Österrikiska Daimler

österrikiska Daimler
Sorts bilföretag
Bas 1899
avskaffas 12 oktober 1934
Grundare Eduard Bierenz,
Eduard Fischer
Plats  Österrike-Ungern → Österrike 
Nyckelfigurer Ferdinand Porsche
Industri produktion
Produkter traktorer , bilar och lastbilar
Hemsida austrodaimler.at
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Austro-Daimler är den österrikiska divisionen av Daimler .

Historik

1899 började den österrikiska divisionen av Daimler-företaget sitt arbete i Österrike-Ungern , vars specialisering skulle vara produktion och försäljning av traktorer , lastbilar  - "Austro-Daimler". Men den tekniska chefen för divisionen, son till grundaren av företaget , bestämde sig för att producera och även producera en personbil utrustad med en tvåcylindrig motor med en total volym på 1,4 liter.

Aktiviteter

1905 blev Ferdinand Porsche chef för företaget Austro-Daimler , som kunde etablera produktionen av ytterligare flera bilar och ge biltillverkaren ekonomiskt oberoende från moderbolaget. Fem år senare ägde presentationen av Prince Heinrichs bilmodell rum - en bil med öppen kaross för fyra personer. Bilen var utrustad med en kraftenhet med en toppventil med en volym på 5,7 liter, med en kapacitet på 40 hästkrafter. Ett år senare dök 35/60-modellen upp, som var utrustad med en 7-litersmotor som ger 60 hästkrafter.

1923 ersattes F. Porsche av en ny ledare, Rabe, som lade sina ansträngningar på att förbättra ADM-modellerna som inte hade satts i massproduktion vid den tiden. Motorer på 2,5 - 3 liter installerades på bilar i denna serie, vilket gav effekt upp till 80 hästkrafter. Men efter dessa innovationer kom bara en ADM-3 sportbil in på marknaden , som hade en effekt på 100 hästkrafter. I slutet av 1920-talet deltog bilen i många europeiska sporttävlingar och tog konsekvent förstaplatsen.

Den uppdaterade ADR-bilmodellen ersatte ADM-3, som hade börjat bli föråldrad. En egenskap hos den nya bilen var en oberoende fjädring och en turbinformad kaross, vilket gjorde det möjligt att minska motståndet.

1929 ägde presentationen rum av ADR6-bilmodellen, som vad gäller dess tekniska prestanda och utseende kunde bli en konkurrent till många engelska premiumbilar. Bilen var utrustad med en 3,6 liters motor som gav effekt till 120 hästkrafter. Ett år senare lanserades designen av ADR8-modellen, men företagets svåra ekonomiska situation tvingade ledningen att besluta att stoppa utvecklingen, återuppta samarbetet med Daimler och fortsätta att tillverka lastbilar.

År 1934 upphörde produktionen av alla civila personbilar, eftersom företaget inte kunde ge konsumenterna en billig modell, och två år senare beslutades det att helt stänga den österrikiska divisionen.

Sedan 1973 köptes produktionsområdet av Daimlerkoncernen och efter en rad uppgraderingar började tillverkningen av Mercedes-Benz- lastbilar där . Idag producerar denna fabrik de flesta Mercedes-Benz-fordon som tillverkas för försäljning på europeiska marknader .

Anteckningar

Länkar