AIM-9 Sidewinder
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 10 maj 2021; kontroller kräver
28 redigeringar .
"Sidewinder" ( eng. Sidewinder , [ˈsʌɪdwʌɪndə] , kombinerat vapenindex - AIM-9 , fram till 1963 i US Navy - AAM-N-7 , i US Air Force - GAR-8 ) är en amerikansk guidad luft-till -luftmissil med infrarött referenshuvud . Gick i tjänst hos det amerikanska flygvapnet 1956 och blev världens första masstillverkade luft-till-luft-styrda missil. Från tiden för adoptionen har missilen kontinuerligt förbättrats, tills nu, i en modifierad form, används den i stor utsträckning av militärflyget i många stater. Utöver luft-till-luft-modellerna skapades modifieringar av luft-till-yt-missilen ( ATGM och PRR ) och yt-till-luft-missilen ( SAM ).
Raketen fick sitt namn, som i översättning till ryska betyder " hornad skallerorm ", på grund av dess målsökande huvud, som styrs under flykten av målets termiska silhuett, precis som den amerikanska skallerormen som bor i öknen nära designbyrån gör , på jakt, styrd av värmen som utstrålas av sitt byte [3] [4] . "Sidewinder" blev den första missilen i "snake"-serien, till vilken andra URVV och URVP senare lades till, namngivna i analogi med giftiga ormar som lever i USA.
Från och med 2001 producerades mer än 150 tusen enheter av dessa vapen enbart i USA, med hänsyn till missiler tillverkade i andra länder, det totala antalet tillverkade AIM-9 översteg 200 tusen enheter och det förväntas att produktionen av dessa missiler kommer att fortsätta under lång tid [5] . "Sidewinder" är i tjänst med ett trettiotal länder. Raketen hade till en början en stor designreserv, så den förbättras och används aktivt till denna dag.
Antalet flygmål som skjutits ner av AIM-9 över hela världen uppskattas till cirka 270 fall (enligt amerikanska källor) [5] .
Historik
Utvecklingen av den framtida AIM-9 startades redan 1950 på order av den amerikanska flottan . Den amerikanska flottan bestämde sig för att skapa en ganska enkel luft-till-luft-styrd missil genom att eftermontera den mycket använda 5-tums (127 mm) FFAR "Mighty Mouse" flyg- NAR med ett infrarött målsökande huvud. Skapat av NWC-laboratoriet ( English Naval Weapons Center ), var det termiska målsökningshuvudet ett termoelektriskt element baserat på blysulfid (PbS), placerat bakom en halvsfärisk kåpa och kopplad till autopiloten.
En annan bra idé som användes i AIM-9-projektet för att stabilisera flygningen var rollrons . Även om idén initialt väckte ett antal tvivel, visade flygtester den höga effektiviteten av detta system. Från det ögonblicket började rollrons användas massivt för att stabilisera små missiler.
De första rakettesterna började redan 1951. Arbetet med projektet gick snabbt och den 11 september 1953 genomfördes den första framgångsrika avlyssningen av ett radiostyrt obemannat mål. Tillverkningen av raketen började 1955, i maj 1956 togs de första proverna av AAM-N-7 Sidewinder I i drift.
Inledningsvis utvecklades missilen endast för den amerikanska flottan, men efter jämförande tester som visade sin fullständiga överlägsenhet över GAR-1 Falcon- missilen utvecklad av flygvapnet , antog flygvapnet den också. Under Vietnamkriget användes missilen aktivt av både marinen och flygvapnet, vilket visade utmärkta stridsegenskaper för den tiden: denna missil gjorde 83 bekräftade nederlag för fiendens stridsflygplan (sannolikheten för framgång när den lanserades mot ett stridsflygplan var 16%) .
Inblandade strukturer
Följande strukturer var involverade i utvecklingen och produktionen av Sidewinder-missiler:
AIM-9B
Första linjens entreprenörer (privat sektor)
- Missilsystemet som helhet (produktion) - Philco Corp. , Philadelphia , Pennsylvania ; General Electric Co. , Johnson City , New York ; [6]
- Raketkropp - Norris-Thermador Co. , Riverside , Kalifornien ; Bridgeport Brass Co. , Hunter Douglas Division, Riverside, Kalifornien; [6]
- Raketmotor - Norris-Thermador Co., Riverside, Kalifornien; Bridgeport Brass Company, Hunter Douglas Division, Riverside, Kalifornien; Hercules Powder Co. , Cumberland , Maryland ; [7]
- Vägledningssystem - American Car & Foundry Co. , Avion Division, Riverdale , Maryland; [7]
|
- Säkring , elektromekaniska stridsspetsstyrenheter, klockmekanism, säkerhetsmekanism/säkringsbrytare för stridspluton (utveckling) - Bulova Watch Company , Research & Development Laboratories, Industrial and Military Products Division, Woodside , Queens , New York ; [åtta]
- Fuze (tillverkning) - Minneapolis-Honeywell Regulator Co. , Minneapolis , Minnesota . [7]
Första linjens entreprenörer (offentlig sektor)
|
AIM-9C [9]
Första linjens entreprenörer (privat sektor)
- Mk 12 Mod 2 vägledning och flygkontrollsystem - Motorola Inc. , Scottsdale , Arizona ;
- Mk 241 styr- och kontrollenhetscontainer, Mk 387 tailcontainer - Lasko Metal Products, West Chester , Pennsylvania;
- Mk 1 fjäderdräkt och stabilisering - Farmers Tool & Supply Co., Denver , Colorado ;
- Säkerhetsmekanism Mk 13 Mod 0 - Aerojet General Corp. , Downey , Kalifornien;
- Opto-elektronisk måldetektionsenhet Mk 15 Mod 0 missilmålhuvud - Litton Industries, Inc. , Silver Spring , Maryland;
- Pulvertrycksackumulator Mk 7 - Amoco Chemicals Corp. , Seymour , Indiana ;
- Metalldelarsats Mk 36 Mod 0 - Armour Technology Corp., Monrovia , Kalifornien;
- Mk 36 Mod 1 metalldelarsats - Norris Thermador Co., Riverside, CA;
|
Första linjens entreprenörer (offentlig sektor)
- Mk 36 Mod 5 drivmedel, raketmotorutrustning - US Navy Indianhead Ordnance Plant, Indian Head , Maryland;
- Montering av Mk 48 stridsspetsar - US Navy Crane Ammunition Depot , Crane , Indiana .
Underleverantör
|
AIM-9D [10]
Första linjens entreprenörer (privat sektor)
- Flygkontrollenhet Mk 18-1 - Philco Corp. , Philadelphia, Pennsylvania; Raytheon Co. , Missile Systems Division, Lowell , Massachusetts ;
- Mk 241 styr- och kontrollenhetscontainer, Mk 387 tail unit container - Lasko Metal Products, West Chester, Pennsylvania;
- Tail - Industrial Tool & Machine Co., Georgiaville , Smithfield , Rhode Island ;
- Metalldelarsats Mk 36 Mod 0 - Armour Technology Corp., Monrovia, CA;
- Mk 36 Mod 1 metalldelarsats - Norris Thermador Co., Riverside, CA;
- Mk 36 Mod 2 drivmedel, förbrukningsvaror för raketmotorer - Rocketdyne Corp., McGregor, Texas;
- Optoelektronisk måldetekteringsanordning Mk 24 Mod 0 missilmålhuvud - Kollsman Instrument Corp., Elmhurst , Queens, New York; American Optical Co., Keene , New Hampshire ;
- Ampullbatteri Mk 70 - Catalyst Research Corp., Baltimore, Maryland;
|
- Säkerhetsmekanism Mk 13 Mod 0 - Aerojet General Corp., Downey, Kalifornien;
- Mk 48 stridsspets metallsats - American Car & Foundry Co., Riverdale, MD;
- Mk 1 Feathering and Stabilization - Farmers Tool & Supply Co., Denver, Colorado.
Första linjens entreprenörer (offentlig sektor)
- Mk 36 Mod 5 drivmedel, raketmotorutrustning - US Navy Indianhead Ordnance Plant, Indian Head, Maryland;
- Montering av Mk 48 stridsspetsar - US Navy Crane Ammunition Depot, Crane, Indiana.
Underleverantörer
- Strålningsmottagarenhet för ett raketsökhuvud med ett kylsystem - UCSB Santa Barbara Research Center, Goleta , Kalifornien; Electronic Corporation of America, Cambridge , Massachusetts; American Infrared Industries, Inc., Waltham , Massachusetts;
- Pulvertrycksackumulator Mk 7 - Amoco Chemicals Corp., Seymour, Indiana.
|
Konstruktion
Den första Sidewindern var en ganska enkel styrd missil. I själva verket var det samma FFAR , på vilken de monterade en infraröd sökare och en autopilot kopplad till styrplanen.
Det infraröda referenshuvudet utför en konisk skanning av rymden med en roterande spegel (täckt från främmande ljus av en glaskåpa), och fokuserar de reflekterade strålarna på en fast grupp av fem fotodetektorer. Målets position bestäms av spegelns rotationsvinkel. Missilen styrs inte till målets nuvarande position, utan för att ändra denna position i intervallet mellan skanningar enligt principen om proportionell navigering .
De första modellerna hade en okyld sökare, känslig för främmande ljus. Senare modifieringar använder antingen flytande argon -kylning från en inbyggd tank (US Air Force) eller flytande kvävekylning från flygplanet (US Navy). Den mest avancerade modellen hittills, AIM-9X, använder en Stirling-motor för kylning , som tar bort värme till raketens termiska batteri.
På de flesta raketmodeller installerades en 10-kilos högexplosiv fragmenteringsstridsspets. Från och med AIM-9H fick raketen en stavformad stridsspets på 11 kilo.
Ändringar
- AIM-9A - prototyp, testad 1953. Den antogs 1956 och sattes i begränsad produktion 1955. Totalt tillverkades 240 missiler av denna modell och togs i bruk.
- AIM-9B är den första modifieringen av raketen som lanseras i massproduktion. Antogs 1956, samtidigt med AIM-9A. Den okylda sökaren hade en betraktningsvinkel på endast cirka 4 grader och en relativt låg konisk avsökningshastighet, vilket gjorde missilen ineffektiv mot aktivt manövrerande mål. Ändå var det dessa missiler som första gången deltog i luftstrider över Taiwansundet 1958, där ett antal träffar på kinesiska jaktplan registrerades. Tillverkad fram till 1962 tillverkades mer än 80 000 missiler för marinen och flygvapnet.
- AIM-9C är en variant av raketen med den nya Hercules Mk 36-motorn, som ökade flygradien till 18 km. Den var utrustad med en halvaktiv radarsökare och en kraftfullare stridsspets. Mellan 1965 och 1967 tillverkades cirka 1 000 missiler, men deras stridsanvändning var mestadels misslyckad.
- AIM-9D - en analog till AIM-9C, men istället för semi-aktiv radarsökare använde den en infraröd sökare. För första gången användes kylning av IR-sökaren med flytande kväve, vilket gjorde det möjligt att öka huvudets känslighet. Betraktningsvinkeln för GOS reducerades till 2,5 grader, vilket gjorde det möjligt att minska påverkan av yttre störningar på raketens GOS. Cirka 1000 raketer tillverkades.
- AIM-9E - en modifiering som utvecklats och används exklusivt av det amerikanska flygvapnet, med termoelektrisk kylning av fotodetektorn, vilket förbättrar sökarens känslighet för att fånga upp lågtflygande mål [11] . Den tillverkades huvudsakligen genom att uppgradera AIM-9B, totalt konverterades cirka 5000 missiler.
- AIM-9F är en modifiering av AIM-9B-missilen, tillverkad på licens i Tyskland. Använde en ny GOS, kyld av flytande kolmonoxid. Omkring 15 000 missiler har tillverkats sedan 1969, och ett betydande antal AIM-9B som tidigare levererats till Europa har uppgraderats till AIM-9F-varianten.
- AIM-9G - den första versionen av missilen, som hade kommunikation med bärarflygplanet under flygning och kunde ta emot målbeteckningar från den luftburna radarn. Från 1972 till 1975 tillverkades 2120 missiler.
- AIM-9H - är en förbättrad version av AIM-9G. Den senaste modifieringen, utvecklad uteslutande på order av marinen (efter det samordnade marinen utvecklingen med flygvapnet). I dess ombordutrustning ersattes vakuumrör med mikrokretsar . Motorns gångtid 2,2 sekunder. Mellan 1972 och 1974 tillverkades cirka 7 700 missiler.
- AIM-9J - var en djupgående modernisering av AIM-9B, genom att ersätta elektroniken och motorns gasgenerator. Utvecklad på beställning av flygvapnet. Raketelektronik för första gången på solid-state element (innan det på CRT ). GOS med optimerad svarstid. Den togs i bruk 1977 och har bättre manövrerbarhet än AIM-9B och har en motortid på 40 sekunder.
- AIM-9L är världens första missil med en all-aspekt dual-band infraröd sökare. Jag använde en i grunden ny GOS med en fotodetektor baserad på indiumantimonid kyld med argon (alla de tidigare var baserade på blysulfid ) [12] . På grund av detta blev det möjligt att skjuta mot fiendens flygplan som flög i vilken kurs som helst från vilken riktning som helst. Den hade också en viktad stridsspets som vägde cirka 9,4 kg, med en cirkulär expansion av färdiga slagelement, och en PIM med en lasermålsensor. Antogs 1976, användes först med hög effektivitet (sannolikheten att träffa ett mål med en missil var 80%) under Falklandskonflikten 1982. Tillverkad på licens i Tyskland och Japan. Sedan 1978 har cirka 15 000 missiler tillverkats.
- AIM-9M - antogs 1983, sökarens bullerimmunitet förbättrades, en lågröksmotor användes, sökarens kylsystem stängdes. Sedan 1982 har cirka 7 000 raketer producerats.
- AIM-9N är en exportmissil baserad på AIM-9J.
- AIM-9P (ibland AIM-9JP) - en uppgraderad version av AIM-9J / N, skapad för exportändamål. Den var avsedd för försäljning till de länder som inte hade råd att köpa den dyrare modifieringen av AIM-9L. Ungefär 21 000 raketer tillverkades, mestadels genom omarbetning av äldre modeller.
- AIM-9Q - version av raketen som inte kom in i produktion. Detaljer är okända.
- AIM-9R är en version av missilen med ett optoelektroniskt styrsystem som låter dig skanna bilden av målet och rikta den mot den. Betydligt ökat motstånd mot infraröda fällor. 1990 lämnades raketen in för testning, men efter det kalla krigets slut stängdes projektet.
- AIM-9S
- AIM-9X är en modern modifiering av raketen. Upplösningen för fotodetektormatrisen är 128×128 [13] . Förbättrad bullerimmunitet mot värmefällor. Förbättrad manövrerbarhet genom dragkraftsvektorkontroll [14] ., Implementerad integration med JHMCS hjälmmonterad display [15] . Levereras sedan 2002. Mer än 3 000 missiler har tillverkats [16] [17] .
- (Beteckning okänd) - I september 2012 dök det upp information om att Raytheon utvecklade en ny modifiering av "Sidewinder" med en ökad radie [18] .
Specialiserade modifieringar
- AGM-122 Sidearm är en antiradarmodifiering skapad genom att uppgradera pensionerade AIM-9C- missiler . Semiaktiv radarstyrning har ersatts av en passiv, vilket gör att missilen kan styras till strålningen från en fienderadar. Missilen utvecklades som en lätt PRR för fordon med begränsad stridsbelastning och helikoptrar. Cirka 700 missiler konverterades till denna modifiering mellan 1986 och 1992. För närvarande är alla lager av dessa missiler uttömda och de har tagits ur bruk.
- AGM-87 Focus är en variant av "Sidewinder" utvecklad på 1960-talet för användning mot markmål. Det var avsett att förstöra markföremål som avger värme (tankar, bilar, båtar). Den hade en vägd stridsspets på 70 kilo. Används effektivt i Vietnam, men inte utvecklad efter kriget [ca. 1] .
- MIM-72 Chaparral är ett självgående luftförsvarssystem på slagfältet utvecklat på basis av AIM-9D-missilen . Komplexet är utformat för att skydda trupper på marschen från helikoptrar, lågflygande kryssningsmissiler och strejkflygplan. Det var i tjänst med den amerikanska armén från 1969 till 1998, för närvarande draget ur tjänst, men finns kvar i ett antal länders arsenal. Tillverkad i Taiwan under licens.
- Diamondback är en förstorad version av missilen med en kärnstridsspets som har varit under utveckling sedan 1956. Det var tänkt att förse bärarbaserade interceptorer med förmågan att effektivt träffa sovjetiska bombplan och kryssningsmissiler. Skulle ha haft en flytande motor. Gick inte längre än utvecklingsstadiet för det allmänna konceptet.
- XM41 Redeye - SAM bärbart system för direkt täckning för markstyrkorna. I stadiet av konkurrenskraftigt urval, med tanke på den intensiva konkurrensen med andra lovande modeller av luftvärnsmissiler skapade på basis av URVV, i avsaknad av deras egen utveckling inom infraröda enheter, ingick huvudentreprenören, General Dynamics Corporation, ett avtal med Philco Corporation (utvecklaren av GOS för AIM-9B), ingenjörer den senare ändrades hastigt den befintliga GOS för beskjutning av mål från marken, räckvidden för strålningsmottagaren ökades genom att minska synfältet.
Utländska kopior
Utomlands, med varierande grad av framgång, anpassades många lokala versioner av Sidewinder-missiler, både under licens, med överföring av produktionsteknik till mottagarlandet (USA:s allierade i Nato och andra kapitalistiska länder), och utan det, genom reverse engineering och analys av de utvunna missilenheterna eller deras överlevande skräp (USSR och socialistiska länder): [19]
Taktiska och tekniska egenskaper
- Startvikt: 91 kg
- Stridshuvudets vikt: 9,4 kg
- Längd: 2,85 m
- Diameter: 0,127 m
- Vingspann: 0,63 m
"Sidewinder" i Sovjetunionen
Taiwan-konflikten
Den 24 september 1958 , på höjden av den andra Taiwankrisen , som å ena sidan involverade Folkrepubliken Kina, med stöd av Sovjetunionen, och styrkorna i den taiwanesiska staten , med stöd av Förenta staterna, den första användning av luft-till-luft-styrda missiler ägde rum. En flygning av taiwanesiska Sabres använde AIM-9B-missiler mot de överlägsna kinesiska MiG-17:orna , såväl som de lika MiG-15:orna .
Även om missilerna inte officiellt var avsedda att träffa jaktplan, lyckades taiwanesiska piloter få en seger under striderna, och träffade en kinesisk 5:e IAP MiG-15bis jaktplan på väg ut när den försökte bryta avståndet. Piloten för den enda bekräftade förlusten var Wang Si-Cheon, som dödades [20] [21] . Under dessa strider inträffade en extremt framgångsrik händelse för Sovjetunionen: AIM-9B "Sidewinder" träffade den kinesiska MiG-17, men exploderade inte och fastnade i flygkroppen [22] . En annan intakt raket hittades i ett träsk [20] .
Raketens "insida" var fylld med speciallim, och Yakut-benskärare var inblandade för att extrahera fyllningen, som kunde skära ut styrenheterna utan att skada någon av ledningarna.
Sovjetiska designers, efter att ha studerat "trofén" och reproducerat den med metoden "reverse engineering", satte i produktion den sovjetiska analogen - K-13 / P-3C (enligt NATO-klassificering - Atoll ) [23] . Således, vid den allra första stridsanvändningen av AIM-9, träffade flera kopior av denna missil fienden som troféer.
Stöld i Neubrug
1967 var AIM-9- missiler huvudbeväpningen för F-104 Starfighters från det västtyska flygvapnet . Den 22 oktober 1967 tog piloten till den västtyska Starfighter Wolf-Diethard Knopp, tillsammans med två medbrottslingar, ut den senaste amerikanska AIM-9-raketen från flygbasen Neubrug och skickade den till Sovjetunionen med flygpost, kostnaden för att skicka den senaste raketen var bara $79,25. Operationen upptäcktes senare och alla tre satt i fängelse i 4 år [24] .
K-13-missilen var i tjänst med det sovjetiska flygvapnet i mer än trettio år. U.S.A.s analys visar att delar från K-13-missiler kan användas för att driva original AIM-9 "Sidewinder"
Vietnamkriget
1975, efter nederlaget för armén i Sydvietnam , gick AIM-9-missiler till fienden som troféer . Efter deras tillfångatagande skickade DRV en del av de fångade Sidewinder-missilerna till Sovjetunionen [25] .
Kampanvändning
Under konflikter var effektiviteten av användningen av AIM-9 varierande, men ansågs vara ganska hög för sin tid.
Vietnamkriget
Debuten för AIM-9 var Vietnam. Under konflikten visade sig raketen vara den bästa och visade hög tillförlitlighet , opretentiöshet och bättre resultat än någon annan typ av URVV som användes.
De första segrarna i Vietnam med AIM-9 kom den 10 juli 1965, när F-4 jaktplan sköt ner två nordvietnamesiska MiG-17 med dem . Under kriget sköt omkring 13,2 % av AIM-9:orna träffade mål, vilket var den högsta frekvensen för någon missil som användes under konflikten. Under kriget, med hjälp av AIM-9, sköts 80 vietnamesiska flygplan ner (främst MiG-17 och MiG-21 jaktplan ), vars ammunitionsförbrukning uppgick till 452 missiler. Dessutom sköts en amerikansk F-4B av misstag ner av en Sidewinder som avfyrades av en annan F-4B [26] [27] .
Den huvudsakliga missilbeväpningen för de vietnamesiska kämparna var K-13- missilen , utvecklad i Sovjetunionen som en modifierad modifiering av den fångade AIM-9B. Med hjälp av K-13 sköts 76 amerikanska flygplan ner, inklusive bombplanet B-52 som sköts ner av den vietnamesiska jaktpiloten Pham Tuan [28] (den enda B-52:an ). nedskjuten i en luftstrid).
Mellanöstern
Sidewinder-missiler användes intensivt av Israel under de arabisk-israeliska konflikterna , vilket visade hög tillförlitlighet och anspråkslöshet. 1977, under det egyptisk-libyska kriget , avfyrade det egyptiska flygvapnet missiler av denna typ från MiG-21 och MiG-23 flygplan och sköt ner flera libyska Mirage -jaktplan . [29]
Pakistan
Det pakistanska flygvapnet använde missilen i konflikter med Indien. Under kriget 1965 avfyrade F-86 och F-104 från Pakistans flygvapen 33 AIM-9 missiler och gjorde anspråk på 9 nedskjutna indiska flygplan, men inte alla bekräftades [30] .
Under det afghanska kriget, med hjälp av AIM-9, sköts ett antal flygplan ner som invaderade pakistanskt luftrum, inklusive det sovjetiska attackflygplanet Su-25 , som styrdes av vicepresident. Befälhavare för det sovjetiska flygvapnet i Afghanistan A. Rutskoi . Dessutom, med hjälp av en AIM-9-missil, sköt en pakistansk F-16 av misstag ner en annan pakistansk F-16. [31]
Den 12 april 1986 attackerade pakistanska F-6 utan framgång en trio sovjetiska Su-25, ingen av de tre avfyrade AIM-9P-missilerna träffade målet.
Den 23 april 1987, nära byn Thani, hittade afghaner en oexploderad AIM-9L-missil från en pakistansk F-16 [32] .
Falklandskriget
Under Falklandskonflikten 1982 använde de brittiska Harrier -jaktplanen först den nya allsidiga modifieringen av Sidewinder, AIM-9L, som levererades från USA som huvudvapen. Missilen visade mycket hög effektivitet: 26 AIM-9L-missiler avfyrades och 16 flygplan sköts ner (vilket ger en verkningsgrad på ca 61%), inklusive 10 Mirage III / Dagger och 6 A-4 Skywawk [33] . All-aspekt vägledning utökade avsevärt de taktiska kapaciteterna hos Sidewinder, vilket gjorde det möjligt för britterna att attackera argentinska flygplan på en kollisionskurs på långt avstånd.
Gulfkriget
Missilerna användes flitigt av alla typer av koalitionskrigare under Gulfkriget 1991. Samtidigt använde F-15 tunga stridsflygplan och F-14 och F/A-18 bärarbaserade stridsflygplan Sidewinders med hög effektivitet, medan F-16 lätta stridsflygplan avfyrade 36 Sidewinder-missiler utan att uppnå en enda träff [ 34] . Den troliga orsaken anses vara fel i driften av vapenkontrollsystemet F-16.
Totalt, under kriget, sköts cirka 12 irakiska flygplan (Mirage, MiG-21, MiG-23, Su-22, Su-25) och en helikopter ner av AIM-9-missiler. Missilen visade sig vara den mest effektiva av alla (om man inte tar hänsyn till uppskjutningar från F-16) som användes av koalitionens flyg under konflikten.[ vad? ]
Incidenter
- Den 7 april 1961 deltog ett par amerikanska F-100 i träning av avlyssning av B-52B Stratofortress strategiska bombplan för att testa den nya Sidewinder modifieringen. Under den sjätte inflygningen avfyrade den amerikanska piloten 1:a löjtnant James W. Vanskoek av misstag en AIM-9-missil och sköt ner bombplanet och dödade 3 av den 8 besättningen [35] .
- Den 13 januari 1967 var det en massiv luftstrid mellan taiwanesiska F -104 Starfighters och kinesiska MiG-19 nära gränsen till det kinesiska fastlandet. Starfighters attackerade först och avfyrade fyra AIM-9-missiler. Men de kinesiska piloterna, med hjälp av MiG-19:s höga manövrerbarhet, undvek alla missiler. Som ett resultat gick de kinesiska MiG:arna motattack och sköt ner en F-104G med kanoneld. [36]
- Den 17 augusti 1978 sköt en amerikansk F -4J av misstag ner sin F-4J wingman med en AIM-9 missil.
- Den 22 november 1995 sköts en japansk F-15J av misstag ner av en AIM-9L-missil som avfyrades av en annan F-15 under en luftstrid .
- Den 24 november 2015 sköt en F-16 från det turkiska flygvapnet ner en Su-24M bombplan från de ryska flygstyrkorna med en AIM-9 missil; piloten och navigatören kastades ut, piloten dödades av handeldvapen från marken av turkomanska terrorister.
Produktion
USA:s inköpsprogram.
| Räkenskapsår (kontrakt) |
belopp |
belopp, miljoner $ [ca. 2] |
kommentar
|
| 1974 (parti 1) [40]
|
850 |
19 |
Marin
|
| 1975 (parti 2) [40]
|
800 |
19 |
Marin
|
| 1976 (parti 3) [40]
|
800
710 |
51
46 |
Marinens
flygvapen
|
| 1977 (parti 4) [40]
|
420
1000 |
33
56 |
Marinens
flygvapen
|
| 1978 (parti 5) [40]
|
600
2300 |
37
103 |
Marinens
flygvapen
|
| 1979 (parti 6) [40]
|
650
2500 |
31
96 |
Marinens
flygvapen
|
| 1980 (parti 7) [40]
|
320
2050 |
21
87 |
Marinens
flygvapen
|
| 1981 (parti 8) [41]
|
220
1280 |
39
102 |
Marinens
flygvapen
|
| 1982 (parti 9) [41]
|
700
1800 |
51
131 |
Marinens
flygvapen
|
| 1983 (parti 10) [41]
|
500
1920 |
41
97 |
Marinens
flygvapen
|
| 1984 (parti 11) [41]
|
350
1700 |
29
104 |
Marinen (AIM-9L/M [42] )
Flygvapnet
|
| 1985 (parti 12) [41]
|
1000 |
69 |
Marin (AIM-9L/M [43] )
|
| 1986 (parti 13) [41]
|
2120
1650 |
100
73 |
Marinens
flygvapen
|
| 1987 (parti 14) [41]
|
391
744 |
31
40 |
Marinens
flygvapen
|
| 1988 (parti 15) [41]
|
100
1106 |
26
40 |
Marinens
flygvapen
|
| 1989 (parti 16) [44]
|
760 |
37 |
flygvapen
|
| 1990-1995 [44]
|
inte köpt
|
| 2001 (AIM-9X) plan [45] [ca. 3]
|
63
80 |
27,5
28,4 |
Marinens
flygvapen
|
| 2002 (AIM-9X) [46]
|
105
138 |
25,8
38,4 |
Marinens
flygvapen
|
| 2003 (AIM-9X) [46]
|
284
286 |
52,5
55,9 |
Marinens
flygvapen
|
| 2004 (AIM-9X) [47]
|
103
256 |
25,3
52,7 |
Marinens
flygvapen
|
| 2005 (AIM-9X) [47]
|
135
248 |
31,3
52,4 |
Marinens
flygvapen
|
| 2006 (AIM-9X) [48]
|
159
196 |
37,1
44,4 |
Marinens
flygvapen
|
| 2007 (AIM-9X) [49]
|
174
183 |
40,2
43,7 |
Marinens
flygvapen
|
| 2008 (AIM-9X) [49]
|
170
149 |
54,5
52,3 |
Marinens
flygvapen
|
| 2009 (AIM-9X) [50]
|
114
157 |
57,3
77 |
Marinens
flygvapen
|
| 2010 (AIM-9X) [50]
|
161
219 |
53,7
78,5 |
Marinens
flygvapen
|
| 2011 (AIM-9X) [51]
|
120 |
61,9 |
Flottan, flygvapnet
|
| 2012-2014 (AIM-9X) [51]
|
689 |
227,6 |
Flottan, flygvapnet
|
I tjänst
Källor [16] [52]
- US 7000 AIM-9M [53]
- , Royal Australian Air Force . Den ursprungliga modellen 1959 togs i bruk med Avon Sabre -jaktplanen från 78th Fighter Wing stationerade vid Butterworth Air Force Base i Federation of Malaya (anpassningen av bärraketen till lokala standarder utfördes av ingenjörer från CAC Corporation och Air Force Research och utvecklingstestcenter ) [3] [54] K AIM-9X på F/A-18A/B Hornet och F/A-18F Super Hornet
- Polen 93 AIM-9X-2 missiler på beställning [55]
- UAE 218 AIM-9X-2s på beställning för 251 miljoner dollar
- Marocko beställde 20 AIM-9X-2 till ett värde av 50 miljoner USD.
- Irak i tjänst med AIM-9L och AIM-9M [56]
- Turkiet AIM-9S/X. 117 AIM-9X beställd för 140 miljoner dollar[57].
Anteckningar
- ↑ Den moderna modifieringen av AIM-9X har förmågan att förstöra markmål.
- ↑ I det aktuella räkenskapsårets priser. Uppmärksamhet! Det belopp som avsatts för inköp inkluderar både priset på själva missilerna och kostnaden för inköp av material för efterföljande leveranser, reservdelar och komponenter till missiler m.m.
- ↑ Före 2001 var AIM-9X finansiering endast för FoU , testning och utvärdering. Enligt kontoret för USA:s biträdande försvarsminister (Financial Inspector) 2002-2003 tilldelades inte finansiering 2001 för produktionen av AIM-9X.
Källor
- ↑ 12 Utlåtande av Hon. Dale W. Church, biträdande underförsvarsminister för förvärvspolitik . / Försvarsdepartementets bemyndigande för anslag för räkenskapsåret 1981: Utfrågningar om S. 2294. - Pt. 4 - s. 2018.
- ↑ 1 2 GAO-15-342SP FÖRSVARSFÖRVÄRV Bedömningar av utvalda vapenprogram 61. US Government Accountability Office (mars 2015). Hämtad 15 juli 2015. Arkiverad från originalet 24 september 2015. (obestämd)
- ↑ 12 Sidewinders för RAAF . // Flygplan . - Juni 1959. - Vol. 38 - nej. 9 - sid 28, 66.
- ↑ Carlo Kopp. Sidewinder-berättelsen. The Evolution of the AIM-9 Missile (engelska) (inte tillgänglig länk) . Australian Aviation (april 1994). Hämtad 22 september 2011. Arkiverad från originalet 19 maj 2012.
- ↑ 1 2 Andreas Parsch. Raytheon (Philco/General Electric) AAM-N-7/GAR-8/AIM-9 Sidewinder (engelska) (inte tillgänglig länk) . Katalog över amerikanska militära raketer och missiler . Website Designation-Systems.Net (2002-2008). Hämtad 21 september 2011. Arkiverad från originalet 19 maj 2012.
- ↑ 1 2 3 [https://web.archive.org/web/20170202020805/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1958/1958-1-%20-%200890.PDF Arkiverad 2 februari 2017 kl. Wayback Machine Arkiverad 2 februari 2017 på Wayback Machine Arkiverad 2 februari 2017 på Wayback Machine Missiles 1958: Sidewinder. (eng.) ] Arkiverad 2 februari 2017 på Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer : First Aeronautical Weekly in the World. - L.: IPC Business Press Ltd, 5 december 1958. - Vol.74 - No.2602 - P.898.
- ↑ 1 2 3 [https://web.archive.org/web/20161019075132/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1957/1957%20-%201803.PDF Arkiverad 19 oktober 2016 på Wayback Machine Arkiverad 19 oktober 2016 på Wayback Machine Arkiverad 19 oktober 2016 på Wayback Machine Missiles 1957: Sidewinder. (eng.) ] Arkiverad 19 oktober 2016 på Wayback Machine // Flight and Aircraft Engineer : First Aeronautical Weekly in the World. - L.: IPC Business Press Ltd, 6 december 1957. - Vol.72 - No.2550 - P.893.
- ↑ Bulova årsrapport till aktieägarna 1958/59. (engelska) - NY: Bulova Watch Company , 1959. - P.12 - 18 sid.
- ↑ Utlåtande av baksidan. Adm. William I. Martin, tillförordnad ställföreträdande chef för sjöoperationer (flyg). Sidewinder 1C (SAR) (AIM-9C) (engelska) / Hearings on Military Posture, and HR 4016 : Hearings in the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st session. - Washington, DC: USA:s regeringstryckeri, 1965. - P.905 - 1556 sid.
- ↑ Utlåtande av baksidan. Adm. William I. Martin, tillförordnad ställföreträdande chef för sjöoperationer (flyg). Sidewinder 1C (IR) (AIM-9D) (engelska) / Hearings on Military Posture, and HR 4016 : Hearings in the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st session. - Washington, DC: US Government Printing Office, 1965. - P.906 - 1556 sid.
- ↑ Tidigare trender i anskaffning av luftavlyssningsmissiler och konsekvenser för det avancerade luft-till-luft-missilprogrammet (AMRAAM) ( otillgänglig länk) . Kongressens budgetkontor (oktober 1982). Hämtad 19 februari 2012. Arkiverad från originalet 5 juni 2012.
- ↑ AIM-9L Sidewinder kortdistansstyrd missil . Hämtad 9 februari 2011. Arkiverad från originalet 16 december 2010. (obestämd)
- ↑ USA förser Marocko med Sidewinder-missiler Arkiverad 12 februari 2012 på Wayback Machine Lenta.ru
- ↑ Raytheon - AIM-9X (engelska) (otillgänglig länk) . Arkiverad från originalet den 5 juni 2012.
- ↑ US Navy - AIM-9 faktafil (engelska) (inte tillgänglig länk) . Arkiverad från originalet den 5 juni 2012.
- ↑ 1 2 Lenta.ru: Vapen: UAE beställde 218 Sidewinder-missiler från USA . Hämtad 17 februari 2012. Arkiverad från originalet 12 februari 2012. (obestämd)
- ↑ Raytheon AIM-9 Sidewinder . Tillträdesdatum: 9 maj 2010. Arkiverad från originalet 9 februari 2010. (obestämd)
- ↑ Luftvapen: Nya Sidewinder Tweaks . Datum för åtkomst: 15 december 2012. Arkiverad från originalet den 7 september 2012. (obestämd)
- ↑ Ponomarenko, Vladimir P. ; Filachev, Anatoly M. Infraröda tekniker och elektrooptik i Ryssland: En historia 1946-2006 . - Bellingham, WA: SPIE Press, 2007. - S. 34 - 249 sid. - (Press Monograph Series; 165) - ISBN 0-8194-6355-8 .
- ↑ 1 2 Hur en amerikansk luft-till-luft-missil flög till Moskva. Grishin Arseniy. Militär industribud nr 3 (816). 28 januari 2020 . Hämtad 23 oktober 2021. Arkiverad från originalet 23 oktober 2021. (obestämd)
- ↑ Kina gränsar incidenter. skywar . Hämtad 30 oktober 2017. Arkiverad från originalet 21 december 2013. (obestämd)
- ↑ R-3S . Hämtad 7 mars 2010. Arkiverad från originalet 16 januari 2010. (obestämd)
- ↑ "AA-2 Atoll" , Federation of American Scientists Arkiverad 4 mars 2016.
- ↑ FAKTA: KGB skickade en Sidewinder-missil med post till Moskva. Det kostade $79,25. Tom Cooper. Riksintresse . Hämtad 18 juli 2021. Arkiverad från originalet 25 juni 2021. (obestämd)
- ↑ "Sovjetunionen mottog totalt fyra Northrop F-5E (en senare provflugen), fyra Cessna A-37 (två testflyg), motorer plus en uppsättning AIM-9 Sidewinder-missiler."/Sovjetunionen F-5 . Hämtad 30 januari 2022. Arkiverad från originalet 26 december 2021. (obestämd)
- ↑ "Ghost" av det kalla kriget (F-4 Phantom II Fighter). Alexander Chechin, Nikolay Okolelov. Charkiv. Flyg och tid 2011 nr 3
- ↑ US Air-to-Air segrar under Vietnamkriget, del 1 . Hämtad 18 september 2014. Arkiverad från originalet 10 december 2014. (obestämd)
- ↑ Nguyễn Minh Tâm (chủ biên). Hà Nội - Điện Biên Phủ trên không. NXB Quân đội nhân dân. Ha Nội. 2008. sid. 172.
- ↑ Mikoyan MiG-21. Yefim Gordon, E. Gordon, Keith Dexter, Dmitriĭ Komissarov. Midland, 2008
- ↑ "PAF avfyrade 33 Sidewinder AAMs och hävdade att nio flygplan förstördes."/Air Wars and Aircraft: A Detailed Record of Air Combat, 1945 till nutid. Victor Flintham. Fakta om File Inc. 1990. S.195
- ↑ Afghanistan, 1979-2001; Del 1 . Hämtad 30 oktober 2017. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd)
- ↑ Afghanistan. Krig i luften. Viktor Markovsky . Hämtad 18 juli 2021. Arkiverad från originalet 18 juli 2021. (obestämd)
- ↑ "Av 26 Sidewinders som avfyrades under konflikten var 22 mot argentinska stridsflygplan och jaktbombplan. Av dessa avfyrades fyra utom räckhåll, en fungerade fel och en besegrades av ett snabbt och effektivt IR-missilförsvar (dyk in i molnet). återstående 16 förstörde en Mirage IIIEA, nio Dolkar och sex Skyhawks."/Sea Harrier FRS 1 vs Mirage III/Dagger: South Atlantic 1982. Douglas C. Dildy, Pablo Calcaterra, Jim Laurier och Gareth Hector. Osprey Publishing. 2017
- ↑ Intressant att notera är också att multirole F-16 presterade mycket sämre än den rent luft-till-luft F-15 i ökenstormen, och avfyrade 36 Sidewinders för noll dödsfall . Hämtad 15 september 2014. Arkiverad från originalet 3 april 2014. (obestämd)
- ↑ Blått på blått Den oavsiktliga nedskjutningen av B-52B 53-0380 . Hämtad 18 september 2014. Arkiverad från originalet 6 oktober 2014. (obestämd)
- ↑ Chinese Border Incidents Arkiverade 21 december 2013 på Wayback Machine // skywar.ru
- ↑ 25 MAJ-1982 . Hämtad 18 september 2014. Arkiverad från originalet 1 maj 2015. (obestämd)
- ↑ McDonnell Douglas F-15 Eagle Losses & Ejections Arkiverad 21 december 2007. Arkiverad 21 december 2007 på Wayback Machine
- ↑ USA:s luft-till-luft-segrar under det kalla kriget, krig i Jugoslavien och anti-terrorkrig . Hämtad 18 september 2014. Arkiverad från originalet 28 november 2014. (obestämd)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Upphandling 1974-1980, s. A-11 (otillgänglig länk) . Hämtad 18 februari 2012. Arkiverad från originalet 12 oktober 2011. (obestämd)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Upphandling 1981-1995, s. A-13 (länk ej tillgänglig) . Hämtad 18 februari 2012. Arkiverad från originalet 12 oktober 2011. (obestämd)
- ↑ Valda vapenkostnader från presidentens program 1984 (engelska) (länk inte tillgänglig) . Kongressens budgetkontor (mars 1983). Hämtad 18 februari 2012. Arkiverad från originalet 5 juni 2012.
- ↑ Valda vapenkostnader från presidentens program 1985 (engelska) (länk inte tillgänglig) . Kongressens budgetkontor (mars 1984). Hämtad 18 februari 2012. Arkiverad från originalet 5 juni 2012.
- ↑ 1 2 Upphandling 1989-1995, s. A-15 (länk ej tillgänglig) . Hämtad 18 februari 2012. Arkiverad från originalet 12 oktober 2011. (obestämd)
- ↑ Programförvärvskostnader per vapensystem (engelska) (otillgänglig länk) . Office of the Under Secretary of Defense (Comptroller) (2001). — Beskrivningar av större program med uppdragsmål och kostnadsdata under de senaste tre åren. Hämtad 19 februari 2012. Arkiverad från originalet 5 juni 2012.
- ↑ 1 2 Programförvärvskostnader per vapensystem (engelska) (otillgänglig länk) . Office of the Under Secretary of Defense (Comptroller) (2004). — Beskrivningar av större program med uppdragsmål och kostnadsdata under de senaste tre åren. Hämtad 19 februari 2012. Arkiverad från originalet 5 juni 2012.
- ↑ 1 2 Programförvärvskostnader per vapensystem (engelska) (otillgänglig länk) . Office of the Under Secretary of Defense (Comptroller) (2006). — Beskrivningar av större program med uppdragsmål och kostnadsdata under de senaste tre åren. Hämtad 19 februari 2012. Arkiverad från originalet 5 juni 2012.
- ↑ Programförvärvskostnader per vapensystem (engelska) (otillgänglig länk) . Office of the Under Secretary of Defense (Comptroller) (2007). — Beskrivningar av större program med uppdragsmål och kostnadsdata under de senaste tre åren. Hämtad 19 februari 2012. Arkiverad från originalet 5 juni 2012.
- ↑ 1 2 DoD räkenskapsåret 2009 budgetförfrågan Sammanfattning Motivering (eng.) (länk ej tillgänglig) . Office of the Under Secretary of Defense (Comptroller) (2009). Hämtad 19 februari 2012. Arkiverad från originalet 18 oktober 2011.
- ↑ 1 2 Programförvärvskostnader per vapensystem FY2011 (eng.) (inte tillgänglig länk) . Underförsvarsministerns kontor (kontrollör) (februari 2010). Hämtad 19 februari 2012. Arkiverad från originalet 5 juni 2012.
- ↑ 1 2 AIM-9X Block II Sidewinder (AIM-9X Blk II) Selected Acquisition Report (SAR) Arkiverad 3 mars 2018 på Wayback Machine . - 18 mars 2015. - S. 36-38.
- ↑ Lenta.ru: Vapen: Raytheon kommer att producera AIM-9X-missiler för den amerikanska flottan . Hämtad 17 februari 2012. Arkiverad från originalet 10 februari 2012. (obestämd)
- ↑ Militärbalansen 2010 s.40
- ↑ RAAFEN och industrin . // Flygplan . - December 1958. - Vol. 38 - nej. 3 - s. 23.
- ↑ Lenta.ru: Vapen: Polen beställde vapen till F-16 för en halv miljard dollar . Hämtad 17 februari 2012. Arkiverad från originalet 10 februari 2012. (obestämd)
- ↑ Militärbalansen 2020 s.354
- ↑ Lenta.ru: Vapen: Turkiet beställde Sidewinder-missiler för 140 miljoner dollar . Datum för åtkomst: 28 december 2012. Arkiverad från originalet 31 december 2012. (obestämd)
Länkar
| amerikanska missilvapen |
|---|
| "luft till luft" |
kort och medelhög
räckvidd |
|
|---|
|
|---|
| "yta-till-yta" |
|
|---|
| "luft-till-yta" |
| UAB |
- stort öga
- Briteye
- Deneye
- eldöga
- gladeye
- Padeye
- Rockeye
- Sadeye
- Snakeye
- gös
- Våtöga
|
|---|
|
|---|
| "yta-till-luft" |
|
|---|
| Kursiv stil indikerar lovande, experimentella eller icke-seriella produktionsprover. Från och med 1986 började bokstäver användas i indexet för att indikera lanseringsmiljön/målet. "A" för flygplan, "B" för flera uppskjutningsmiljöer, "R" för ytfartyg, "U" för ubåtar, etc. |