Martin Baker

Martin Baker
Sorts icke-offentligt aktiebolag
Bas 1934
Grundare James Martin och Valentine Baker
Plats
Industri flyg- och rymdfart [d]
Produkter Utkastplats
Hemsida martin-baker.com
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Martin- Baker Aircraft Co Ltd är en  brittisk tillverkare av flygstolar , en av pionjärerna inom utveckling och skapande av utkastarstolar .

Historik

Grundades 1929 av kaptenerna James Martin (1893–1981) och Valentine Baker (1888–1942) som ett flygplansdesign- och tillverkningsföretag.

Plats

"Martin Baker" ligger i Hyer Denham , Buckinghamshire , Storbritannien .

Produkter

Flygplan

Plan utvecklade:

Visade från vänster till höger är MB1-, MB2-, MB3- och MB5-flygplanen.

Räddningsutrustning

Företaget började utveckla ämnet medel för nödflygning (AEPS) sedan 1934 . 1944 bjöds J. Martin in till ett möte på flygindustriministeriet för att diskutera "det praktiska i att utrusta stridsflygplan med pilotens räddningsutrustning".

Utkastsstolar för brittisktillverkade flygplan. Utkastplatser för utländska flygplan. Underhåll av fåtöljer i trupperna av militärtekniker: US Marine Corps (vänster) och US Navy (höger).

Effektivitet

Enligt vissa uppskattningar har mer än sju tusen liv räddats av Martin-Baker-stolar sedan Bernard Lynch testade den första prototypen av utkaststolen den 24 januari 1946.

Fåtöljer "Martin-Baker" var certifierade av Naval Ordnance Department och köptes seriellt för bärarbaserade flygplan (USA blev huvudkunden för företagets produkter). Chefen för avdelningen, konteramiral K. S. Masterson , som svar på en fråga varför samma säten inte köps i USA, sa att Martin-Baker tillverkar de bästa utkastningsstolarna i världen ( felsäkra i drift och utbytbara för hela flygplansflottan) , som inte kan reproduceras av nationella tillverkare. Säten "Martin-Baker" räddade i genomsnitt ett hundratal amerikanska piloter per år (±) eller 5 ⁄ 6 av det totala antalet av dem som kastade ut (förlusterna av de som dog under misslyckad utkastning föll främst på amerikansktillverkade säten, vilket inte gav den nödvändiga lyfthöjden för normal nödoperation -räddningsfallskärm, frånvaron av den senare var också orsaken till oåterkalleliga förluster). [ett]

Se även

Anteckningar

  1. Vittnesbörd av viceadm. JS Thach, US Navy, biträdande chef för sjöoperationer (flyg); Ackompanjerad av Rear Adm. KS Masterson, chef, Bureau of Naval Weapons . / Försvarsdepartementet Anslag för 1965: Utfrågningar inför en underkommitté av anslagskommittén, representanthuset, 88:e kongressen, 2:a sessionen. — Washington, DC: USA:s regeringstryckeri, 1964. — Pt. 3 - s. 456-458 - 589 sid.

Länkar