8th Aviation Corps (Luftwaffe)

8:e
flygkåren  VIII. Fliegerkorps
År av existens 19 juli 1939 - 4 april 1945
Land Nazityskland
Underordning Luftwaffe
Sorts flyg
Deltagande i Andra världskriget

8th Aviation Corps ( tyska:  VIII. Fliegerkorps ) var en militär formation av Luftwaffe under andra världskriget .

Historik

Kåren bildades den 19 juli 1939 i Oppeln som ett "Special Purpose Command" ( tyska:  Fliegerführer zbV ). Den 10 november 1939 döptes det om till VIII Aviation Corps. Under perioden 25 januari till 2 februari 1945 kallades det för Silesia Aviation Command.

Battle Path

Sedan oktober 1939 har Wolfram von Richthofen befäl över 8:e flygkåren .

Fransk kampanj

Under befäl av W. von Richthofen deltog 8:e flygkåren i den franska kampanjen .

Operation Barbarossa

Slaget vid Belostok-Minsk

Under ledning av Richthofen deltog 8:e flygkåren i kriget mot Sovjetunionen , kåren stödde Wehrmachts offensiv i slaget vid Bialystok-Minsk i juni 1941.

Framryckningen av ett stort antal sovjetiska stridsvagnar märktes av tyska flygplan, som började attackera stridsvagnskolonnerna. Den 8:e flygkåren av V. von Richthofen höjdes i luften , till vilken den 6:e mekaniserade kåren , utan tillräcklig luftvärns- och lufttäckning, inte kunde motsätta sig något (enligt rapporten från chefen för 7:e stridsvagnsdivisionen, hans separat luftvärnsartilleriavdelning i början av kriget var på distriktets övningsfält i Krupki öster om Minsk).

Dominans i luften av tysk luftfart ledde inte bara till direkta förluster i arbetskraft och utrustning, utan bidrog också till den fullständiga desorganisationen av baksidan - en kränkning av tillhandahållandet av strid med ammunition och bränsle och smörjmedel. Kontrollen av stridsenheterna var helt oorganiserad, ännu tidigare förlorades kopplingen mellan KMG-kommandot och det främre högkvarteret. Som ett resultat gavs på eftermiddagen den 25 juni en order om att stoppa motattacken och tillbakadragandet av sovjetiska enheter österut.

I juli 1941 deltog 8:e flygkåren i tillfångatagandet av Vitebsk , avvärjde den sovjetiska motattacken mot Lepel och den ytterligare offensiven mot Smolensk , i augusti-september 1941, stödde den den tyska offensiven mot Leningrad .

För att parera en motattack nära Staraya Russa, tvingades överbefälhavaren för den tyska armégruppen North, fältmarskalk W. von Leeb , att avlägsna SS-divisionen Dead Head från Novgorod-riktningen den 14 augusti 1941 , då den 3:e. motoriserad division och befälet över 56:e motoriserade kåren E. von Manstein . Den 8:e flygkåren av V. von Richthofen var också inblandad i att slå tillbaka den sovjetiska motattacken . Innan de närmade sig, utförde endast 8:e Luftwaffe Aviation Corps , som inkluderade Ju-87 dykbombplan, allt aktivt arbete för att förstöra den sovjetiska 34:e armén . Tyska flygplan övervann trupperna från 34:e armén under hela dagsljuset, ofta i grupper om 80-100 flygplan.

På morgonen den 15 augusti gjorde tyskarna ett försök att ta Novgorod i farten , men det misslyckades. Dykbombplan från VIII Air Corps attackerade Novgorod. ... På kvällstimmarna infiltrerade den 21:a infanteridivisionen staden, och på morgonen den 16 augusti vajade den tyska flaggan över Novgorods Kreml . Kampen om staden slutade dock inte där. Regementet av 21:a infanteridivisionen och 424:e regementet av 126:e infanteridivisionen blev kvar tillsammans med VIII Air Corps för att storma staden, medan de återstående regementena av 21:a divisionen och 11:e infanteridivisionen inledde en offensiv mot Chudovo

- [1] .

Operation Typhoon

Det tyska kommandot, som planerade en offensiv mot västfrontens trupper som en del av tyfonoperationen, hade för avsikt att bryta igenom de sovjetiska truppernas försvar, omringa och förstöra dem i Vyazma- regionen och sedan utveckla en offensiv mot Moskva [2] . För att uppnå detta mål var huvudstyrkorna från Army Group Center involverade .

Den nionde armén , koncentrerad till Dukhovshchina-regionen , med den 3:e pansargruppen underställd den , hade till uppgift att nå linjen Vyazma- Rzhev , som täckte Vyazma från norr och öster.

Den 244:e divisionen befann sig i riktning mot den 3:e pansargruppen Gothas huvudattack. [1] Den 2 oktober 1941, klockan 05:30, började en kraftfull artilleriförberedelse på 45 minuter längs hela fronten av Wehrmachts nionde armé . Tankattacken stöddes av dykbombplan från 8:e Luftwaffe Aviation Corps. Efter artilleri och luftförberedelser och under täckmantel av en rökskärm inledde fienden attacker mot västfrontens trupper.

Mestadels bestod av formationer av dykbombplan. [3]

Deltog i det avgörande överfallet på Sevastopol i juni 1942.

Kårens högkvarter

Kårens högkvarter var beläget:

  • Oppeln , juli till oktober 1939;
  • Schloss Dik / Grevenboich , oktober 1939 till maj 1940;
  • Duville från juli 1940 till januari 1941;
  • Baden nära Wien , sedan i Rumänien från januari till februari 1941;
  • Gorna Dumaya ( Bulgarien ) från februari till april 1941;
  • Neufaleron ( Aten ) från april till maj 1941;
  • Craiova ( Rumänien ) från maj till juni 1941;
  • Racki , nära Suwałki från juni till juli 1941;
  • Chudovo från juli till 1 augusti 1941;
  • Nikolskaya från augusti till 9.1941;
  • Smolensk från 9 till oktober 1941;
  • Yemelyanovo från oktober till november 1941;
  • nära Mozhaisk från november till 12.1941;
  • Smolensk från 12.1941 till 2.1942, april 1942;
  • Demyansk (2 till 4.1942;
  • Tyskland från april till maj 1942;
  • Bakhchisarai från maj till juni 1942;
  • Kursk från juni till juli 1942;
  • Oblivskaya från juli till november 1942;
  • Krymsky on the Donets (12.1942 till januari 1943;
  • Ichi-Grammatikovo (1 till 3.1943;
  • Mikoyanovka (3 till 9.1943;
  • Belaya Tserkov (9.1943 till januari 1944;
  • Vinnitsa (1 till 3.1944;
  • Lemberg från april till maj 1944;
  • Lublin från maj till juli 1944;
  • Tarnow från juli till augusti 1944;
  • Wittkowice från augusti till 9.1944;
  • Krakow (9 till januari 1945;
  • Schweidnitz (1 till 2.1945;
  • Senftenberg (2 till april 1945 [3] .

Som en del av

Kåren var en del av följande flygflottor: från augusti 1939 - 4 :e , från oktober 1939 - 2:a oktober, från maj 1940 - 3:a, från augusti 1940 - 2:a augusti 1940 - 2:a augusti 1941 - 4:e januari, från juni 1941 - 2:a juli, från juli 1941 - 1:a, [3]

Ledningsstab för kåren

Kårchefer

  • General of Aviation (från 1 februari 1942 - Generalöverste ) Wolfram von Richthofen (19 juli 1939 - 30 juni 1942)
  • Generallöjtnant (från 1 mars 1943 - Air Force General) Martin Fiebig (1 juli 1942 - 21 maj 1943)
  • Generallöjtnant (sedan 1 mars 1945 - Luftfartsgeneral) Hans Seidemann (21 maj 1943 - 28 april 1945)

Anteckningar

  1. Isaev A.V. Boilers of the 41st. Andra världskrigets historia, som vi inte kände till. - M . : Yauza; Eksmo, 2005. - 400 sid. — (Krig och vi). - ISBN 5-699-12899-9 - Kap. Markera en. Luga gränsen
  2. Babylon - "Inbördeskriget i Nordamerika" / [gen. ed. N. V. Ogarkova ]. - M .  : Militärt förlag vid USSR:s försvarsministerium , 1979. - S. 446-447. - ( Sovjetisk militäruppslagsverk  : [i 8 volymer]; 1976-1980, vol. 2).
  3. 1 2 3 K. A. Zalessky. Luftwaffe. Tredje rikets flygvapen . Hämtad 23 juni 2017. Arkiverad från originalet 23 januari 2019.

Litteratur

  • Zalessky K. A. Luftwaffe. Tredje rikets flygvapen. — M .: Eksmo , 2005. — 736 sid. - 5000 exemplar.  — ISBN 5-699-13768-8 .
  • Georg Tessin. Band 2: Die Landstreitkräfte. Nr. 1-5 // Verbände und Truppen der Deutschen Wehrmacht und Waffen SS im Zweiten Weltkrieg 1939-1945. - 2. - Osnabrück: Biblio Verlag, 1973. - Bd. 2. - 342 S. - ISBN 3-764-80871-3 .

Länkar