| Beechcraft AT-6E "Wolverine" | |
|---|---|
| Ett AT-6 attackflygplan under en flyguppvisning vid Fayford Air Force Base. | |
| Sorts | attackflygplan |
| Utvecklaren |
Raytheon Aircraft Company Hawker Beechcraft |
| Start av drift | 2021 |
| Status | opererades |
| Operatörer | USAF |
| År av produktion | 2020 - nu |
Beechcraft AT-6E "Wolverine" är ett enmotorigt turbopropellt attackspaningsflygplan från det amerikanska flygvapnet [1] .
Wolverine (översatt till ryska som Wolverine ) utvecklades som en del av programmet AEROnet (Airborne Extensible Relay Over-Horizon Network). Från början var det tänkt att flygplanet skulle bli ett kommunikationsflygplan, som under moderna förhållanden kunde samordna amerikanska soldaters handlingar på slagfältet.
Erfarenheterna av att använda det USA-köpta brasilianska attackflygplanet Sierra Nevada-Embraer A-29 "Super Tucano" för det afghanska flygvapnet övertygade militären om effektiviteten hos lätta propellerattackflygplan mot talibanerna.
Därför byggdes det lätta attackflygplanet AT-6E på basis av utbildningsflygplanet Beechcraft T-6 Texan II .
Wolverine kommer att användas som ett lätt attack-, spanings- och spotterflygplan. Det kommer inte att finnas några problem med omskolning av piloter för detta flygplan, eftersom T-6 länge har använts som tränare i flygvapnet, marinen och US Marine Corps.
Attackflygplanet är utrustat med en PTA-68F turbopropmotor, en uppgraderad Cockpit 4000 cockpit, ett A-US flygplans stridssystem och en container med MX-15i / Di dag- och nattseendeutrustning.
Det finns ett system för skydd mot IR- och lasersökare av fiendens mark-till-luft- och luft-till-luft-missiler, vilket kan inkludera ett AN / AAR-47 strålningsvarningssystem och en ALE-47 IR-fällavfyrningsmaskin.
Motorn och kabinen är skyddade från handeldvapenkulor och splitter. Det finns utkastplatser US16LA [2] från Martin-Baker (Storbritannien).
Till skillnad från den grundläggande T-6-modellen är AT-6E attackflygplan från T-6 utrustad med avancerad elektronik:
Till exempel är EPLRS-systemet utformat för operativt-taktisk utbyte av målbeteckningar med F-16 och A-10 flygplan med direkt luftstöd för markstyrkor. Och dessutom kan den ersätta Navstar om det behövs, om det löser en avancerad fiendes elektroniska krigföring.
Avioniksatsen innehåller en optoelektronisk enhet från MX- 15i -stationen från det kanadensiska företaget L3 Wescam, belägen på den ventrala pylonen. Enheten är monterad på en gyrostabiliserad plattform och kan utrustas med enheter för olika ändamål, såsom högupplösta kameror, IR-kameror och en laser för målbelysning.
Attackflygplanet togs i bruk i februari 2021.
Beväpningen kan inkludera AIM-9X luft-till-luft klass, UAB " Pave way-2/Pave way-4 ", JDAM samt SDB. Upphängning av två utombordsbränsletankar på 220 liter är möjlig.