| ||
---|---|---|
Väpnade styrkor | Sovjetunionens väpnade styrkor | |
Typ av väpnade styrkor | flygvapen | |
Typ av trupper (styrkor) | stridsflyg | |
Bildning | 1939 | |
Upplösning (förvandling) | 9 oktober 1943 | |
Krigszoner | ||
Stora fosterländska kriget 1941: Moscow Oblast , Oryol Oblast , Tula Oblast , Bryansk Oblast 1942: Moscow Oblast , Oryol Oblast , Tula Oblast , Bryansk Oblast , Novgorod Oblast , Kalinin Oblast 1943: Kalinin Oblast , Smolensk Oblast |
||
Kontinuitet | ||
Efterträdare | 133:e Guards stridsflygregemente |
42:a Fighter Aviation Regiment var en militär enhet av Sovjetunionens väpnade styrkor i det stora fosterländska kriget .
Bildades 1939.
Som en del av armén från 2 oktober 1941 till 7 november 1941, från 1 april 1942 till 30 april 1942, från 30 maj 1942 till 22 september 1942, från 31 oktober 1942 till 16 maj 1942 och fr.o.m. 26 augusti 1942 till 9 oktober 1943.
Den 22 juni 1941 var han en del av den 57:e divisionen för blandad flyg , utplacerad på flygfält i Vilnius , Orany, Perloi. Han var beväpnad med 101 I-153 , I-15 bis- flygplan (inklusive 8 defekta) och 59 stridsklara piloter.
Han förlorade all sin materiel under krigets första dagar (det är märkligt att regementets deltagande i juni 1941 inte ens registrerades, trots dess läge direkt vid gränsen) och från juli 1941 ombildades i den bakre delen, i Orel , omskolning på MiG-3 i mängden 32 piloter. Valet av piloter för regementet utfördes av V. I. Stalin från instruktörspiloterna från Kachinsky-skolan , piloter från 126:e , 129 :e stridsregementena och 6:e reservjaktregementet.
Sedan den 16 augusti 1941 har han varit i stridstjänst som en del av luftförsvaret och täckt Bryansk , Orel , Kursk , Tula på MiG-3- flygplan .
Han började stridsaktiviteter som en del av Röda arméns flygvapen den 2 oktober 1941 i Tula- regionen och stormade fiendekolonner i regionen Krom , Orel , Mtsensk . På grund av de tyska truppernas snabba frammarsch samlades regementet vid ett flygfält i Yelets först den 11 oktober 1941, och 12 flygplan fanns kvar i regementet. Med dem täcker han den 11 oktober 1941 6 Il-2 attackflygplan från de 74 :e och 299 :e anfallsregementena på Optukha-flygfältet nära Mtsensk (enligt sovjetiska uppgifter, som inte senare bekräftades av den tyska sidan, förstördes upp till 60 flygplan ), flög sedan till flygfältet fyrtio kilometer öster om Tula . 21 oktober 1941 täcker attackflygplan över Zaraisk , opererar i Plavsk- området . I slutet av oktober 1941 tog han emot en Yak-1 skvadron som hade anlänt från Fjärran Östern . Sedan den 7 november 1941 deltog han inte i striderna och den 15 november 1941 fick han i uppdrag att omorganiseras. Under striderna gjorde han omkring ett och ett halvt tusen sorteringar, de flesta för att täcka marktrupper, sköt ner 30 fientliga flygplan och förstörde mycket arbetskraft och fientlig utrustning.
Under april 1942 fungerade det som en del av den 7:e strejkflyggruppen på Bryansk front , och utförde militära tester av LaGG-3- flygplan beväpnade med en 37 mm Shpitalny-kanon. I det första slaget sköt 8 flygplan från regementet ner tre bombplan. Luftwaffe - piloterna startade omedelbart en jakt på regementets flygplan, och regementet drogs tillbaka till Moskva-regionen . Sedan den 30 maj 1942 har det verkat mycket effektivt på västfronten .
Den 22 september 1942 tilldelades den reserven, omutrustad med flygplan Yak-7 B. Sedan november 1942 har den, baserat på Kresttsakh , varit i drift på nordvästra fronten fram till den 16 maj 1943. Så den 11 november 1942 verkar den i området kring Pola- stationen . I maj 1943 tilldelades han återigen reserven, återutrustad med Yak-9 T-flygplan med en 37 mm kanon, överförd till Rzhev och sedan den 26 augusti 1943 har han deltagit i Smolensk-operationen . Så, den 4 och 10 september 1943, avlyssnar den bombplan på väg till Dukhovshchina , den 7 september 1943 täcker den slagfältet i Sushchevo, Prilesie-området. Den 15 september 1943 kämpade han i Dukhovshchina-området med piloter från eliten JG54 .
I oktober 1943 verkar regementet i Nevel- området .
Den 9 oktober 1943 omorganiserades regementet till 133rd Guards Fighter Aviation Regiment för det exemplariska utförandet av stridsuppdrag och det mod och det hjältemod som visades samtidigt .
Period | Front (distrikt) | armén | ram | division | notera | |
---|---|---|---|---|---|---|
1941-06-22 | Nordvästra fronten | - | - | 57:e Mixed Aviation Division | - | |
1941-01-07 | - | - | - | - | om reformation | |
1941-07-10 | - | - | - | - | om reformation | - |
1941-01-08 | - | - | - | - | om reformation | |
1941-01-09 | Moskvas militärdistrikt | - | Tula luftvärnsbrigadområde (?) | - | - | |
1941-01-10 | Moskvas militärdistrikt | - | Tula luftvärnsbrigadområde (?) | - | från 1941-02-10 som en del av Röda arméns flygvapen | |
1941-01-11 | Bryansk Front | - | 6:e reservflyggruppen | - | - | |
1941-01-12 | - | - | - | - | om reformation | |
1942-01-01 | Moskvas militärdistrikt | - | - | - | - | |
1942-01-02 | Reservpriser SGK | - | - | - | - | |
1942-01-03 | Reservpriser SGK | - | - | 2:a reservflygbrigaden | - | |
1942-01-04 | Högkvarteret för högsta kommandot | - | 7th strike flyggrupp | - | - | |
1942-01-05 | Reservpriser SGK | - | - | 2:a reservflygbrigaden | - | |
1942-01-06 | Västfronten | 1:a luftarmén | - | 202:a Fighter Aviation Division | - | |
1942-01-07 | Västfronten | 1:a luftarmén | - | 202:a Fighter Aviation Division | - | |
1942-01-08 | Västfronten | 1:a luftarmén | - | 202:a Fighter Aviation Division | - | |
1942-01-09 | Västfronten | 1:a luftarmén | - | 202:a Fighter Aviation Division | - | |
1942-01-10 | - | - | - | - | om reformation | |
1942-01-11 | Nordvästra fronten | 6:e luftarmén | - | 240:e stridsflygdivisionen | - | |
1942-01-12 | Nordvästra fronten | 6:e luftarmén | - | 240:e stridsflygdivisionen | - | |
1943-01-01 | Nordvästra fronten | 6:e luftarmén | - | 240:e stridsflygdivisionen | - | |
1943-01-02 | Nordvästra fronten | 6:e luftarmén | - | 240:e stridsflygdivisionen | - | |
1943-01-03 | Nordvästra fronten | 6:e luftarmén | - | 240:e stridsflygdivisionen | - | |
1943-01-04 | Nordvästra fronten | 6:e luftarmén | - | 240:e stridsflygdivisionen | - | |
1943-01-05 | Nordvästra fronten | 6:e luftarmén | - | - | - | |
1943-01-06 | Nordvästra fronten | 6:e luftarmén | - | - | - | |
1943-01-07 | Reservpriser SGK | - | - | - | - | |
1943-01-08 | Reservpriser SGK | - | - | 240:e stridsflygdivisionen | - | |
1943-01-09 | Kalinin front | 3:e luftarmén | - | 240:e stridsflygdivisionen | - | |
1943-01-10 | Kalinin front | 3:e luftarmén | - | 240:e stridsflygdivisionen | - |
Den första kända luftsegern för regementet i det fosterländska kriget vann den 16 augusti 1941: ml. löjtnant tyska G.I. i ett luftstrid nära staden Bryansk sköt ner en tysk spanings-Xs-126.
Pris | FULLSTÄNDIGA NAMN. | Jobbtitel | Rang | Avgångsdata | Prisdatum | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Vlasov, Nikolai I. | skvadronchef (vid presentationstillfället, seniorinspektör för pilotering av stridsflygplan) | major (vid presentationen, överstelöjtnant) | vid tidpunkten för presentationen av 220 sorties, 27 luftstrider, 10 fientliga flygplan nedskjutna. | 1942-11-23 | 1941-08-18 när han var i regementet, gjorde en bagge, dog i fångenskap 1945-01-26 |
![]() |
Herman, Grigory Ivanovich | skvadronledare | kapten | vid tidpunkten för presentationen av 209 sorties, 37 luftstrider, 16 fientliga flygplan nedskjutna. | 1943-09-28 | - |
![]() |
Tikhonov, Nikolai Viktorovich | skvadronledare | kapten | vid tidpunkten för presentationen av 229 sorties, 53 luftstrider, 16 personligen nedskjutna och 1 i en grupp fientliga flygplan. | 1944-02-04 | postumt |
Period | Flygplan |
---|---|
1941 - 1941 | MiG-3 |
1941 - 1942 | LaGG-3 |
1942 - 1943 | Yak-7 B |
1943 - 1944 | Yak-9 T |
Arbetarnas och böndernas röda armé i det stora fosterländska kriget : Fighter Aviation Regiments | |||
---|---|---|---|
Fighter Aviation Regements | |||
Fighter Aviation Regements |
| ||
Air Defense Fighter Aviation Regements |
| ||
Fighter Aviation Regements av flottans flygvapen |
| ||
Reserv stridsflygregementen |
| ||
Flygträningsregementen _ |
|