LTV A-7 Corsair II
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 29 mars 2021; kontroller kräver
22 redigeringar .
Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II ( eng. Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II ) är ett amerikanskt attackflygplan utvecklat av Ling-Temko-Vout i mitten av 1960-talet baserat på F-8 jaktplan " Crusader" . Det var i tjänst med den amerikanska flottan och flygvapnet , användes aktivt i Vietnamkriget , såväl som i flera andra väpnade konflikter, inklusive Persiska vikenkriget [1] . Drag ur tjänst i USA 1993, men flera länder fortsatte att köra A-7 senare.
Taktiska och tekniska egenskaper
De givna egenskaperna motsvarar modifiering A-7E .
Datakälla: Standard Aircraft Characteristics [2] .
Specifikationer
- Besättning : 1 (pilot)
- Längd : 14,06 m
- Vingspann : 11,8 m
- Höjd : 4,9 m
- Vingarea: 34,84 m²
- Svep längs linjen 1/4 ackord : 35°
- Vingformat : 4,0
- Genomsnittligt aerodynamiskt ackord: 3,3 m
- Vingprofil : NACA 65A-007
- Chassibas: 4,78 m
- Chassispår : 2,89 m
- Tomvikt : 8412 kg
- Tjänstevikt: 9115 kg
- Normal startvikt: 14 853 kg (med 6x Mk 81 )
- Maximal startvikt : 19 051 kg
- Max landningsvikt: 11 476 kg (per hangarfartyg)
- Vikt i strid: 11 718 kg (utan fjädring)
- Bränslevikt i interna tankar: 4552 kg
- Volym bränsletankar : 5587 l
- Kraftverk: 1 × Allison TF41 -A-2 turbofläkt
- Dragkraft : 1 × 66,7 kN (6804 kgf ) (max)
- normal: 1 × 57,6 kN (5874 kgf)
- Motorlängd: 4,71 m
- Motordiameter: 0,94m
Flygegenskaper
- Maxhastighet: 1115 km/h (vid marken)
- Farthastighet : 841 km/h
- Stallhastighet: 194 km/h
- Stridsradie:
- med 6 × Mk 81 : 904 km
- med 6 × Mk 81 och 12 × Mk 82 : 474 km
- med 1 × Mk 43 och 3 PTB: 1696 km
- Praktisk räckvidd: 3680 km
- Färjeräckvidd: 4602 km (med 4 PTB)
- Stridstak : 13 561 m (vid 2,54 m/s)
- Stighastighet : 52,4 m/s
- Klättringstid: (utan selar)
- 6096 m på 2,6 min
- 9144 m för 4,4 m
- Vingbelastning: 395 kg/m² (utan fjädring)
- Dragkraft -till-vikt-förhållande : 0,498 (utan fjädringar)
- Startsträcka: 814 m (utan hängare)
- Löplängd: 945 m
Beväpning
- Handvapen: 1 × 20 mm M61 kanon med 1000 skott
- Hardpoints: 8 (6 under vingarna, 2 på flygkroppen för AIM-9-missiler)
- stridsbelastning:
- 4 utvändiga: 1588 kg styck
- 2 invändiga: 1134 kg vardera
- 2 flygkroppar: 163 kg vardera
- styrda missiler:
- Ostyrda raketer : 6 × 7x70 mm raketer i LAU-68-kapslar eller 19x70 mm-raketer i LAU-3-kapslar
- Bomber :
- högexplosiv:
- brännande med napalm :
- 9 × 340 kg BLU-1/B eller M116
- 8 × 340 kg BLU-27
- kemisk:
- 12 × 340 kg MC-1 med Sarin
- kassett:
- 24 × Mk 20
- 10 × CBU-24/49/52/58/71
- 6 × CBU-30/38
- hanterade :
Inblandade strukturer
Följande strukturer var involverade i utvecklingen och produktionen av A-7 attackflygplan: [3] [4]
Huvudentreprenör av arbeten
Underleverantörer
- Flygplans nödturbiner - AiResearch Manufacturing Co., Phoenix , Arizona ;
- Generatorspänningsregulator - Leland Electrosystems, Inc., Vandalia , Ohio ;
- Utkaststolar - Douglas Aircraft Co., Inc. , Long Beach , Kalifornien ;
- Kabintemperaturkontrollsystem - United Aircraft Corp. , Hamilton Standard Division, Windsor Locks , Connecticut ;
- Körning med konstant hastighet - Sundstrand Corp., Rockford , Illinois ;
- Hjul på huvud- och noslandningsställ , däck, bromsbelägg - Goodyear Tyre & Rubber Co. , Akron , Ohio ;
- Nos landningsställ, landningsställ drivningar - Menasco Manufacturing Co., Burbank , Kalifornien .
Leverantörer av luftburen utrustning på uppdrag av huvudentreprenören ( )
- Electronic RAID System - LTV Temco Electronics, Aero Systems Division, Greenville , Texas ;
- Autopilot - Lear-Siegler, Inc., Instrument Division, Grand Rapids , Michigan ;
- AN/APQ-99 / AN/APQ-110 Terräng efter radar - Texas Instruments , Dallas , Texas ;
- Air Signal System - Servomechanisms Inc., El Segundo , Kalifornien ;
- Hastighetsindikator - Astek Instrument Corp., Armonk , New York .
Leverantörer av utrustning ombord för statliga beställningar ( )
- Flygplansmotor TF30-P-6 - United Aircraft Corp. , Pratt & Whitney Division , East Harford , Connecticut ;
- AN/ARW-77 Airborne Missile Control System - Martin Marietta Corp. , Martin-Orlando Division, Orlando , Florida ;
- AN / ASN-50 / AN / ASN-60 vertikal bana - Lear-Siegler, Inc., Instrument Division, Grand Rapids , Michigan ;
- AN/APX-64 Radar Identifieringssystem - Hazeltine Electronics Corp., Little Neck , Long Island , New York ;
- AN / ARN-52 radionavigeringssystem med kort räckvidd azimut-räckvidd - ITT Corp. , Federal Laboratories Division, Nutley , New Jersey ;
- Radarnavigeringssystem AN / APN-153 - General Precision, Inc., GPL Division, Pleasantville , New York ;
- AN/APN-141 radiohöjdmätare - Bendix Corp., Bendix-Pacific Division, North Hollywood , Kalifornien ;
- AN/ARC-51A radiostation , AN/ARA-50 riktningssökare för ultrahög frekvens - Collins Radio Co., Cedar Rapids , Iowa ;
- AN/ARR-69 radiomottagare - Radio Corporation of America , Camden , New Jersey ;
- AN/APN-154 Radar Beacon - Motorola, Inc. , Military Electronics Division, Scottsdale , Arizona .
Jämförelse med jämnåriga
|
|
Su-17
|
MiG-27
|
LTV A-7 Corsair II
|
Grumman A-6 Inkräktare
|
Mitsubishi F-1
|
|
|
|
|
|
|
| Första flyget |
2 augusti 1966 |
17 november 1972 |
27 september 1965 |
19 april 1960 |
3 juni 1975
|
| Antogs |
1970 |
1975 |
1967 |
1963 |
1978
|
| År av produktion |
1969 - 1990 |
1973 - 1994 |
1965 - 1984 |
1962 - 1990 |
1977 - 1987
|
| Tillverkade enheter |
2867 |
1412 |
1569 |
693 |
77
|
| Status |
Är i tjänst |
Är i tjänst |
Uttagen ur tjänst 2014 |
Utgick ur tjänst 1997 |
Utgick ur tjänst 2006
|
Bilder
Anteckningar
- ↑ Stridsanvändning av US Air Force A-7D attackflygplan Arkivexemplar av 3 september 2014 på Wayback Machine , Foreign Military Review magazine nr 1 1975
- ↑ Standardflygplansegenskaper. A-7E . - Publicerad av Direction of the Commander of The Naval Air Systems Command, april 1972. - (NAVAIR 00-110AA7-4). Arkiverad 11 september 2011 på Wayback Machine
- ↑ Utlåtande av baksidan. Adm. William I. Martin, tillförordnad ställföreträdande chef för sjöoperationer (flyg). (engelska) / Hearings on Military Posture, and HR 4016 : Hearings in the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st session. - Washington, DC: USA:s regeringstryckeri, 1965. - P.894 - 1556 sid.
- ↑ Utlåtande av Rear Adm. William E. Sweeney, USA:s flotta, specialprojekt. (engelska) / Hearings on Military Posture and HR 13456, 89th Congress, 2nd session. - Washington, DC: USA:s regeringstryckeri, 1966. - P. 7920 - 8633 sid.
Litteratur