjtnant Vyacheslav Aleksandrovich Dyrdin (f. 1944) (generallöjtnant för luftfart; 1986-1991 - stabschef för Military Aviation Administration, sedan 1996 - ställföreträdande befälhavare för 61st Aviation Command (VTA), 1997 - 1999 - Befälhavare för Ryska federationens militära luftfartsadministration)
  • 1979-1980 - Överste Cheprakov Valery Grigorievich (d. 2007)
  • 1980-1982 - Överste Pavlov, Ardalion Vladimirovich (f. 1944) (sedan 1986 - Generalmajor för luftfart)
  • 1982-1987 - Överste Kochergin, Gennady Petrovich (f. 1945) (sedan 1990 - Generalmajor för luftfart, 1991-2000 - Chef för flygtjänsten för generalstaben för de strategiska missilstyrkorna)
  • 1987-1994 - Överste Snegirev Igor Grigorievich (f. 1951) (1998-2002 - flygdirektör, sedan generaldirektör för Rusavia Airlines (1999 omdöpt till Rusaviacharter), 2013 - bege sig till BP-inspektionen av RusZhdet-flygbolagen)
  • sedan 1994 - Överste Sorogin Vladimir Alekseevich

196th Guards Military Transport Aviation Minsk Regiment

Regementet bildades 1943 från 4th och 12th Guards Long-Range Aviation Regiments som 110th Long-Range Aviation Regiment . I augusti 1943 genomförde regementet stridsuppdrag på Kursk-bukten , och senare sorteringar i västfrontens intresse . 1944 deltog han i striderna nära Narva och Pskov, utmärkte sig i räder mot Finland.

Sedan sommaren 1944 deltog regementet i Operation Bagration och utförde sedan stridsuppdrag för att bombardera Insterburg- stationen . För befrielsen av huvudstaden i Vitryssland fick han hedersnamnet Minsk . År 1944 (5 november) döptes 110:e långdistansflygregementet om till 33: e långdistansgardet Minsk luftfartsregemente för utmärkelse i strider med de nazistiska inkräktarna, och den 26 december 1944 döptes regementet om till 33rd Aviation Guards Bomber. .

I slutet av kriget 1946 överfördes regementet till en fredstid och omorganiserades två gånger: i februari 1946 till 196:e gardes långdistansbomberregemente i Minsk och i april 1946 överfördes regementet till transportflyg och blev känd som det 196:e separata vakterna Transport Aviation Minsk regemente . 1949 omorganiserades regementet igen och fick namnet 196:e gardets transport- och luftburna flygregemente Minsk .

1956 omorganiserades regementet från ett luftburet transportregemente till ett militärt transportregemente: 196th Guards Military Transport Aviation Minsk Regiment . Sedan augusti 1958 började regementet vara baserat på Tartu flygfält i Estland. För militära förtjänster tilldelades regementet försvarsministeriets vimpel. Efter Sovjetunionens kollaps överfördes regementet till Tver . Sedan hösten 1992 har regementet varit baserat på Migalovo flygfält . I januari 1993 blev regementet en del av 3:e gardet. vtad , och 1998 - in i den 12:e militära transportflyget Mginskaya Red Banner Division , där den bildades 1943.

01/19/2009 Direktiv från Ryska federationens försvarsministerium om omorganisation av förvaltningen av den 12:e militära transporten Mginskaya Red Banner och 196:e guards militära transportflygregementet till 6955:e guards luftfart Minsk-basen (1: a kategori), med överföring till den av militärenhetens stridsbanner, ett hedersnamn och en historisk form 196 Guards Regiment, kodnamn för militär enhet 21894 annullerad. Regementets struktur kompletterades med 3 AE med An-22 och An-124 flygplan i tjänst.

10/11/2013 - Genom dekret från Ryska federationens president återskapades regementet som det 196:e militära transportflygregementet. 11/19/2013 - Order från Ryska federationens försvarsminister D-041, från generalstaben för RF:s försvarsminister nr 314/4/1676, från 12/01/2013 till 2014/01/25 , bildades det 196:e militära transportflygregementet (militär enhet 41486). Den 25 januari 2014 ägde den första sammansättningen av regementets personal rum.

11/19/2013 Order från Ryska federationens försvarsministerium D-.41, generalstab vid Ryska federationens försvarsministerium nr ... / 4/1676, från 01.12.2013 till 01.25.2014, det 196:e militära transportflygregementet bildades. Som ett resultat av den primära omorganisationen och sekundära optimeringen av flygvapnet, från sammanslagningen av det 196:e regementet med det 12:e VTAD och deras efterföljande separation, förlorade regementet leden i både Minsk och vakterna.

2014-12-18 - Battle Banner 196 VTAP av en ny typ presenterades, men utan attributen från Guard och Minsk.

Regementschefer
  • 1943-1943 - Major Orlov V.I.
  • 1944-1944 - Vaktöverste Gavrilov M.I.
  • 1945-1949 - Vaktöverste Rasskazov K.I.
  • 1949-1950 - Överstelöjtnant A.P. Chukhaev
  • 1950-1951 - Överstelöjtnant A.P. Nikitin
  • 1951-1957 - Överstelöjtnant F. V. Fatin
  • 1957-1959 - Vaktöverstelöjtnant A. N. Kirimov
  • 1959-1961 - Vaktöverste A.F. Ivanov
  • 1961-1965 - Vaktöverste B. Ya. Yakovlev
  • 1965-1966 - Vaktöverste K. Ya. Balashov
  • 1966-1967 - Vaktöverstelöjtnant Zaika Mikhail Pavlovich (då - generallöjtnant, 1973-1980 - ställföreträdande befälhavare för VTA för stridsutbildning, 1980-1987 1:e vice befälhavare för VTA-flygvapnet (d. 29.161) 29.161. ,
  • 1967-1969 - Överstelöjtnant gardist A. A. Luzhnikov,
  • 1969-1978 - Gardet överstelöjtnant Shabanov Vladimir Yakovlevich,
  • 1978-1984 - Vaktöverstelöjtnant Alexander Evgenievich Simonov
  • 1984-1987 - Överstelöjtnant på garde Yury Dmitrievich Malin (f. 1945) (då - biträdande befälhavare för 18:e garde Vtad, Panevezys)
  • 1987-1998 - Överstelöjtnant i gardet Shkarupa Ivan Ivanovich (f. 1950)
  • 1998-2008 - Gardeöverste I. M. Peschany
  • 2008-2014 - Vaktöverste Sypko Vladimir Ivanovich
  • 2014 - Vaktöverste Sergey Alexandrovich Grigoriev
  • Baserat på memoarerna från regementets veteraner, deras memoarer, finns det andra uppgifter.
Orlov Vladislav Nikolaevich 1943 - 1944
Gavrilov Mikhail Iosifovich 1945
Chukhaev Anatoly Petrovich 1946 −1949
Nikitin Arseny Pavlovich 1949
Rasskazov Konstantin Ivanovich 1950
Fatin Fedor Vasilievich 1951 - 1957
Karimov Abdulla Nasrutinovich 1957 - 1958
Ivanov Alexander Fedorovich 1959 - 1960
Yakovlev Boris Yakovlevich 1961 - 1964
Balashov Konstantin Yakovlevich 1965
Zaika Mikhail Pavlovich 1966
Lushnikov Anatoly Alekseevich 1967 - 1969
Shabanov Vladimir Yakovlevich 1969 - 1977

Zolotko Ivan Gennadievich 2018

Simonov Alexander Evgenievich 1978 - 1984
Malin Yury Dmitrievich 1984 - 1987
Shkarupa Ivan Ivanovich 1987 - 1998
Sandy Ivan Mikhailovich 1998 - 2006
Matveev Igor Dmitrievich 2007 - 2009
Flygbaschef Sypko Vladimir Ivanovich 2009 - 2012
Flygbaschef Sukhoruchkin Dmitry Vladimirovich 2012 - 2014
Grigoriev Sergey Alexandrovich 2014 - 2017
Rusin Leonid Igorevich 2017
Muratov Marat Takhirovich, överste 2020


600:e militära transportflygregementet

Regementet bildades 1963 som ett separat regemente på An-12 flygplan i Shadrinsk för att utföra uppgiften att söka och rädda astronauter som återvänt efter landning från omloppsbana. Sedan 1965 var regementet baserat i staden Kėdainiai, litauiska SSR . Sedan 1963 var den beväpnad med An-12 flygplan. 1981 omskolade regementet till Il-76 flygplan. Under efterkrigstiden deltog regementet i många stora övningar och manövrar, gav uppskjutningar av rymdobjekt, utförde lufttransporter på Sovjetunionens, Rysslands och utanför territoriet. Under perioden 1979 till 1989 deltog regementet i transporten av trupper och gods till Afghanistan. 1992-1993 deltog regementets besättningar i tillbakadragandet av trupper från de baltiska staterna och 1994-1995 i upprättandet av konstitutionell ordning i Tjetjenien. Fram till 1992 var regementet baserat på Kėdainiai flygfält i den litauiska SSR. 1992 flyttades han till Shadrinsk , Kurgan-regionen. I samband med reformen av de ryska väpnade styrkorna, den 16 juni 1998, slogs regementet samman med 8th Guards Vtap och blev känt som 8th Guards Military Transport Aviation Leningrad Red Banner Regiment .

Regementschefer
  • 1941-1951 - Överste Petrov V.A.
  • 1951-1954 - Överste Samusev Nikolai Nikiforovich, Sovjetunionens hjälte
  • 1954-1955 - Överste Pavlichenko A.A.
  • 1955-1957 - Överste Kireev M. G.,
  • 1957-1960 - Överste Aleksey Nikolaevich Dergach, Sovjetunionens hjälte
  • 1960-1966 - Överste Golubnichy Ivan Polikarpovich, Sovjetunionens hjälte
  • 1966-1969 - Överste Georgy Ivanovich Naumov
  • 1969-1976 - Överste Frolov Vladimir Ivanovich
  • 1976-1980 - Överste Tokarev Alexander Semyonovich,
  • 1980-1984 - Överste Grigory Ivanovich Sheverdenok (då - chef för TsRP 334 Guards Vtap (Pskov))
  • 1984-1987 - Överste Kozhemyako, Alexander Vladimirovich (1946-2010) (då - ställföreträdande befälhavare för 6:e ​​vakterna vtad i Krivoy Rog)
  • 1987-1991 - Överste Serov Alexander Nikolaevich (1950-2001)
  • 1991-1993 - Överste Bezlepkin Alexander Vasilyevich (d. 2017)
  • 1993-1998 - Överste Kazakov Alexander Gennadievich

117th Separate Aviation Berlin Order of Kutuzov Electronic Warfare Regiment

Regementet bildades av ett direktiv från generalstaben den 22 november 1969 på grundval av den 117:e separata Berlin Order of Kutuzov tankerskvadron för tunga luftfart som det 117:e separata flygregementet för elektroniskt undertryckande . Sedan 19 januari 1970 har regementet varit baserat på Siauliai flygfält [3] . Regementet är beväpnat med An-12PPS flygplan. I början av mars 1970 hade regementet tio An-12PPS och två An-12BK . För första gången deltog regementets besättningar i övningarna för den 26:e luftarmén, som ägde rum från 26 februari till 6 mars 1970, faktiskt, tills bildandet av regementet slutfördes. Sedan 1971 har regementet deltagit i alla större övningar: "South", "Neman", "Strike", "Ether", "West", "Zenith", "Electron", "Amur".

Militärenheten hade numret 95846 . Enligt direktivet från Ryska federationens försvarsminister den 14 november 1994 överfördes regementet till en ny stat och döptes om till den 117:e Militära Transportluftfart Berlin Order of Kutuzov Regiment . Enligt den nya personalen fick 1:a och 2:a skvadronerna Il-76 flygplan, medan An-12PPS förblev i tjänst med 3:e AE. Samma 1994 flyttades regementet från Siauliai till Orenburg . Personalen omskolas på Il-76, och An-12PPS är i lager.

Regementschefer
  • till 1961 - N. I. Chebaturkin
  • 1961-1966 - Överstelöjtnant I. N. Nazimkin
  • 1966-1969 - Överstelöjtnant Kalinin Gennadij Petrovitj
  • 1969-1973 - Överste Anatolij Dmitrievich Starostin
  • 1973-1980 - Överste German Isakovich Gabitov
  • 1980-1983 - Överste Ustinov Vladimir Georgievich (f. 1944) (då - generallöjtnant för luftfart; 1993-1997 - stabschef för VTA-flygvapnet)
  • 1983-1991 - Överste Chekhankov Vladimir Georgievich (f. 1942)
  • 1991-1995 - Överste Bondarev Yury Ivanovich (f. 1953) (1995-1999, ställföreträdande befälhavare för 18:e vakterna vtad)

Komposition

2019

  • 117th Military Transport Aviation Regiment (Orenburg; regementet omorganiserades från ett elektroniskt krigsföringsregemente till ett militärt transportregemente 1994);
  • 708:e militära transportflygregementet (Taganrog-Central; i sovjetisk och post-sovjetisk tid var det ett separat regemente av VTA);
  • 235:e militära transportflygregementet (Ulyanovsk) (militär enhet 02366).

Divisionsbefälhavare

  • 1942-1843 - Överste Egorov Sergey Alekseevich
  • 1943-1947 - Överste Chuchev Grigory Alekseevich
  • 1947-1950 - Överste Kolokoltsev Mikhail Nikolaevich
  • 1950-1953 - Överste Artemiev B.P.
  • 1953-1955 - Överste Sapogov M.I.
  • 1955-1956 - Generalmajor för luftfart Pushkin Anatoly Ivanovich (1915-2002), Sovjetunionens hjälte
  • 1956-1957 - Överste Odintsov Mikhail Petrovich (1921-2011), Sovjetunionens två gånger hjälte (då - generalöverste för luftfart, befälhavare för luftfarten i Moskvas militärdistrikt)
  • 1957-1959 - Överste Efimov Alexander Nikolaevich (1923-2012), Sovjetunionens två gånger hjälte (då - flygmarskalk, 1984-1990 - överbefälhavare för SA Air Force)
  • 1959-1960 - Överste Makarov Zosim Isaakovich (1919-1994), Sovjetunionens hjälte (sedan 1968 - Generalmajor för luftfart)
  • 1960-1961 - Generalmajor för luftfart Groshev Nikolai Petrovich (1921-1999), Sovjetunionens hjälte (då - ställföreträdande befälhavare för 30:e luftarmén, logistikchef för flygvapnet i Ural militärdistrikt)
  • 1961-1968 - Generalmajor för luftfart Yevgeny Maksimovich Kungurtsev (1921-2000), Sovjetunionens två gånger hjälte
  • 1968-1971 - Generalmajor för luftfart Zaika Mikhail Pavlovich (1930-2016) (1980-1987 - 1:e vice befälhavare för VTA-flygvapnet)
  • 1971-1978 - Generalmajor för luftfart Nozdrachev Vladimir Vasilievich (1978-1980 - ställföreträdande befälhavare för VTA-flygvapnet)
  • 1978-1983 - Överste, då generalmajor för luftfart Yury Petrovich Lipuntsov (f. 1941) (då - chef för flygsäkerhetstjänsten (SBP) VTA Air Force)
  • 1983-1987 - Överste, då generalmajor för luftfart Pavlov Ardalion Vladimirovich (f. 1944) (1992-1998 - biträdande chef för flygvapnets stabschef för flygtjänst)
  • 1987-1991 - Överste, då generalmajor för luftfart Denisov, Viktor Fedorovich (f. 1948) (1999-2007 - befälhavare för VTA-flygvapnet)
  • 1991-1994 - Generalmajor för luftfart - Pyotr Kolesnikov,

Basera

Period Flygfält
04.1945 - 07.1945 Chernyakhovsk , Kaliningrad oblast
07.1945 - 1947 Bobruisk , Mogilev-regionen
1947 - 07.1960 Chernyakhovsk , Kaliningrad oblast
1960 - 07.1992 Panevezys , Litauiska SSR
1992 - 1998 Orenburg

Anteckningar

  1. ↑ NPO order nr 0086 av 11 september 1941
  2. ↑ NPO order nr 00119 daterad 9 juni 1942
  3. ↑ 37 Vozdushnaya Armiya VGK . Brinkster.com. Hämtad 10 september 2016. Arkiverad från originalet 16 mars 2012.

Länkar