50:e separata järnvägsbrigaden

Den 50:e separata järnvägsbrigaden  är en taktisk enhet för Sovjetunionens och Ryska federationens järnvägstrupper .

Kodnamn - Militär enhet nr 03415 (militär enhet 03415). Fram till 2009-11-12 militärenhet 36534. Förkortat namn - 50 Ozhdbr .

Brigaden är stationerad i staden Svobodny i Amur-regionen. [2]

Historik

Förbindelsen bildades den 23 februari 1970 i staden Jekaterinburg [1] . Senare omplacerades formationen för att utföra uppgifterna att bygga och reparera järnvägar i den ukrainska SSR . Innan han anlände till Baikal-Amur Mainline , var BAM stationerad i staden Konotop , ukrainska SSR , 1975 som en del av den 2:a järnvägskåren. [2] [3]

Brigadens militära personal deltog i byggandet av Baikal-Amur (sedan 1975 [3] ) och Trans-Siberian Railways, Bureyskayas vattenkraftverk och Vostochny -kosmodromen . [2]

På 1980-talet var den stationerad vid bosättningen Dipkun, Amur-regionen. Det var en del av den 35:e järnvägskåren.

Personalen i formationen tog förstaplatsen bland järnvägsbrigaderna i det östra militärdistriktet 2015, 2016 och 2017. [2]

Från och med 08/06/2020 är det en del av ZhDV. Konsoliderade enheter av brigaden har deltagit i byggandet av BAM-expansionen sedan 2021.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Svobodnensky gratulerade soldaterna från den 50:e brigaden till deras 50-årsjubileum . Zeya Lights (23 februari 2020). Hämtad 13 december 2020. Arkiverad från originalet 13 december 2020. (obestämd)
2. ↑ 1 2 3 4 Den 50:e separata järnvägsbrigaden, som ligger i staden Svobodny, firar sitt 50-årsjubileum . Amurregionens regering (21.02.2020). Hämtad 13 december 2020. Arkiverad från originalet 13 december 2020. (ryska)
3. ↑ 1 2 Feskov, 2013 , sid. 364.

Litteratur

• Författarteamet. Sovjetunionens väpnade styrkor efter andra världskriget: från Röda armén till Sovjet. Del 1: Markstyrkor. - Tomsk: Tomsk University Press, 2013. - 640 sid. - ISBN 978-5-89503-530-6 .