| ||
---|---|---|
Väpnade styrkor | Sovjetunionens väpnade styrkor | |
Typ av väpnade styrkor | flygvapen | |
Typ av trupper (styrkor) | attackflygplan | |
Bildning | september 1940 | |
Upplösning (förvandling) | 18 mars 1943 | |
Krigszoner | ||
1941: Vitryssland Smolensk-regionen Leningrad-regionen 1942: Leningrad-regionen Stalingrad-regionen 1943: Stalingrad-regionen |
||
Kontinuitet | ||
Efterträdare | 79:e gardets överfallsflygregemente |
313th Assault Aviation Regiment , även känt som 313th Separate Reconnaissance Aviation Regiment fram till september 1941, var en militär enhet av beväpnade Sovjetunionen i det stora patriotiska kriget .
Bildades 1940. Den 22 juni 1941 var det baserat i Slepnyanka (idag inom Minsks gränser ), vilket var underordnat det västra specialmilitära distriktet , beväpnat med 20 SB - flygplan , 67 besättningar (varav 38 är stridsberedda)
Som en del av armén som 313:e separata spaningsflygregementet från 22 juni 1941 till 2 september 1941, som 313:e anfallsflygregementet från 26 oktober 1941 till 14 juli 1942 och från 30 augusti 1982 9 mars 19821 .
Klockan 8 på morgonen den 22 juni 1941 fick han order om att utföra spaning i områdena Suwalki och Avgustow , vilket regementet gjorde, samtidigt som han tillfogade en bombattack mot fiendens kolonn och sedan, under krigets första dagar, fortsätter liknande stridsaktiviteter, inklusive att tillfoga nattslag och till och med på anläggningar i Ostpreussen [1] . Även den 22 juni 1941 , I.V. Boldin , ställföreträdande befälhavare för det västra specialmilitära distriktet. Från den 23 juni 1941 har högkvarteret, stödenheterna, oanvända besättningar redan börjat överföras till Mogilev
Den 28 juni 1941 flög han med full kraft till Lupolovo-flygfältet nära Mogilev och den 29 juni 1941 inledde regementets flygplan en bombattack mot fiendens kolonner nära Bobruisk och korsningar över Berezina , och sedan under juli 1941, regementet gjorde hundratals sorteringar i Slutsk -områdena , Glusk , Old Roads, Bobruisk , Borisov , Berezino , Belynichi - varhelst en koncentration av tyska trupper och utrustning märktes. Dessutom, den 25-30 juni 1941, etablerade regementets piloter kommunikationer och platsen för frontens omgivna markenheter. Avgångar utfördes också på Il-2 attackflygplan , vars skvadron anlände till regementet under de första dagarna av juli 1941, och som fick uppdraget att försvara Mogilev-regionen. Så den 8 juli 1941 ger regementet, tillsammans med regementena från 43:e stridsflygdivisionen , ett kraftfullt slag mot alla tyska flygfält och fältplatser som identifierats i området. Den 12 juli 1941 flyttade regementet från Lupolovsky-flygfältet nära Vyazma och fortsatte att verka i Smolensk- riktningen till slutet av augusti 1941 .
I slutet av augusti 1941 sattes han i reserv.
I slutet av oktober 1941 gick han in i kommandot för den 52:a armén , agerade under Tikhvins defensiva och offensiva operationer, opererar i området Malaya Vishera , Chudov , Novgorod och täcker oktoberjärnvägen . 1942 deltog han i Luban operationen . I början av juni 1942 gick han in i 1st Attack Air Group och fortsatte att operera på Volkhovfronten, i juli 1942 drogs han tillbaka för omorganisation.
I slutet av augusti 1942 överfördes han till Stalingrad och blev en del av 291:a Assault Aviation Division istället för 30:e bombplansregementet . Sedan den 6 september 1942 har den levererat attacker i områdena Voropaevo - Kuzmichi - Ancient Val - Hästpatrull, i november 1941 - i områdena Borodki-gården och Dry Mechetka-ravinen. Den 10 december 1942 drogs regementet tillbaka från divisionen och överfördes till 228:e Assault Aviation Division , som fortsatte att fungera väster om Stalingrad .
18 mars 1943 för det mod som visades i strider med de nazistiska inkräktarna, för ståndaktighet, mod, disciplin och organisation, för all personals hjältemod i nederlaget för de nazistiska trupperna nära Stalingrad på order av NKO av USSR nr 128 och direktiv från KA:s flygvapenhögkvarter nr 1943 omvandlades regementet till 79:e Guards Assault Aviation Regemente
datumet | Front (distrikt) | Armé | Ram | Division | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
1941-06-22 | Västfronten | - | - | - | - |
1941-01-07 | Västfronten | - | - | - | - |
1941-07-10 | Västfronten | - | - | - | - |
1941-01-08 | Västfronten | - | - | - | - |
1941-01-09 | Västfronten | - | - | - | - |
1941-01-10 | - | - | - | - | om reformation |
1941-01-11 | - | 52:a separata armén | - | - | |
1941-01-12 | - | 52:a separata armén | - | - | - |
1942-01-01 | Volkhov Front | 52:a armén | - | - | - |
1942-01-02 | Volkhov Front | 52:a armén | - | - | - |
1942-01-03 | Volkhov Front | 2:a chockarmén | - | - | - |
1942-01-04 | Volkhov Front | 2:a chockarmén | - | - | - |
1942-01-05 | Leningrad Front (Grupp av styrkor i Volkhov-riktningen) | 2:a chockarmén | - | - | - |
1942-01-06 | Leningrad Front (Volkhov Group of Forces) | 2:a chockarmén | - | - | - |
1942-01-07 | VGK kurs | - | 1st strike flyggrupp | - | - |
1942-01-08 | Reservpriser SGK | 2:a Fighter Aviation Army | - | 291:a Assault Aviation Division | - |
1942-01-09 | Reservpriser SGK | 16:e luftarmén | - | 291:a Assault Aviation Division | - |
1942-01-10 | Don Front | 16:e luftarmén | - | 291:a Assault Aviation Division | - |
1942-01-11 | Don Front | 16:e luftarmén | - | 291:a Assault Aviation Division | - |
1942-01-12 | Don Front | 16:e luftarmén | - | 291:a Assault Aviation Division | - |
1943-01-01 | Don Front | 16:e luftarmén | - | 228:e Assault Aviation Division | - |
1943-01-02 | Don Front | 16:e luftarmén | - | 228:e Assault Aviation Division | - |
1943-01-03 | mitt fram | 16:e luftarmén | - | 228:e Assault Aviation Division | - |
Röda armén och Sovjetunionens flotta i det stora fosterländska kriget : Assault Aviation Regiments | |
---|---|
Assault Aviation Regements | |
Röda arméns flygvapen |
|
Röda arméns flygvapen |
|
Naval Aviation Guards |
|
Naval Aviation |
|
Träning och reserv |
|