" Ansted " är en personbil som tillverkades i USA under första hälften av 1900-talet av Lexington Motor Company.
Ansted var efterträdaren till Lexington- och Ansted-Lexington- bilarna . Tillverkningen av Ansted-bilen fortsatte i USA från 1926 till och med 1927. Efter försäljningen av Lexington-fabriken i Connersville , Indiana , Indiana , under " Auburn ", lanserade företaget de sista bilarna av detta märke på marknaden. Ansted var i huvudsak samma som Lexingtons och skilde sig endast i emblem , radiatorer och navkapslar .
Modell | Utgivningsår | cylindrar | Kraft | Hjulbas |
---|---|---|---|---|
C | 1909–1910 | fyra | 50 hk (37 kW) | 2,946 mm |
D | 1909–1910 | fyra | 35 hk (25,7 kW) | 2,959 mm |
A | 1909–1910 | fyra | 50 hk (37 kW) | 3,048 mm |
B | 1909–1910 | fyra | 50 hk (37 kW) | 3,048 mm |
Fyra-40 | 1911 | fyra | 40 hk (29 kW) | 2,972 mm |
Fyra-45 | 1911 | fyra | 45 hk (33 kW) | 3,099 mm |
D.F. | 1912 | fyra | 40 hk (29 kW) | 2,972 mm |
F | 1912 | fyra | 45 hk (33 kW) | 3,099 mm |
Sex | 1913 | 6 | 60 hk (44 kW ) | 3,251 mm |
4-24 | 1914 | fyra | 24 hk (17,6 kW) | 2,921 mm |
6-41 | 1914 | 6 | 41 hk (30 kW) | 3,302 mm |
Känd | 1915 | fyra | 24 hk (17,6 kW) | 2,921 mm |
ljus sex | 1915 | 6 | 29 hk (21 kW) | 3,251 mm |
Supreme Six | 1915 | 6 | 41 hk (30 kW) | 3,302 mm |
4-KA | 1916 | fyra | 24 hk (17,6 kW) | 2,951 mm |
6-LA | 1916 | 6 | 29 hk (21 kW) | 3,251 mm |
Serie 6 | 1917–1918 | 6 | 35 hk (25,7 kW) | 2,946 mm |
R-19 | 1919 | 6 | 35 hk (25,7 kW) | 3,099 mm |
Serie S | 1920–1922 | 6 | 47 hk (34,6 kW) | 3,048–3,099 mm |
Serie T | 1921–1922 | 6 | 60 hk (44W) | 3,251 mm |
23 | 1923 | 6 | 65 hk (48 kW) | 3,124 mm |
Harmoni | 1924–1925 | 6 | 65 hk (48 kW) | 3,023 mm |
Minute Man | 1924–1925 | 6 | 72 hk (53 kW) | 3,124 mm |
6-50 | 1926–1927 | 6 | 65 hk (48 kW) | 3,023 mm [1] |
År | Kvantitet | |
---|---|---|
1909 | 123 | |
1910 | 625 | |
1911 | 939 | |
1912 | 1,013 | |
1913 | 1,915 | |
1914 | 1,612 | |
1915 | 2,814 | |
1916 | 3,115 | |
1917 | 3,917 | |
1918 | 4,123 | |
1919 | 3,124 | |
1920 | 6,128 | |
1921 | 4,236 | |
1922 | 2,114 | |
1923 | 1,330 | |
1924 | 498 | |
1925 | 339 | |
1926 | 183 |