| ||
---|---|---|
Väpnade styrkor | Sovjetunionens väpnade styrkor | |
Typ av väpnade styrkor |
luftvärnsflygvapnet _ |
|
Typ av trupper (styrkor) | stridsflyg | |
Typ av formation | iap luftvärn | |
Bildning | 1943-06-26 | |
Upplösning (förvandling) | 1959-08-29 | |
Krigszoner | ||
Stora fosterländska kriget (1943 - 1945) : Östra luftförsvarsfronten Södra luftförsvarsfronten Sydvästra luftförsvarsfronten |
||
Kontinuitet | ||
Företrädare | 936:e luftförsvarets stridsflygregemente | |
Efterträdare | 417:e stridsflygregementet |
The 417th Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 417th IAP PVO ) är en militär enhet för stridsflyg i luftförsvar som deltog i fiendtligheterna under det stora fosterländska kriget.
Regementets historia genomförs från det 936:e luftförsvarets stridsflygregemente, bildat den 26 juni 1943 som en del av 2nd Guards Air Defense Fighter Aviation Division vid Beketovka- flygfältet i Stalingrad (nu Volgograd )-regionen enligt staten 015 /325 på grundval av order av luftförsvarets luftfartsverk TS nr 0101 den 16 juni 1943, chiffertelegram från befälhavaren för luftvärnet av TS nr 816 av 1943-06-20 och order av 2:a. Hyads nr 0082 av 1943-06-26 [1] .
I juli 1943 skickades personalen på 30 personer, främst ITS, avsedd för bildande, till bosättningen. Black Yar på Volga . I oktober 1943 omplacerades regementet till staden Astrakhan , dit flygpersonal började anlända. I november 1943 tog regementet emot 7 brittiska orkankämpar och 6 amerikanska Kittyhawks från 83:e Air Defense Guards Fighter Aviation Regiment . I januari 1944 var bildningen i princip klar. Regementet hade 19 Kittyhawks, 10 Hurricanes och 31 piloter i stridsstyrka. I mars 1944 överfördes regementet till den nybildade 123:e Air Defense Fighter Aviation Division av Astrakhan Air Defense Region av Eastern Air Defense Front [1] .
Den 12 maj 1944 ingick regementet i den aktiva armén och började stridsarbete som en del av 123:e Air Defense Fighter Aviation Division av 87:e Air Defense Division av Southern Air Defence Front (bildad den 29 mars 1944 på basis av från de östra och västra luftförsvarsfronterna) på Kittyhawk-flygplan och orkanen. Han gjorde inte stridsorter och skyddade de anförtrodda föremålen genom att vara i tjänst på marken [1] .
I september 1944 överfördes regementet, tillsammans med divisionen, till 86:e luftförsvarsdivisionen av Southern Air Defense Front. Den 24 december 1944 ingick den tillsammans med 123:e luftförsvarsdivisionen av 86:e luftförsvarsdivisionen i trupperna från Southwestern Air Defence Front (2 formationer) (omvandlat från Southern Air Defense Front) [1] .
Den 1 februari 1945 fördrevs regementet ur den aktiva armén. Fram till slutet av kriget var han en del av 123:e Air Defense Fighter Aviation Division. Den 17 mars 1945 döptes det om till 417:e stridsflygregementet baserat på direktivet från generalstaben vid KA nr org / 9/81815 av 1945-03-02 [1] .
Totalt var regementet en del av den aktiva armén: från 12 maj 1944 till 1 februari 1945 [3] [1] .
Efter kriget fortsatte regementet att vara en del av 123:e Air Defense Fighter Aviation Division. Den 1 februari blev regementet tillsammans med divisionen en del av 21:a Air Defense Air Fighter Army ( 66:e Air Defense Air Fighter Army från 1949-02-20, 32:a Air Defense Air Defense Fighter Army från 1949-10-31) . Samma månad utrustades regementet om med La-5 flygplan. I september 1946 utrustades den på nytt med La-7. Under denna period var regementet baserat på Raukhovka flygfält [1] [2] .
Den 14 januari 1949 fick regementet en order om att utrusta från La-7 till amerikanska Airacobra-jaktplan , och den 21 september 1951 började regementet studera MiG-15- jetflygplan . Den 31 oktober 1951, som en del av den 123:e stridsflygdivisionen , överfördes den 48:e luftarmén i Odessa militärdistrikt [1] [2] från 32:a luftförsvarskämpearmén till flygvapnet .
I november 1951 tog regementet emot MiG-15bis-jaktplan från Saratov Aviation Plant. Den 1 oktober 1952 överfördes regementet som en del av 123:e stridsflygdivisionen från den 48:e luftarmén i Odessa militärdistrikt till 71:a stridsflyget Nikopol Order of Suvorov och Kutuzov Corps av 24:e luftarmén i den sovjetiska gruppen Styrkor i Tyskland med omlokalisering till Lerz flygfält [1] [2] .
I oktober 1952 mottog han 22 MiG-15bis från 665:e jaktflygregementet . 1954 fick han nya flygplan - MiG-17 och började utveckla dem. I oktober 1956, som en del av den 123:e stridsflygdivisionen, omplacerades han från den 24:e luftarmén i gruppen sovjetiska styrkor i Tyskland till den 30:e luftarmén i det baltiska militärdistriktet . Den 29 augusti 1959 upplöstes regementet tillsammans med 123:e stridsflygdivisionen i 30:e flygarmén i det baltiska militärdistriktet vid Haapsalu flygfält i Estland [1] [2] .
Arbetarnas och böndernas röda armé i det stora fosterländska kriget : Fighter Aviation Regiments | |||
---|---|---|---|
Fighter Aviation Regements | |||
Fighter Aviation Regements |
| ||
Air Defense Fighter Aviation Regements |
| ||
Fighter Aviation Regements av flottans flygvapen |
| ||
Reserv stridsflygregementen |
| ||
Flygträningsregementen _ |
|