Gimlet

" Gimlet " (eng. Gimlet , i körfältet " gimlet ") är en amerikansk ostyrd flygplansmissil designad för försvar och attack i luftstrider , såväl som för användning på mark- eller ytmål. Serieproduktionen av "Gimlets" började 1958, men på grund av amerikanska raketdesigners framgångar med skapandet av guidade luft-till-luft-missiler, inskränktes produktionen redan nästa år och återupptogs inte.

Utveckling

Utvecklingen av en 1,5-tums (38 mm) ostyrd raket började 1951 vid Fleet Weapons Test Station i China Lake , Kalifornien , parallellt med att ett liknande privat projekt utvecklades av ingenjörer i North American Aviations raketdivision . Behovet av att utveckla den här typen av ammunition berodde på det faktum att flygplanet utrustade med dem, på grund av sin lägre massa, kunde ta sex gånger fler missiler med sig för en flygning jämfört med de vanliga 2,75-tums (70 mm) missilerna redan i tjänst. Men 1952 beslutade US Naval Ordnance Department att varken det ena eller det andra uppfyllde flottans krav, material utvanns från gastankarna på tvåtumsraketer (51 mm), vilket plötsligt blev huvudprioriteringen för vapen som utvecklad för bärarbaserade flygplan från flottan och sjöinfanteriet. Utvecklingen av tvåtumsmissiler började redan före Koreakriget , men avbröts till förmån för mer brådskande projekt enligt krigstidsnormer (som Ram -pansarvärnsverket NAR ). Nu har arbetet återupptagits, ingenjörer från tillverkaren av aluminiumrör Hunter-Douglas i Riverside , Kalifornien (en gren av Bridgeport Brass ), som var ansvariga för raketkroppen och redan hade erfarenhet av Zuni . Ämnet kallades "Gimlet", vilket inte är något annat än en omvänd läsning av förkortningen " MiG " (som i det amerikanska militärlexikonet har blivit synonymt med sovjetiska stridsflygplan i allmänhet) med diminutivsuffixet "-let". Det huvudsakliga syftet med raketen, som följer av etymologin för dess namn, är användningen i luftstrid mot fiendens stridsflygplan. Enheten för den nya raketen som helhet upprepade 2,75-tums motsvarigheten, med skillnaden att den momentana säkringen ersattes med en fördröjd säkring för att detonera stridsspetsen i det inre utrymmet av målet som avfyrades under flygkroppsskalet i ordning för att orsaka maximal skada.

Applikation

Tester av missiler började 1954, den första beskjutningen av ett manövrerande luftmål (ett Hellcat -jaktplan omvandlat till ett mål ) ledde till dess nederlag. Den ursprungliga ORO-enheten bar fyra missiler, som senare ersattes av en sexskotts. Experimentella sju- och nitton-skotts vapenkapslar utvecklades också. Jämförande tester tillsammans med US Air Force T-214-raketen avslöjade behovet av att minska synligheten för Gimlet-raketen under dess stridsanvändning, i synnerhet blixten under uppskjutningen och rökplymen ( kontrailen ) som släpade efter raketen, vilket praktiskt taget eliminerade faktorn för överraskande beskjutning för fienden. I Marinens huvuddirektorat för beväpning beordrade de att motorn från T-214 skulle ingå i designen av raketen, den nya raketen kallades T-Gimlet. Båda missilerna (Gimlet av originalmodellen och T-Gimlet) sattes i produktion vid Shoemaker State Navy Ammunition Plant i Camden , Arkansas , skroven för dem vid Hunter-Douglas Riverside aluminiumverk tilldelades produktion enligt olika källor omkring $ 5 miljoner. Men faktorn för inkurans av ostyrda missiler som ett resultat av den framgångsrika utvecklingen av styrda missiler övermannades så småningom och produktionen av Gimlets inskränktes slutligen. Erfarenheterna av att organisera produktionen kom senare väl till pass när man lanserade Sidewinder -missilerna i en serie . Arbete med att förbättra missiler pågick fram till början av 1960-talet. men det kom inte till en nystart i produktionen.

Litteratur

• Marinen har godkänt Gimlet // Missiles and Rockets , 8 december 1958, v. 4, nr. 23, sid. 17.
• International Missile and Spacecraft Guide , NY: McGraw-Hill , 1960, sid. 28.