| Austin FX4 | |
|---|---|
| vanliga uppgifter | |
| Tillverkare | Austin |
| År av produktion | 1958 - 1984 |
| hopsättning | Storbritannien |
| Motor | |
| 2200 cm³ inline 4-cylindrig | |
| Överföring | |
| automatisk Borg-Warner | |
| Massa och övergripande egenskaper | |
| Längd |
|
| Bredd | 1470 mm |
| Höjd | 1770 mm |
| På marknaden | |
| Liknande modeller | Metrocab |
| Austin FX3LTI TX1 | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Austin FX4 är en svart Londontaxi . Det är ett av Londons visitkort [1] .
1947 dök Morris-Commercial-hytten upp. Ett år senare släppte Austin , FX3-modellen , också en ny taxibil . Han blev den första "black cab". FX3 var en populär hytt, med en total produktion på 7 000. Den första FX4:an med registreringsnummer VLW 431 gick ut för att fånga passagerare i juli 1958, och ett år senare ersattes de av alla FX3:or som körde på Londons gator, förutom de utrustade med dieselmotorer.
Carbodies köpte rätten att tillverka FX4 1982 och monterade denna modell under varumärket LTI (London Taxis International) fram till 1997. Den uppdaterade modifieringen av FX4 kallades "Fairway". Motorer och transmissioner tillverkades av Nissan . Totalt tillverkades mer än 75 000 FX4:or, dessa taxibilar står idag för cirka 80 % av alla hytter i Storbritannien. Sedan 2007 taxi LTI TX4monterade vid företagets filial i Shanghai : 2011 års modeller - Tx4 Style och Tx4 Elegance.