Terrier (luftvärnsmissilsystem)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 24 december 2019; kontroller kräver 7 redigeringar .
RIM-2 Terrier

Bakre bärraket Mk-10 missilkryssare USS CAG-1 Boston
Sorts Fartygsburna luftförsvarssystem med kort och medellång räckvidd
Status tagits ur tjänst
Utvecklaren Convair
År av utveckling 1949-1951
Start av testning 1951
Adoption 1956
Tillverkare se _ inblandade strukturer
År av produktion 1956-1967
Tillverkade enheter 8000
År av verksamhet 1956-1989
Stora operatörer US Navy , USMC [1]
Andra operatörer
basmodell SAM-N-7 BW-0 (RIM-2A)
Ändringar RIM-2B, RIM-2C, RIM-2D, RIM-2E, RIM-2F
Huvudsakliga tekniska egenskaper
Maximal räckvidd:
* ursprungligen - 18 km
* moderniserad - upp till 36,5-72 km
Vägledning: med radiostråle Stridsspets
: fragmentering eller nukleär W-45-0, med en effekt på 1 kt
↓Alla specifikationer
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Convair RIM-2 "Terrier" ( eng.  Convair RIM-2 Terrier ) är ett amerikanskt luftvärnsmissilsystem . Världens första havsbaserade luftvärnsmissilsystem tagits i bruk. Utvecklad som en utlöpare av Bumblebee-programmet (skapandet av RIM-8 Talos långdistansluftförsvarssystem ). Det var i tjänst med US Navy från 1956 till 1980-talet, togs ur tjänst och ersattes av Standard-familjen av missiler . Kostnaden för en missil var $40 000 i 1958 års priser [1]

Utveckling

Utvecklingen av fartygsburna luftvärnsmissilsystem för den amerikanska flottan började under andra världskriget . Redan 1944 började utvecklingen av KAN-1 och Lark luftvärnsstyrda missiler med ett radiokommandostyrningssystem, designat för att bekämpa kamikazehotet. Ingen av dem togs i bruk, sedan kriget slutade, och flottan behövde inte längre omedelbart anta de relativt föråldrade subsoniska missilerna. Arbetet med KAN-systemet stoppades 1946, arbetet med Lark-systemet fortsatte till 1951, men efter framgångsrika tester ansågs raketen vara föråldrad.

Istället för det inställda Lark-programmet började flottan det mer progressiva Bumblebee-programmet för att skapa fartygsburna luftvärnsstyrda missiler. Inom dess ram utvecklades en långdistansmissil med styrning "längs strålen" av fartygets radar - den framtida RIM-8 Talos . Under utvecklingen av projektet ställdes marinens ingenjörer inför en brist på praktiska data om dynamiken hos objekt som rörde sig i överljudshastigheter. För att samla in information och räkna ut funktionerna i styrsystemet utvecklades en överljudsprototyp under kodbeteckningen CTV-N-8 Bumblebee STV. Detta fordon, som först lanserades 1948, var en liten raket med fast drivmedel som användes för att testa kontrollsystem.

1949, när det stod klart att utvecklingen av det tekniskt mycket komplexa luftförsvarssystemet RIM-8 Talos försenades, och Lark -programmet redan var tekniskt föråldrat och inte uppfyllde dåtidens krav, föreslog marinens experter, som en tillfällig kompromisslösning, att utveckla en stridsmissil baserad på det befintliga forskningsfordonet CTV-N-8 Bumblebee STV. Tekniskt sett hade prototypen redan alla nödvändiga egenskaper hos den framtida raketen och kunde färdigställas på mycket kort tid.

Conver-företaget började skapa komplexet 1949 (senare blev företaget en filial av General Dynamics Corporation ). De första raketuppskjutningarna genomfördes redan 1951, men på grund av behovet av att förbättra styrsystemet togs raketen i bruk först 1956.

Inblandade strukturer

Följande strukturer var involverade i utvecklingen och produktionen av terriermissiler: [1] [2] [3]

Första linjens entreprenörer (privat sektor) Första linjens entreprenörer (offentlig sektor)
  • En uppsättning metalldelar för stridsspetsen och motorn, en fraktbehållare och upphängningssystem (utveckling), hanteringsutrustning (utveckling) - Louisville Arms Plant US Naval Ordnance Department , Louisville , Kentucky ;
  • Raketbränsle , accelerations- och huvudmotorutrustning - US Navy Indianhead Ordnance Plant, Indian Head , Maryland;
  • Tändrör och säkerhetsmekanism (utveckling) - US Navy Macon Arms Plant, Macon , Georgia ;
  • Radiotelemetriutrustning (utveckling) - US Naval Avionics Research Center i Indianapolis , Indiana.
Underleverantörer (privat sektor)

Konstruktion

Terrierraketen var en tvåstegs raket för fast drivmedel . Längden på de första versionerna av "Terrier" var 8,25 m, efterföljande ändringar var något kortare. Diametern på alla varianter av raketen var densamma - 0,34 m.

Missilen styrdes "längs strålen" från radarstationen (" sadelstråle "), den så kallade. "metod med tre poäng". Missilen rörde sig längs en linje som beskrivs av en smal roterande radarstråle riktad mot den beräknade avlyssningspunkten. Den luftburna radarn AN/SPG-55 användes för att styra missilerna .

Styrningen "längs strålen", även om den var ganska exakt på medelavstånd och lite påverkad av elektronisk krigföring , hade ett antal nackdelar: den viktigaste var omöjligheten att använda den på lågtflygande mål, på grund av reflektionen av de roterande strålen från ytan. Senare versioner av raketen använde semi-aktiv vägledning, medan målbelysningen tillhandahölls av samma AN / SPG-55 radar.

Raketkontroll under flygning utfördes till en början med hjälp av vingar. Denna lösning visade sig vara obekväm att använda, och användes endast på de två första modellerna, som fick beteckningen SAM-N-7 BW ( Eng.  Beam-Riding, Wing-controlled ). Efterföljande modifieringar av raketen hade fasta vingar och roder placerade på stjärtsektionen. De betecknades som SAM-N-7 BT ( Eng.  Beam-Riding, Tail-controlled ).

Som stridsspets bar missilen en 100 kg (218 lb) högexplosiv fragmenteringsladdning. Efterföljande modifieringar var utrustade med stridsspetsar, som ansågs vara mer effektiva mot flygplan och kryssningsmissiler. 1957 skapades också en version av BT-3A(N)-missilen, som bar en kärnladdning W-45-0 med en avkastning på cirka ett kiloton. Nukleära stridsspetsmissiler designades för att effektivt förstöra bombplans- och torpedbombplansformationer och fånga upp höghastighets-anti-skeppsmissiler som Kh-22 .

Totalt, från 1956 till 1966, avfyrades cirka 8 000 missiler av alla modifikationer.

Ändringar

Den första versionen av raketen, som testades och togs i bruk 1956, hade beteckningen SAM-N-7 BW-0 och förblev i själva verket en prototyp. Den var aldrig utplacerad på krigsfartyg, för när de första URO-fartygen togs i bruk var en ny modifiering av missilen, SAM-N-7 BW-1, redan klar. I grund och botten kännetecknades den av en förenklad design, designad för svåra produktionsförhållanden i en situation av totalt krig. Båda varianterna av missiler var kapabla att träffa luftmål som bara flög i subsoniska hastigheter.

SAM-N-7 BT-3-missilen var en avsevärt förbättrad modifiering. Hon hade kontrollplan på stjärtsektionen och en ny huvudmotor, vilket gjorde att raketen kunde utveckla en mycket högre flyghastighet och säkert träffa överljudsmål. Räckvidden för missilen och dess tak har också ökat.

1957 var ytterligare två modifieringar av raketen klara: SAM-N-7 BT-3A och SAM-N-7 BT-3 (N), som hade förbättrade egenskaper (inklusive minimihöjden på träffmålet reducerad till 300 meter ). SAM-N-7 BT-3A-missilerna var de första Terriers som hade en begränsad förmåga att träffa mark- och ytmål. Mellan sig skilde sig versionerna endast i närvaro av en kärnstridsspets på SAM-N-7 BT-3 (N).

SAM-N-7 HT-3-missilvarianten var den första designad för att använda semi-aktiv styrning, vilket avsevärt förbättrade förmågan att använda missilen mot lågtflygande mål.

Den senaste versionen av raketen dök upp efter 1963 och hade enligt den ändrade notationen endast trebokstavskoden RIM-3F. Det var en förbättrad version av RIM-2E med utökat räckvidd.

Gammal beteckning (fram till 1963) Ny beteckning (sedan 1963) vägledning Kontrollera Fart Räckvidd, min-max Appliceringshöjd, min-max Stridsspets
SAM-N-7 BW-0 RIM-2A Stråle Vingar 1,8 M (subsoniska mål) 4,5-18,28 km 1200-12000 m Högexplosiv fragmentering
SAM-N-7 BW-1 RIM-2B Stråle Vingar 1,8 M (subsoniska mål) 4,5-18,28 km 1200-12000 m Högexplosiv fragmentering
SAM-N-7 BT-3 RIM-2C Stråle Svansenhet 3 M (överpersoniska mål) 4,5-24,28 km 1200-12000 m Högexplosiv fragmentering
SAM-N-7BT-3A RIM-2D Stråle Svansenhet 3 M (överpersoniska mål) 4,5-36,5 km 300-24000 m stång
SAM-N-7 BT-3A(N) RIM-2D Stråle Svansenhet 3 M (överpersoniska mål) 4,5-36,5 km 300-24000 m Kärnkraft, 1 kt
SAM-N-7HT-3 RIM-2E Halvaktiv Svansenhet 3 M (överpersoniska mål) 4,5-36,5 km 300-24000 m stång
Saknas RIM-2F Halvaktiv Svansenhet 3 M (överpersoniska mål) 4,5-75 km 300-24000 m stång

Förutom att skjuta mot luftmål fanns det även möjlighet att använda Terrier (med början på RIM-2E-modellen) mot ytmål inom radiohorisonten. I det här fallet var raketen riktad mot radarstrålen som reflekterades från målfartygets överbyggnader. På grund av sin lilla massa och högexplosiva fragmenteringsstridsspets kunde en konventionellt utrustad raket endast vara effektiv mot obepansrade fartyg, men i en nukleär version kunde den träffa vilket ytfartyg som helst inom dess räckvidd.

Ytterligare utveckling av missillinjen avbröts av introduktionen av SM-1- serien av missiler .

Fartyg - bärare av komplexet

Mellan 1956 och 1971 var missilen det huvudsakliga medeldistansluftvärnsvapnet på ett antal amerikanska och NATO-allierade flottor:

För att skjuta upp missiler användes Mk 4 eller Mk 10 avfyrar.

Mk 4-raketen , utvecklad 1952, vägde 127 ton och hade en vertikal magasinskapacitet under däck på upp till 144 missiler. Uppladdningshastigheten för uppskjutningsrampen var cirka 15 sekunder per raket (varav 11 sekunder krävdes för att manuellt expandera stabilisatorerna lagrade i hopfälld form), vilket gjorde det möjligt att avfyra i genomsnitt 4 raketer per minut i två salvor av två raketer .

Mk 4-fästet ansågs vara obekvämt att använda på grund av den vertikala lagringen av relativt långa missiler, vilket krävde användningen av en stor vertikal volym i fartygets skrov och inte tillät installationen att placeras på fartyg av mindre storlek än kryssare.

Den senare utvecklade bärraketen Mk 10 hade en massa på 110 till 200 ton och horisontella underdäcksmagasin med olika kapacitet. Missilerna var placerade på roterande trummor under däck. De matades till installationen genom den övre delen av butiken som stack ut ovanför däck, där en traverskran rörde sig längs med takskenorna.

Grundversionen (Mk 10 Mod 1) använde en roterande trumma för 20 missiler. Mk 10 Mod 2-versionen använde fyra trummor med en total kapacitet på 80 missiler. Den "mellanliggande" versionen av Mk 10 Mod 7 hade tre trummor för 60 missiler och installerades endast på den italienska kryssaren Vittorio Veneto .

Efter omutrustningen av US Navy-fartyg med standardfamiljen av missiler , användes Mk 10-raketerna för att rymma de långdistansmissiler SM-1ER.

Ground "Terrier"

Ett föga känt faktum är användningen av RIM-2-missiler i markskjutraketer av US Marine Corps. I avsaknad av fältanvändbara landbaserade luftvärnsmissiler på 1950-talet, anpassade den amerikanska marinkåren marina luftvärnsmissiler. Bärraketterna transporterades med lastbilar, lastades av på marken innan de avfyrades och lastades om från ett specialkonstruerat bärfordon. Deras operation var kortlivad, på grund av uppkomsten i början av 1960-talet av det mobila luftvärnssystemet MIM-23 Hawk [4]

Analoger

På basis av luftförsvarssystemet Terrier utvecklade den franska flottan ett liknande luftförsvarssystem från Masurca

Kampanvändning

Terrier-2-komplexet användes under Vietnamkriget 1972 av Belknap-klasskryssare under operationer utanför DRV :s kust . Den 19 april attackerades kryssaren Sterret och hennes eskort av två vietnamesiska MiG-17- jaktare . För att avvärja attacken använde kryssaren för första gången Terrierkomplexet i en stridssituation. Enligt amerikanska uppgifter fångades en av MiG:arna som attackerade eskortjagaren av kryssarens radar och träffades av en missil. Nordvietnam förnekar förluster och säger att båda MiG-17:orna återvände säkert från sitt uppdrag. Senare samma dag, påstås kryssaren fångat upp med Terriermissiler ett oidentifierat flygmål, förmodligen identifierat som en P-15 anti-ship missil [5] .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 [https://web.archive.org/web/20161013080147/https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1958/1958-1-%20-%200887.PDF Arkiverad 13 oktober 2016 kl. Wayback Machine Arkiverad 13 oktober 2016 på Wayback Machine Missiles, 1958: Terrier. (eng.) ] // Flyg- och flygtekniker  : Världens första Aeronautical Weekly. - L.: Iliffe and Sons Ltd., 5 december 1958. - Vol.74 - No.2602 - P.895.
  2. ↑ Utlåtande av baksidan. Adm. William I. Martin, tillförordnad ställföreträdande chef för sjöoperationer (flyg).  (engelska) / Hearings on Military Posture, and HR 4016 : Hearings in the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st session. - Washington, DC: US ​​Government Printing Office, 1965. - P.908-909 - 1556 sid.
  3. ↑ Bulova årsrapport till aktieägarna 1958/59.  (engelska)  - NY: Bulova Watch Company , 1959. - P.12 - 18 sid.
  4. ↑ 5 bilder för dig | Marinkårens berättelser | Scuttlebutt | Sgt Grit  (inte tillgänglig länk)
  5. ↑ Det finns ingen tillförlitlig information om användningen av anti-skeppsmissiler av någon klass av vietnameserna under kriget.

Litteratur

Länkar